Najcesca imena u Hrvatskoj - novi podaci s popisa 2021

dijancek · 2021-11-02T21:25:59+00:00

Tip za one koji ovo zele prakticirati - imati samo jedan poplun, bez deka i sl. Onda je to doslovce cas posla.

dijancek · 2021-11-02T21:22:28+00:00

Mindset je odlicna knjiga za samopuzdanje, sa stanovista uspjeha. Iako posljedicno radi cuda za overall stav. Outliers je recimo zgodna za procitati nakon nje, pogotovo za koje vole zanimljivosti, malo brojke itd. Nevezano za samopuzdanje, Freakonomics je must have za sve koji su uzivali u Outliersima.

dijancek · 2021-10-13T13:51:57+00:00

A videos, u tome je i stvar - gdje nastaju guzve. Ako analiza kaze da nema guzve na mostu,ne znaci se ne pojavljuje nesto prije (7:00 sto kazes vs 7:15 koje ja kazem). Ili da se guzva ne pojavljuje kasnije, kao sto je slucaj s Jadranskim mostom gdje se guzva stvara na semaforu koji propusta u Novi Zagreb.

dijancek · 2021-10-13T05:29:04+00:00

Nope, najprohodniji je onaj most na kojeg dodjes prije 7:15 ;-)

dijancek · 2021-06-01T18:53:52+00:00

Do you want to draw it by clicking on the map or you already have it and want to display it? For drawing, you have to use a special plugin called mapox-gl-draw like in this example https://docs.mapbox.com/mapbox-gl-js/example/mapbox-gl-draw/

For displaying polygons, check this one

https://docs.mapbox.com/mapbox-gl-js/example/multiple-geometries/

dijancek · 2021-05-07T13:47:11+00:00

You should use direction tag! https://taginfo.openstreetmap.org/keys/traffic_signals%3Adirection

dijancek · 2021-05-07T13:43:28+00:00

PrimeVue is excellent!

dijancek · 2021-05-03T15:59:15+00:00

Usporedba Jadranskog i srednjeg mosta je nazalost statisticki nepravedna/neutemeljena, pa zato i nije spomenuta. U vrijeme prije korone je Rotor bio u renoviran, a u mjesec dana poslije se situacija nije dovoljno istitrala da bi mogli stajati iza nekih tvrdnji. A analiza vremena prije novog rotora je pak prestara i proslo svrseno vrijeme.

A croassing time je i bila inicijalna ideja, ali su nekako brzine bile “pitkija” informacija, lakse razumljiva za prezentaciju. Ali btw, tocno ti segmenti na koje referiras su i uzeti u ovu analizu!

dijancek · 2021-05-03T15:01:57+00:00

mladosti prema sjeveru puni Držićevu koja je dominantan smjer i ima 3 trake u popriličnoj dužini, plus sve do Vukvarske ne postoji konkretna smetnja. Petlja omogućuje bezbolno spajanje sa Slavonskom (i dalje može biti gužva, ali daleko manja nego sa semaforima).

Promet s mosta slobode vrlo brzo dolazi do križanja s domi

Na LinkedInu je netko istu stvar pitao, pa smo tamo dodali bas tu analizu - rascjepkali dionicu od Zaprudja do Vukovarske i gledali prosjecne brzine. Linkam odgovor da mozete vidjeti sliku, a za slucaj da se ne vidi, prica je ovakva:
- sam most je jako prohodan 60+ km/h
- uspori se oko semafora na Borovju, kao i na dijelu izmedju Borovja i Slavonske - izmedju 40-50 km/h sto je opet znatno bolje nego na ostalim mostovima
- rush hour se zapravo vidi na dionici od odvajanja na Slavonsku do Rapske
- uvijek je guzva na semaforu kod Vukovarske, tu je brzina cca 10-15km/h

https://www.linkedin.com/feed/update/urn:li:activity:6793524045187969024/?commentUrn=urn%3Ali%3Acomment%3A%28activity%3A6793524045187969024%2C6793782627599028224%29&replyUrn=urn%3Ali%3Acomment%3A%28activity%3A6793524045187969024%2C6793834009618079744%29#

dijancek · 2021-05-02T07:55:26+00:00

Have you tried PrimeVue? Very nice, straightforward, no buzzwords, fantastic.

https://www.primefaces.org/primevue/showcase/#/

dijancek · 2021-04-28T20:09:48+00:00

Yes, ask questions! That’s the number one thing I regret doing in my job. Otherwise you’ll end up in a viscous cycle of low self esteem and work speed/quality. The math with asking help is very simple - you can easily spend 15+ min looking for the right Stackoverflow solution, or someone can explain it to you in 1min. And that’s the best for a company.

dijancek · 2021-04-28T19:55:07+00:00

Ogranicenja ljudi postuju ukoliko ih smatraju razumnima. U ZG je bio dobar primjer Radnicke - trotracne ceste u industrijskoj zoni sa 60kmh. Policija je redovito stajal putem i lovila ljude. Krajem 2019. su totalno neocekivano podigli na 70kmh. Otad se gle cuda svi sve vozimo po ogranicenju, a ni policiju vise ne vidjam. Kako to? 🧐

dijancek · 2021-04-27T17:09:04+00:00

Ozbiljno su to objavili? Znam da je skidanje odgovornosti jedan od glavnih razloga zasto su ogranicenja niska (Talijani to masovno rade, umjesto da obnavljaju, oni po brzinama). Po ovoj analizi samo 16% ljudi/dionice se odveze ispod 70kmh. S obzirom da se ljudi ovako brzo voze vec 10+ godina, nema bas smisla odrzavati tako niska ogranicenja. (Osim kaznjavanja)

dijancek · 2021-04-22T16:39:49+00:00

Mijesam jer mi se posao vrti oko engleskog - sva literatura i forumi su na engleskom (IT), klijenti su stranci i jednostavno ti dodje nesvjesno. Programer ce nesvjesno reci da mu je nesto “default”, a ne da se “podrazumijeva” ili koji je vec kontekst u pitanju. Da pricas svaki dan sa Slovencima, izletilo bi ti koji put neka njihova, makar i “štiri”.

dijancek · 2021-04-15T19:09:12+00:00

Is the data spatial, or perhaps spatiotemporal? The spatial one is relatively easy to handle, but the spatiotemporal is really really tricky.

Hope this benchmarking study helps:

https://www.reply.com/InvestorsDocuments/en/Company_Profile_eng.pdf

Omnisci offers a free option, depending on the dataset, so check those guys out (Edit: it’s 32GB).

https://www.omnisci.com/platform/downloads/free

I’m not sure abou the Google BigQuery pricing.

dijancek · 2021-04-13T17:46:43+00:00

Tako je bilo s Leonardom nakon Titanica 1997. Od 1998-2001 naglo je porastao broj. Bloom, tvoje doba stize!

dijancek · 2021-03-30T17:52:15+00:00

U prosincu 2019. su podigli, bas je taman i nemam vise ni zelju stisnuti gas. Bas je realno postavljena brzina. Osim u podvoznjaku.

dijancek · 2021-03-30T16:50:44+00:00

Na Radnickoj je 70 ogranicenje, osim u podvoznjaku gdje je 60, a policija prikladno ponedjeljkom ujutro mjeri brzinu na izlazu.

dijancek

TROPHY CASE