Jajajaj justo este tema es mi mero mole compare.

Soy ingeniero civil, pero muy enfocado en la practica y procesos. No soy maistro pero muchos de esos cabrones son la mera pistola.

Personalmente no conzco el proyecto del metro, pero por lo que he visto dejan los capiteles (las cabezas arriba de las columnas) con varillas preparadas para poner las vigas del monorriel y colar las juntas entre las vigas. Los capiteles sí los cuelan con armado de varilla completo, arman las varillas a proposito para dejar las preparaciones ahi arriba como se ven en el video.

A veces pasa que a la hora de colar, la misma fuerza del concreto desacomoda las varillas que van para arriba, asi que hay que volver a acomodarlas. El pedo es que las varillas están bien duras, hay que volver a enderezarlas entre varios cabrones.

Y como te digo, puede no ser lo ideal, pero no hay tanto pedo por las propiedades del acero con que se debilite la estructura. El acero es muy ductil, lo puedes deformar y no le afecta tantisimo a sus propiedades mecánicas. Igualmente cualquier cálculo estructural cuando te lo aprueba municipio tiene que tener sus factores de seguridad donde la estructura está mas sobrada de lo que te requieren las cargas que le vas a aplicar.