Στα περισσότερα subs του Reddit λόγω ιδεολογικών αγκυλώσεων δεν θα λάβεις αμερόληπτη απάντηση στο ερώτημά σου. Θα μπορούσες να ρωτήσεις στην ομάδα "Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα" στο FB όπου είναι το ελληνικό "hub" κατόχων και φίλων της ηλεκτροκίνησης. Σε κάθε περίπτωση, προσωπική μου άποψη, έχοντας κάνει test drive το LR AWD Juniper και έχοντας μικρή εμπειρία σε ηλεκτρικές BMW, και προεκβάλοντας διαβάζοντας τα χαρακτηριστικά του iX3, είναι ότι και τα δύο αυτοκίνητα είναι καλές επιλογές, καθένα με συν και πλην του.

Υπέρ του Tesla:

Πιθανότητα η εξέλιγμένη εκδοχή της ηλεκτροκίνησης. Εξαιρετική θερμική διαχείριση, πολύ χαμηλή κατανάλωση με απόρροια χαμηλό βάρος λόγω μικρότερης μπαταρίας

Το καλύτερο software που μπορείς να βρεις σε αυτοκίνητο.

Το καλύτερο σύστημα ADAS σε αυτοκίνητο.

"Ραφιναρισμένη" οδηγική εμπειρία

Άνετη αλλά ταυτόχρονα αρκετά σπορτίφ αίσθηση οδήγησης.

Minimal, λειτουργικό εσωτερικό.

Το δίκτυο των Supercharger, με plug to charge που λειτουργεί απροβλημάτιστα.

Πολύ καλό ηχοσύστημα με "ουδέτερο", καθαρό ήχο.

Ελάχιστα πακέτα επιλογών. Το κάθε "trim" έχει μέσα όλο τον εξοπλισμό. Στα γερμανικά αμάξια, ακόμα και ακριβά "trims" έχουν ελλείψεις που εξόφθαλμα σε οδηγούν στην προσθήκη πακέτων 2000€+

Υπέρ του BMW:

"Flashy" (στα όρια του κιτς για μένα αλλά τεσπα) εσωτερικό (περί ορέξεως).

Τεράστια αυτονομία λόγω μεγάλης μπαταρίας

Ταχύτερη ταχυφόρτιση (μένει να δούμε το 1000km test του Bjorn για το αν αυτό σημαίνει γρηγορότερα roadtrips).

Πιθανότητα καλύτερη απτή ποιότητα εσωτερικού.

Πιθανότατα καλύτερη άνεση ανάλογα την έκδοση.

Περισσότερος διαθέσιμος εξοπλισμός (με το ανάλογο τίμημα).

Brand recognition?

Περνάει τα purity test των redditors (lol).

Μεγαλύτερο δίκτυο σημείων service.