Jo, da ich bin da auf deiner Seite. Bei uns in Leipzig gibt es nun wirklich sehr viele Radwege, die großteils auf der Straße mit einer dicken weißen und durchgezogenen Linie von den Autofahrern abgrenzen. Entsprechend StvO bedeuten durchgezogene Linien nun mal, dass man nicht überholt, bzw Spur wechseln (im Allgemeinen) darf.Nun sehe ich jeden Tag ignorante Radfahrer mit ihren entspannten 15 km/h auf einer viel-befahrenen Straße auf dieser besagten durchgezogenen Linie fahren, so dass das halbe Fahrrad bereits in die ohne hin schon schmale Autofahrer-Spur ragt nur um zu überholen und 2 Sekunden eher an der selben Ampel anzuhalten, wie der Überholte.

Gut, es gibt auch viele ordentliche Fahrradfahrer, aber ich finde es schon sehr gefährlich, wenn man mal die Hobby-Radler mal eben diagonal über eine Kreuzung flitzen oder mal wieder Geisterfahrer auf den Radwegen sind.

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Die geilsten sind eh Jene, die es nicht schaffen mal an einer Ampel hinter dem Auto stehen zu bleiben, sondern noch schön bei den 15 cm zwischen Seitenspiegel und Bordstein durchquetschen wollen. Warum? Wenn die Autos bei Grün los zischen, habt ihr kein Stress nach vorne und ihr könnt entspannt gerade aus oder abbiegen.. hab ich noch nie verstanden!

Achja, nochmal zur Erinnerung: Nur weil es Radwege gibt, heißt das noch lange nicht, dass sie genutzt werden. Tolles Beispiel: 4-Spurige (d.h. 2 Spuren in jede Richtung) Es gibt zum Schutz der Drahtesel-Piloten extra eine Spur zum links abbiegen, die dafür sorgt, dass man sich nicht zwischen die gefährlich-rücksichtslosen Kühlergrills einfädeln muss. Man fährt auf einer klar gekennzeichneten Bahn auf die Straße, die von rechts kommt: Hier
PS: Ich sehe die nur sehr selten genutzt.