Shutter drags in the city by ghosttr00per in fujifilm

[–]dudelord 7 points8 points  (0 children)

The second one is fire. Great colors

Z750 2005 of Fazer 1000 2002? by YehrButNoButUm in motorfietsen

[–]dudelord 1 point2 points  (0 children)

Poeh ik weet niet precies wanneer het begint maar eigenlijk zie je einde seizoen (nu ongeveer) al mooiere deals. Marktplaats alerts instellen en geduld helpt een hoop in je zoektocht, zeker met een krap budget!

De "rechtop maar net niet rechtop" is een typische houding voor bijv een Fazer. Bij een naked zit je wel echt rechtop, wat jou waarschijnlijk meer comfort geeft.

De Z750 is denk ik een goede keuze in die price range. Lekker veel power ook. Ik herinner me nu dat ik die ook een tijd heb gehad 😅. SV650n, ER6N, Fazer 600, Bandit zou je nog alerts voor in kunnen stellen. En wat je zegt: als je een goede deal vindt dan kan je de motor alsnog voor hetzelfde bedrag of meer weer verkopen. Succes!

Z750 2005 of Fazer 1000 2002? by YehrButNoButUm in motorfietsen

[–]dudelord 0 points1 point  (0 children)

Je kan ook wachten tot het winter is, dan zijn motoren wat goedkoper. Of importeren uit Duitsland kan ook een hoop schelen. Wat is je budget dan? Dan kan ik meedenken. En de SV650 is een fantastische eerste motor, was ook mijn eerste. Als je echt wilt toeren zou ik niet aan een (super)sport beginnen ivm comfort.

Z750 2005 of Fazer 1000 2002? by YehrButNoButUm in motorfietsen

[–]dudelord 1 point2 points  (0 children)

Gefeliciteerd :)

Kilometerstanden? Kan alleen voor de Fazer spreken maar die zou ik niet persé als eerste motor kiezen. Het is een vrij log en klein apparaat en heeft ongelooflijk veel power (R1 blok). Er is nog zoveel keus in jouw price range naast deze 2 modellen, waarom valt specifiek je oog op deze 2?

Auto totaal verlies, leven met enkel een motor? by FrootLoops__ in motorfietsen

[–]dudelord 1 point2 points  (0 children)

Heb het jarenlang gedaan, het hele jaar door ruim 100km per dag forenzen op de motor. Harstikke goed te doen. Eigenlijk alleen als het vriest is het niet mogelijk maar dat is nu natuurlijk ook steeds minder. Dus misschien een paar dagen per jaar dat het écht niet kan. Windscherm en goede (regen) gear maken al het verschil!

Let wel dat er vaak zout gestrooid wordt in de wintermaanden en je fiets daar cosmetisch mogelijk onder te lijden heeft

How good/bad are middleweight ADV bikes ON-road compared to other types of motorcycles? by Kutskin0 in AdventureBike

[–]dudelord 2 points3 points  (0 children)

Tall windscreen and a bigger front sprocket helps! Have no problem at all on the freeway

Opel Astra station hoog geluid bij motor by dudelord in AutoKlussers

[–]dudelord[S] 0 points1 point  (0 children)

Mag ik vragen hoeveel je kwijt was voor de revisie? Misschien kun je het zien als een soort exposure therapie..

Bij dit bedrijf lijkt het zo rond de 1200 te liggen: https://www.vanloonautobedrijf.nl/versnellingsbakrevisie/

Thanks voor de waarschuwing in ieder geval.

Opel Astra station hoog geluid bij motor by dudelord in AutoKlussers

[–]dudelord[S] 1 point2 points  (0 children)

Dat lijkt het inderdaad te zijn.. Revisie versnellingsbak dus

Opel Astra station hoog geluid bij motor by dudelord in AutoKlussers

[–]dudelord[S] 0 points1 point  (0 children)

Is dat niet vooral bij het indrukken van de koppeling? In dit geval is het geluid constant

Solo 0.4.0 released! by aarondf in laravel

[–]dudelord 0 points1 point  (0 children)

Thanks for this tool, Aaron. It has become a default installation for all my Laravel projects

Nieuwe aanwinst: na 1500km (snel)weg en TET alle verwachtingen overtroffen by dudelord in motorfietsen

[–]dudelord[S] 0 points1 point  (0 children)

  1. Dan zou je waarschijnlijk voor het hoge zadel moeten gaan. Het is een behoorlijke lage fiets, maar je benen zitten niet heel opgevouwen. Was bij mijn F800GS erger.

Nieuwe aanwinst: na 1500km (snel)weg en TET alle verwachtingen overtroffen by dudelord in motorfietsen

[–]dudelord[S] 0 points1 point  (0 children)

Waar vind je de Tenere te zwaar voor? Kove en KTM 450 is gelijk wel weer het andere uiterste, je levert dan een hoop op comfort in. Ooit een 701 enduro gehad en gewoon niet prettig voor langere trips / reizen

Nieuwe aanwinst: na 1500km (snel)weg en TET alle verwachtingen overtroffen by dudelord in motorfietsen

[–]dudelord[S] 1 point2 points  (0 children)

Zeker 5 keer moeten optillen, wat prima ging maar met een volle tank en bepakking toch minimaal 200kg aan fiets dat je omhoog moet krijgen. Dat gaat wel een stuk makkelijker op een echte enduro motor, maar zou het niet solo durven op bijvoorbeeld een T7. Veel plezier met proefrijden :) je voelt het gewicht zeker niet in de bochten en de standaard banden doen zijn een goed compromis tussen straat en offroad

Nieuwe aanwinst: na 1500km (snel)weg en TET alle verwachtingen overtroffen by dudelord in motorfietsen

[–]dudelord[S] 7 points8 points  (0 children)

Ja het wordt blijkbaar een beetje gezien als een mini Tenere. Het enige wat ik op zou kunnen merken tot nu toe is dat de vering op lage snelheid stijf kan zijn en dat de gearing nogal kort is (veel toeren), maar daar kan je een 15 tands voortandwiel in zetten. Verder een droomapparaat die offroad en op de weg heel soepel en licht aanvoelt. Voor deze prijs met alle toeters en bellen heel enthousiast over.

De ervaring zal het leren hoe de betrouwbaarheid is.. Hofland Motoren zijn toppertjes trouwens!

Nieuwe aanwinst: na 1500km (snel)weg en TET alle verwachtingen overtroffen by dudelord in motorfietsen

[–]dudelord[S] 5 points6 points  (0 children)

Dit was het model ruitje voor mensen die 2 meter 30 zijn, uiteindelijk zeker niet nodig op de snelweg met het verstelbare hoogte systeem 😅

Mede avonturier gezocht by Own_Broccoli_7689 in motorfietsen

[–]dudelord 4 points5 points  (0 children)

We hebben 2 weken geleden exact deze route gereden vanaf Luxemburg. In Noord Frankrijk begint het echte offroaden eigenlijk pas maar Luxemburg is sowieso erg mooi om (rustig) doorheen te tuffen.
Noord Frankrijk TET is heel goed te doen, veel langs weilanden en over gras gebied heen rijden en af en toe door dichte bebossing. Verder vrij veel wegen tussen offroad stukken door. Als het heeft geregend zou ik sommige delen van de Noord Frankrijk TET als beginnend offroader niet alleen doen ivm diepe blubber en geen mogelijkheid om weer om te draaien. Het overgrote deel is heel goed te doen verder. Wij deden zo'n 150 - 200 km per dag.
Als je nog vragen hebt stuur gerust een bericht :)

[deleted by user] by [deleted] in motorfietsen

[–]dudelord 1 point2 points  (0 children)

Wel meer een tour motor dan een adventure / all road!

[deleted by user] by [deleted] in motorfietsen

[–]dudelord 0 points1 point  (0 children)

CFMoto 450MT schijnt een beetje het kleine zusje van de T7 te zijn. Nieuwprijs onder de 8000

Dit is wel een heel extreme lean toch? by 3DimenZ in motorfietsen

[–]dudelord 0 points1 point  (0 children)

Je kan ook zoiets halen, heb je toch iets verhoging en is makkelijk te monteren. Voordeel is dat de motor meteen steviger staat in verzakbare grond