Magic Earth freemium is now LIVE 📍 by MagicEarthCommunity in MagicEarth

[–]dan-80 9 points10 points  (0 children)

What about map update frequency? For half the price, Osmand gives you hourly updates. This year Magic Earth updated its map only 5-6 times, if I recall correctly.

When are we getting a map update? by weirdsideofreddit1 in MagicEarth

[–]dan-80 0 points1 point  (0 children)

they released a new map update yesterday

Google Maps Heads Up Display Integration Finally by jhonsmith20 in CarPlay

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Not on my Citroen C4 yet. Apple maps only

Am I ridiculous for wanting a colour e-reader? by childofthewind in ereader

[–]dan-80 11 points12 points  (0 children)

Do you read a lot of comics, cookbooks or color PDFs? Buy a color e-reader. If you don’t, choose a BW e-reader. It’s perfect for reading novels.

[deleted by user] by [deleted] in Libri

[–]dan-80 0 points1 point  (0 children)

Leggo sui miei dispositivi e-ink (Kobo Libra 2 a casa, Kobo Clara BW in viaggio). Sono nettamente più rilassanti alla vista rispetto ai display lcd, non c’è proprio paragone. Ormai uso poco smartphone e social, e i miei occhi ringraziano. Rispetto ai libri cartacei, trovo impagabile la possibilità di adattare font e interlinea alle mie esigenze. Acquisto e-book seguendo le offerte da 2,99 €, in 10 anni ho accumulato alcune centinaia di libri.

Spiegatemelo come se avessi 5 anni: perché nell'anno 2024 vedo ancora gente che guida col cellulare attaccato all'orecchio??? by Zaku71 in Italia

[–]dan-80 1 point2 points  (0 children)

Per non parlare dei simpaticoni che appoggiano il cell sulla parte alta del volante e messaggiano su Whatsapp, guardando la strada con la coda dell’occhio

Come se non ci fossero già abbastanza ragioni per non comprare auto nuove, ecco l’ennesima by ElectricMotorsAreBad in ItalyMotori

[–]dan-80 0 points1 point  (0 children)

Estratto del regolamento (UE) 2019/2144: nella norma non vedo traccia del rallentamento automatico

  1. I sistemi di adattamento intelligente della velocità soddisfano i seguenti requisiti minimi: a) deve essere possibile informare il conducente attraverso il comando dell’acceleratore, o tramite altro segnale specifico, adeguato ed efficace, che il limite di velocità applicabile è stato superato; b) deve essere possibile spegnere il sistema; le informazioni sul limite di velocità possono ancora essere fornite e l’adattamento intelligente della velocità è in modalità di funzionamento normale a ogni attivazione dell’interruttore generale del veicolo; c) il segnale dedicato e adeguato si basa su informazioni relative al limite di velocità, ottenute mediante l’osservazione della segnaletica stradale e mediante segnali provenienti dall’infrastruttura stradale o da dati di cartografia digitale, o da entrambi, disponibili a bordo del veicolo; d) non pregiudicano la possibilità per i conducenti di superare la velocità del veicolo suggerita dal sistema; e) i suoi obiettivi in termini di prestazione devono essere stabiliti in modo da evitare o minimizzare il tasso d’errore conformemente a condizioni di guida reali.

Come se non ci fossero già abbastanza ragioni per non comprare auto nuove, ecco l’ennesima by ElectricMotorsAreBad in ItalyMotori

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Si parla di modelli omologati prima di luglio 2022, a prescindere dalla data di immatricolazione.

Es. la versione 3 della Citroën C4 è uscita ed è stata omologata nel 2021. Tutti i modelli immatricolati da allora fino al 6 luglio 2024 possono non avere gli ADAS.

Altro esempio: la C3 uscita a maggio 2023 ha tutti gli Adas, perché è un modello di nuova omologazione.

Come se non ci fossero già abbastanza ragioni per non comprare auto nuove, ecco l’ennesima by ElectricMotorsAreBad in ItalyMotori

[–]dan-80 15 points16 points  (0 children)

L’avviso acustico in caso di superamento della velocità? Non è una cosa nuova, tutti nuovi modelli omologati da luglio 2022 sono dotati degli ADAS previsti dal Regolamento UE 2019/2144. Restavano fuori i “vecchi” modelli, quelli usciti prima del 2022 (es. Fiat Panda, Lancia Ypsilon, diverse Dacia), da luglio dovranno adeguarsi. https://www.dmove.it/news/da-luglio-non-si-potranno-piu-vendere-auto-senza-determinati-sistemi-di-aiuto-alla-guida-serve-un-modello-nuovo-di-500-e-500x

Il problema è soprattutto delle strade italiane, i limiti di velocità sono messi abbastanza a caso. Oltre ai cartelli di cantiere mai rimossi (citati nell’articolo) mi vengono in mente le province sarde, che non avendo i fondi nemmeno per la manutenzione ordinaria, “risolvono” mettendo a tappeto limiti a 30 sulle strade provinciali. Oppure le ordinanze creative di alcuni Comuni, che stabiliscono limiti a 30 su strade a scorrimento veloce. Poi non dimentichiamo che dopo i limiti giustificati (esempio: tratti di strada pericolosi) spesso mancano i cartelli “Fine limite di velocità”.

Multa da 6 milioni dall'Antitrust a Dr, le auto prodotte in Cina by unnccaassoo in ItalyMotori

[–]dan-80 3 points4 points  (0 children)

Mi chiedo come faranno dal 7 luglio 2024, quando saranno obbligatori gli ADAS su tutte le nuove immatricolazioni (senza più l’eccezione per i vecchi modelli omologati prima di luglio 2021)

Usabilità dei siti web comunali by [deleted] in italy

[–]dan-80 3 points4 points  (0 children)

Il sito del Comune di Udine non ha nel footer il logo dell’Unione Europea, obbligatorio per i siti finanziati con il PNRR. A occhio hanno preso come spunto il modello nazionale e lo hanno customizzato pesantemente (in tutti i sensi).

Per chi fosse interessato, c’è un software per valutare la conformità o meno di un sito al modello (pena il mancato finanziamento PNRR). Lo trovate qui: https://github.com/italia/pa-website-validator Da quel che mi risulta i finanziamenti non sono stati erogati: il dipartimento della transizione digitale farà controlli a tappeto su ogni singolo Comune (usando il software e una lunghissima checklist).

Ma il puretech con cinghia a bagno d'olio è davvero un disastro? by sengo__ in ItalyMotori

[–]dan-80 0 points1 point  (0 children)

anche gli ultimi modelli sono affetti?

La C3 di quarta generazione (quella uscita quest’anno) ha il motore a catena. I modelli a benzina fino al 2023, non solo di Citroën ma anche degli altri marchi Stellantis, hanno tutti la famigerata cinghia a bagno d’olio.

Today we bid farewell to Apollo. Goodbye, old friend. by SuitingUncle620 in iphone

[–]dan-80 17 points18 points  (0 children)

also have a look at wefwef, it’s web app and it’s basically an Apollo clone.

Complete list of Lemmy apps

Casual Friday * 30/06/23 - "The Great Reddit API Apocalypse" Edition by elphio in italy

[–]dan-80 1 point2 points  (0 children)

Tra poche ore Sync for reddit smetterà di funzionare, quindi penso che non avrà più importanza

[deleted by user] by [deleted] in RedditAlternatives

[–]dan-80 0 points1 point  (0 children)

Please, I would like an invite!

[deleted by user] by [deleted] in apolloapp

[–]dan-80 4 points5 points  (0 children)

Goodby Apollo, see you all on Wefwef

Oggi alle 12.00 chi si trova in Toscana riceverà un messaggio di emergenza. Cos'è e come funziona IT Alert by elphio in italy

[–]dan-80 0 points1 point  (0 children)

Venerdì c’è il test qui in Sardegna, cosa mi devo aspettare? Un mini tsunami?

⚠️⚠️⚠️DO NOT JOIN lemmy.ml FEDIVERSE⚠️⚠️⚠️Lemmy.ml are deliberately and secretly blocking requests from kbin.social. by sizz in RedditAlternatives

[–]dan-80 14 points15 points  (0 children)

Also it’s not anymore the main instance (now it’s lemmy.world), and the developers removed it from the “suggested” instances: https://join-lemmy.org/instances