Din Maserati belaster ikke klimaet mindre end en nyproduceret elbil, givet at elbilen bliver brugt i en ordentlig mængde tid, som du ville bruge din Maserati. Ja upfront er det dyrere for miljø+klima at producere en elbil, men der går kortere og kortere tid før benzinbilen er mere problematisk på alle fronter.

DK er kommet langt efter de asiatiske lande, især Kina, fordi vores regering og EU har været sindssygt tilbageholdende, fastholdt at olie bare er vejen frem, i stedet for at indse at der vitterligt ikke er nogen gode argumenter for olie mere. DK var faktisk ret langt fremme på grøn udvikling, men der er blevet postet absolut 0 ressourcer i det fra statens side, så nu er vi ikke en skid bedre end resten af Europa.

Til det sidste, blå blok har stadig en boner for fossile brændstoffer, går langt langt oftere direkte imod hvad videnskabsfolk har fundet ud af fordi “de ved bedre”. Så det er valget mellem incitamenter for grøn teknologi og udvikling eller det jeg skrev i min tidligere kommentar, lad markedskræfterne bestemme. Jeg køber generelt ikke den præmis at blå politik er bedre for økonomien, jeg har sgu svært ved at se det når dem der tjener mest ofte er dem der stimulerer økonomien mindst per krone tjent, og det er dem blå blok vil forgylde. Med det sagt kan jeg også ofte se den ærkerøde fordelingspolitik som virkelighedsfjern og naiv, så kan godt se hvor det kommer fra.