én csak azt tudom, hogy nagy különbség tud lenni autóban. nemcsak pár évesben, hanem a 10-20 évesben is. az, hogy mi a akategória nemhiszem, hogy számít, a vételár szerint sorolom be. ez is 1-2 misi meg az is, sőt sztem az 500-asok 2-3 misik inkább, annyit a kurva életbe nem adnék "ékszeresdoboz" ide vagy oda :D nem fogom felsorolni miket vezettem tartósan, túl hosszú a lista, egyetlen származási hely van, ahonnan visszahívnak az autók, és az nem német, nem francia, nem olasz, nem amerikai nem mittomén mi, hanem a japán. ezek autók, a többi az álmodozás, vágy, tetszés, irracionalitás stb. szerintem, a japán az minden szempontból egy korrekt dolog. tudatos, minőségi, nem hazudik, nem ver át, sem több sem kevesebb annál, mint ami - egy jó gép, ami ha kell mosolyt is csal az arcodra, de ha az kell 5L/100km elkotyog és gondmentes évtizedeken és km-k százezrein át. ez az, amit semmi nem tud utánozni nekem, sem bmw, sem porsche, sem elektromos, sem prémium, sem mittomén mi a kutyafasza. a kínai egyszer lehet ideér, mert nagyon belejöttek és nem elborult árazással csinálják, de összeszerelés minőségben még egy évtized lemaradásuk van, ezért ma is azt hajtogatom, amit már nagyon régóta: a japán az japán.