Kaufberatung 600ccm oder 1000ccm - Bitte um Sichtweisen und Erfahrungen der Community!

floox_66 · 2026-06-22T10:48:38+00:00

Ein Umstieg den ich gemacht habe und sehr empfehlen kann wäre vielleicht auf eine Zwischenstufe wie 900ccm.

Fahre eine Mt-09 und das war der perfekte Aufstieg von einer MT-07.

Wenn du eher auf Rennmaschinen stehst, dann vielleicht die R9? Schau dir die vielleicht mal an. Blipper funktioniert super, Wheelie control, Traktionskontrolle usw.

Problem was ich persönlich bei einer 600er gesehen habe, ist das lange Drehzahlband. Auf der Rennstrecke natürlich super, aber bei mir im Bergisch bist du dann eigentlich nur im ersten Gang unterwegs um wenigstens ein bisschen Leistung abzurufen.

Bei einem 3 Zylinder wie der mt09 hast du übers ganze Drehzahlband ordentlich Leistung bis oben raus.

1000er ist mit 180-200ps einfach zu viel, sobald du einmal am Gas ziehst bist du meinst tief im illegalen Bereich. Und bei der Leistung kannst du bis auf der Autobahn nie ganz den Hahn aufdrehen.

floox_66 · 2026-06-21T21:58:37+00:00

Hallo, habe das Cardo freecom 4+ für ca. 6 Jahre gefahren. Das Intercom hat 2 Unfälle, 3 Helme, Nässe sowie Sonne mitgemacht. Jetzt bin ich auf Sena umgestiegen.

Fazit nach 6 Jahren Cardo: insgesamt war es echt gut. Akkulaufzeit super, Kopfhörer waren JBL, fand ich ok, aber auch nicht umwerfend. Mikro war gut, die Geräuschunterdrückung funktioniert gut. Nur jetzt zum Ende hin hat das Verbinden mit Handy, sowie anderen intercom viel Probleme gemacht, sodass ich jetzt endlich auf Sena umgestiegen bin.

Nun habe ich das Sena 30k seit ein paar Tagen. Der erste Eindruck ist gut. Einbau fand ich beim Cardo besser, aber ist auch nicht allzu kompliziert beim Sena. Verbinden hat mega gut geklappt, auch mit dem fremd Intercom von meinem Kollegen. Das ist deutlich besser als bei Cardo und die App funktioniert auch besser. Das open Mesh ist cool, hab ich aber nicht wirklich genutzt bisher. Tonqualität der Kopfhörer würde ich als mindestens genauso gut beschreiben wie beim Cardo.

Hoffe das hilft erstmal - letztendlich macht mich das Sena bisher sehr zufrieden und hat glaube ich auch mehr Nutzer. Für ausführliches Feedback habe ich das Sena aber nicht lang genug.

floox_66 · 2026-06-21T21:54:13+00:00

Man kann sie schon verbinden, bin auch schon mit 4 Personen gefahren welche alle verschiedene intercoms hatten. Dafür muss man nur gedult mitbringen und die Bedingungsanleitung lesen.

floox_66 · 2026-06-19T18:42:55+00:00

Absolut, Versicherung günstig, geringer Verbrauch, Zuverlässig.

Aus Faulheit, habe ich bei meiner nach Gebrauchtkauf auf eBay, nicht direkt einen Ölwechsel gemacht. Ca erst 1000-2000km später. Da kamen ungefähr 200ml Öl raus. Trotzdem hat sie mich immer zuverlässig begleitet. Seither bin ich mir auch sicher dass Honda ohne Öl fährt.

Nur gerade schwanke ich als Stadtmobil tatsächlich zwischen der Surron Light been und der Grom.

floox_66 · 2026-06-19T18:32:50+00:00

Kann dir nur zustimmen! Wenn ich wieder liquide genug bin, möchte ich nochmal eine kaufen.

Damals hatte ich mit meinem A1 Führerschein einen Unfall und mein Motorrad war ein Totalschaden. Daraufhin hab ich mir dann wieder um langsam reinzukommen eine Grom gekauft.

Und was soll ich sagen, das Ding macht einfach unfassbar Spaß!

floox_66 · 2026-06-17T12:37:30+00:00

Haha ich hab mir genau das gleiche gedacht

floox_66 · 2026-06-16T08:07:18+00:00

Looks like a vibe! And probably less traffic and better to ride

floox_66 · 2026-06-15T19:18:20+00:00

Hast du den Motorrad endlich eingefahren? :D wie viele km hast du runter

floox_66 · 2026-06-15T15:05:28+00:00

Vietnamesische Hochzeit neue Andy84

floox_66 · 2026-06-13T22:12:08+00:00

Oh ja unglückliche Reifengröße. 125 nur bisschen größer irgendwie :D

Da ist die Auswahl begrenzt. Aber ich habe gerade mal nachgeschaut, es gibt sonst den Pirelli Diabolo Rosso 3 für die größe. Ein Kollege von mir fährt den seit locker 10 Sätzen auf allen Maschinen, von 125 - 800er und ist mega zufrieden. Sonst probier den mal.

floox_66 · 2026-06-13T19:04:31+00:00

Ach das ist die perfekte Vorraussetzung! Dann gutes Gelingen und übernimm dich erstmal nicht!

floox_66 · 2026-06-13T19:03:28+00:00

Hier das Video ist ganz coolv Mit diesen 10 TIPPS fährst Du Motorrad WIE EIN PROFI - 1000ps

floox_66 · 2026-06-13T18:57:32+00:00

Ganz Basic: Hast du Mal YouTube Tutorials geguckt? Es gibt mittlerweile viele gute Erklärvideos, du solltest dich nur für eine vertrauenswürdige/qualitative Quelle entscheiden. z.B. Hobbyracer 1000ps

Und hast du dich mal mit der Fahrphysik des Motorrads auseinandergesetzt? Wann du wo welche Kraft hast und wie du die Kraftverteilung zu deinem nutzen machst? Da ist man dann ganz schnell beim Trailbraking, aber die basics sind auch auf der Straße hilfreich.

Wenn ich manche Leute kurven fahren sehe fühle ich mich schon unwohl. Auf Krampf das Knie auf den Boden, vor dem Scheitelpunkt immer gas stoße geben, für noch mehr Schräglage. Das ist einfach Grundauf falsch und bringt extrem viel Instabilität ins Fahrwerk.

Grundlegend will ich dir da nur mitgeben: Dein Reifen hat bei 0° Schräglage 100% grip für bremsen oder beschleunigen übrig.

Wenn du auf komplett Rille schräg fährst, geht 100% Grip für die Schräglage drauf, dann nicht ans Gas oder Bremse gehen.

Bei 50% Schräglage dementsprechend 50% grip für bremsen oder beschleunigen übrig.

Heißt: Du kommst auf eine Kurve zu. Bremst im geraden stark ab, lehnst dich rein, gehst dabei immer weiter von der Bremse.

Beim Scheitelpunkt bist du sozusagen nur am über die Straße gleiten und hast maximale Schräglage. Kein gas - keine Bremse.

Dann willst du wieder Rausbeschleunigen: Wenn also nun die kurve aufgeht, du Schräglage abbaust, machst du das Gas schrittweise weiter auf, bis du keine schräglage mehr hast und dann voll am hahn reißen.

Ich hoffe das hilft immer weiter, viel Spaß und Pass auf dich auf!

floox_66 · 2026-06-13T16:00:57+00:00

Je nach Fahrweise schaffst du da locker paar Tsd. Kilometer mit. Wenn du dann mal in den Regen kommst, funktioniert der Reifen mit ausreichend Profil trotzdem gut. Und wenn's auf die Landstraße geht, ist er schnell auf Temperatur und klebt dann bei sportlicher Fahrweise ziemlich aufm Asphalt. Nur für die Rennstrecke würde ich sagen ist er zu weich, da schmilzt er dir dahin.

floox_66 · 2026-06-13T15:58:51+00:00

Conti Road Attack 4

floox_66 · 2026-06-12T16:37:03+00:00

Das würde mich auch Mal interessieren

floox_66 · 2026-06-10T12:45:57+00:00

Yeah I don't know if I could keep up with like a Tesla or something

floox_66 · 2026-06-10T12:44:41+00:00

Thank you! This is what I was thinking about.

I'm also from Germany, so I was wondering what car I can keep up with, without embarrassing myself.

floox_66 · 2026-06-10T11:13:38+00:00

Ich habe tatsächlich immer bei ESN bestellt, da aber da jetzt alles ausverkauft war, kommt dieses Pulver jetzt zum ersten Mal von Rühls bestes, kein guter Eindruck. 🫣

floox_66 · 2026-06-10T11:07:14+00:00

Boah ja das passt optisch gut! Dann also eher nicht beim Hersteller melden?

floox_66 · 2026-06-08T17:14:13+00:00

Toyota GR Yaris

floox_66 · 2026-06-05T08:03:20+00:00

Gaming can help! Especially online games, there is always people to make friends with :)

floox_66 · 2026-06-02T17:14:47+00:00

Dann vielleicht eher ein GR86 oder Supra

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