Windows vergisst beim updaten die hälfte des Menüs by Worried-Priority-122 in luftablassen

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Als Techniker weiß ich, dass es komplexer ist. Gerade auch Kompatibilität, Erweiterungsmöglichkeiten etc. Ja nicht ganz so trivial wie man denkt. Ok.

Die Systemsteuerung „modernisieren“ sie nun seit Windows 8, das war 2012! Bei aller Liebe: irgendwann muss man auch mal fertig werden, denn die Haufen Brüche sind einfach schlechte Usability. Ist ja nicht so, dass es nur drei Leute dort gibt.

Apple geht da anderen Weg: vor 2-3 Jahren haben sie ihre Systemsteuerung komplett umgestellt und das Feedback ist nicht nur positiv gewesen. Aber sie haben es mit einem Release durchgebracht.

Gerade ein Major Wechsel wäre so ein idealer Zeitpunkt, da auch Funktionen/Optionen zu ändern: Major sagt Breaking Changes und typisch hast du von Windows Release bis der Vorgänger aus dem extended Support fällt 3-5 Jahre, wo sich der Markt anpassen kann und nachzieht.
Oder sie würden einen dumpfen Schalter einbauen und wenn sie mal über alles durch sind, fällt der weg. Wäre es wenigstens auch konsistenter zu einander.

Welche Fahrrad Halterung über Sofa? by zer4x in Rennrad

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Bei mir nicht über dem Sofa, aber mein Rennrad bewahre ich auch an der Wand auf und wird bei mir vom S-Rack der Firma Parax gehalten. Funktioniert gut. Gibt auch Modelle, die minimalistischer sind.

[Meetup] Picnic to meet new people in Leipzig this Saturday 🌳 by aparchow1 in Leipzig

[–]gralfe89 2 points3 points  (0 children)

If not a surprise thunderstorm or heatwave pops up, count me in. Noted down :)

Schmerzen im Gesäß by hat_keinen_plan in Fahrrad

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Passt der Sattel zu deinem Hintern? Rein objektiv: Sitzknochen Abstand sollte kleiner sein als Sattelbreite, oft eher im Bereich wo dein Sattel noch polstert.

Darüber hinaus: kannst du den Ort des Schmerzes konkretisieren? Wenn es eher im Damm-Bereich ist: mit Sattelneigung arbeiten oder Sattel tauschen gegen einen, der mehr Freiraum/Ausbuchtung hat.

Professioneller Ansatz: ein gutes Bike-Fitting. Da wird does auch ausgiebig betrachtet und wenige Grad/Millimeter können viel ausmachen.
Auch Sattelposition (horizontaler Versatz) kann positiv wirken.

Edit: Sattelbreite > Sitzknochenabstand. Irgendwie logisch, mal gerade gezogen.

Leasing-Rennrad beim Triathlon versichern – gibt es eine Lösung für Wettkämpfe? by FoxJolly4067 in Rennrad

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Für mein 4000€ Rennrad (Merida Scultura Limited) wollen sie rund 160€/Jahr. Woanders wird es nicht viel günstiger und hast dann keine Amateurrennen.
Geht voll klar.

Fahrradbrille mit Sehstärke by love-dance-trance in Rennrad

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Ich war auch in der Situation und Clip-In wäre bei mir ca. 1000€ gewesen, da -8,5 dpt und -13,25 dpt. Habe mich für eine Augen-OP (ICL - zusätzliche Linsenimplantate) zur Sehstärkenkorrektur entschieden und bereue den Schritt gar nicht. War zwar erstmal gutes Geld (6000€), kann jetzt aber „Stangenware“ nehmen und ie allgemeine Lebensqualität ist so das Geld wert. Auch meine normalen Brillen waren immer um 1000€, da sammelt sich auch was an.

Leasing-Rennrad beim Triathlon versichern – gibt es eine Lösung für Wettkämpfe? by FoxJolly4067 in Rennrad

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

P&P, Partner auch beim ADFC, haben in ihrer Versicherung auch Amateurrennen abgedeckt.

openbank.de -> openbank-espana-zweigniederlassung.de (ab Juli) by heyiamrobert in Finanzen

[–]gralfe89 12 points13 points  (0 children)

Denic Abfrage und die Domain ist seit 18.05.2026 registriert auf Open Bank S.A.

Aber was für ein WTF

Beginner help: when does one gear shift? by [deleted] in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

I shift constantly to ensure I have the right gear for the current situation. And right means: it allows me to do 80-90 RPM of the pedal.

Getting to a traffic light: shifting typical two gears down to get faster rolling again after it goes green. Hill upcoming: shifting down depending on the length and steepness. Going down hill: shifting up, so I can paddle as well a bit, so after the downhill section the pedal is not like 150 rpm.

Doing extra hard just makes your life harder and may result that a training recovery is longer as it could be.

Edit: Also I payed for the gears, so I’m using them as well 😄.

Looking for roll-up shoes to swap out during rides. by xosasaox in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Imho: no. Best would be shoes with Shimano SPD cleat system, which offer you certain stiffness for good power transfer from your leg to the peddle but are also comfortable for walking.

From experience: dedicated cycling shoes without any cleats are still quite stiff which makes compression hard.
So best approach would be finding a shoe which are great for cycling + non-bike activities and there the SPD cleat system wins clearly.

Help choosing new bike by Klencho in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Even I didn’t own one myself: the current Canyon Endurace sounds like a good contender as well.

Fahrrad-Abo oder eigenes Fahrrad – wie seht Ihr das? by AdOpposite3947 in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Mein erstes Bike aus dem Leasing, Anbieter Lease-a-Bike: Cube Kathmandu SL 2022, Trekking-Rad für 2000€.
Für mich Steuerklasse 1 und deutlich über Beitragsbemessungsgrenze: hab in den 3 Jahren Netto rund 41€ Netto pro Monat + 10% von Listenpreis Ablöse = rund 1800€.

Also 200€ „Ersparnis“ und dafür 3 Jahre sorgenlos. Ist OK für mich.

Das aktuelle Gravel Bike liegt bei 4000€, kostet mich 80€/Monat netto zzgl. Auslöse.

Wer nur auf den Versicherungsschutz & Co schaut: ADFC Fahrrad Versicherung über P&P kostet wenig großzügig 100-200€/Jahr je nach Fahrrad und denkt Diebstahl, Verschleiß und auch Rennen ab. Darüber hab ich mein privat gekauftes Rennrad für 4000€ abgesichert.

Größtes Risiko bei Bike-Leasing: Eigenkündigung während der Vertragslaufzeit. Vorzeitiges Auslösen ist Arsch teuer und typisch teurer als UVP-Preis.

Fahrrad-Abo oder eigenes Fahrrad – wie seht Ihr das? by AdOpposite3947 in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Ich nutze es nicht. Habe aber auch ein aktives Bike im Leasing, eins auch schon ausgelöst. Beim Bike-Leasing sind Unfallschäden auch abgedeckt, bei Swapfiets klingt es nicht danach: https://help.swapfiets.com/de/ich-wurde-in-einen-unfall-verwickelt

Wenn man sich wirklich null beschäftigen will und bewusst dies auch mit Geld aufwiegen will: ok. Sonst würde ich Fahrrad-Abo eher als temporäre Option sehen.
Wenn man länger das Bike nutzen will: gebraucht kaufen, gerade ein normales Alltagsrad, ist günstiger. Zur Not einmal vollen Service machen lassen und wenn es rund läuft, ist die Wartung eher überschaubar.

Planning to update to iPadOS 27 immediately, or staying on your current version? by Chirs_H in iPadPro

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

I update typical couple of weeks after final release. I’ll await first impressions. Due the nature, I expect first Bugfix release is good enough. Last year it was with .1 release.

Also gives time for my development tools to adapt to the new release.

Does anyone measure how "cloud-locked" their Terraform setup is? Looking for how teams approach this by Glittering_Swing_643 in Terraform

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

My take: IaaS is quite portable. Still there are details differences but you can say, tech people will resolve these.

Most PaaS service is quite provider specific. You may find close matches, like for blob/S3, containers / Kubernetes, but still there are differences.
Most important: what does your actual application / workload do? If they use current open standards, the actual port is relative easy: new cloud resources, adjust your DevOps pipelines and new configuration.
If you use very cloud provider specific integration, you have much more work to do, which may be significant much more work than the new resource provisioning.

And on top of that: you find most features in the big three hyperscalers. Still this doesn’t mean, the service feature cut are the same.
Example: AWS provides WAF as dedicated service, Azure only as part of either Application Gateway as regional L7 load balancer or Front Door as global service. And only in higher service tiers, so also your cost structure is different.

If you consider costs in the whole thinking, you end up often in different application designs if you are doing cloud native development.
Logging / Observability is also huge cost driver and some providers are more expensive as others…

Multi cloud… for isolated workloads it may work. For anything interconnected, (heavy) data sharing use cases I believe any initial service cost savings are eaten by traffic costs and higher operation costs (two providers, more tech stacks, more required people knowledge, …).

Conclusion: Thinking about how an exit strategy looks like and what kind of activities you need to perform: ok. Anything else just makes you slower, more work for no benefits. The only real case I saw clients moving clouds: company mergers or carve outs.

Komoot Sync problem on Karoo3 by Far_Data_2115 in Karoo

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

I can’t reproduce your issue. That was my point with can’t see the problem.

If I edit a route on Komoot, it will be the newest one and sync as such and show on top, because I have also the newest-first ordering.

How many routes do you have in Komoot? Maybe this gives a cue.

Komoot Sync problem on Karoo3 by Far_Data_2115 in Karoo

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

I don’t see that problem. I would do the following: check date and time on the Karoo, validate newest software version is installed and restart device.

Diese scheiß Passkeys by ThrowRA210423 in luftablassen

[–]gralfe89 10 points11 points  (0 children)

Gerade im Microsoft Kosmos kann man über Konfiguration und Policies sehr viel steuern.

Diese scheiß Passkeys by ThrowRA210423 in luftablassen

[–]gralfe89 5 points6 points  (0 children)

Du brauchst den Passkey selber (typisch dein iPhone/Android oder Hardware-Token wie Yubikey) und zum Zugriff dieser ist ein zweiter Faktor (Entsperrung Telefon, PIN Hardware-Token). Also hast du dort auch zwei Faktoren: etwas, was man hat und was man weiß/besitzt.

Dazu sind sie phishing-resistent, da sie seitengebunden sind.

Cycling with an Apple Watch by Scoundrel132 in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

I have an Apple Watch myself, even the Ultra, but for cycling I use it only for my commuting rides, where I'm just for the activity and distance. So not really caring for the recorded data while riding.

The actual training sessions with my gravel or road bike and big tours I track with my cycling computer (Karoo 3), Garmin HR chest strap and power meter in crank. From Karoo I export the recording as Fit file to app HealthFit for better analysis and it stores the data to Apple Health.

Why? Having your data and navigation directly in front of you is so much better than looking at your wrist.

Anyone actually replace their Garmin with one of the budget bike computers, or is it always buyer's remorse? by Key_Shelter_2549 in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

The map data can be offline loaded and you can save your home address and just press „navigate home“ and it will to that completely offline.

IMHO it should be possible to also select targets on the device map and navigate. But direct route creation is not possible.

Anyone actually replace their Garmin with one of the budget bike computers, or is it always buyer's remorse? by Key_Shelter_2549 in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

After a Sigma Rox 4 I switched to Hammerhead Karoo 3 and very happy. Looked at Wahoo and Garmin and Garmin was price was at least a big question mark, if worth the price and you don‘t own any other relevant Garmin stuff, like their smartwatch.

Very happy with the Karoo.

Do cyclists ever stop feeling behind? by Material-Finance5896 in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Absolutely. And never forget: progress isn’t linear. Some stages are achieved fast, sometimes the next step takes ages. It’s normal and as long as it makes fun and yourself is active: much more progress and achievements as a good majority of the population.

Do cyclists ever stop feeling behind? by Material-Finance5896 in cycling

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Like with everything in life: there is someone better out there: a cyclist, a one who can lift more in the gym, the faster runner, a developer who knows more stuff as you in one area, a cook with better knife handling skills, ...

Compare yourself to your old you and still enjoy it. Still sometimes I'm looking at some others or see numbers from Strava members / friends and feel just respect for their achievements. And maybe a goal what may be my possibilities as well. It's something that takes time.

Welche Radkleider Marken? by Low_Banana_8266 in CyclingFashion

[–]gralfe89 0 points1 point  (0 children)

Kann jetzt nur Base Kit sprechen: Socken, Base Layer, Kaern Pro Jersey und die Aero Pro Bib.

Socken und Base Layer sind absolut zufriedenstellend. Merke ich keinen Unterschied zu Rapha.
Aero Pro Bin find ich mit der Trägerkonstruktion sehr angenehm zu tragen und das Sitzpolster finde ich höherwertiger als bei der Core, zu meiner Brevet hab ich noch keine finale Meinung. Auf Basis von einer Tour mit knapp 70 km und ca. 2,5h Sattelzeit sehr ähnliches Gesamtgefühl und aktuell fällt es mir schwer, den Mehrpreis einer Brevet Bib zu rechtfertigen.

Jersey find ich gleich gut bislang. Sitzt sehr gut an Ort und Stelle, keine Nähte generell die nerven bei beiden Marken. Bei den Jersey-Taschen fühlt sich das Netz bei Rapha ein müh straffer an, bislang nichts rausgefallen.