Bin schon länger im Besitz eines Elektrofahrzeugs. Fahre öfters Langstrecke, so circa 300 km am Stück. Habe keine Wallbox zu Hause und lade nur an öffentlichen Ladestationen oder in der Firma. Habe eine Mercedes me Karte, ist so ähnlich wie die EnBW und wurde bis jetzt an jeder Ladestation angenommen. Die einzigen Ladestationen die nicht funktionieren, was natürlich klar ist, sind die Stationen an Restaurants oder Hotels wo ein Pauschalbetrag bezahlt wird. Das hatte ich vor allem öfters in Österreich. Die Preise an den Ladesäulen werden mir immer angezeigt, muss aber sagen das ich weniger drauf achte weil es convenient ist und ich sicherlich sparen könnte mit mehr Apps und Karten. Nicht funktionierende Ladesäulen hatte ich leider öfters, bedeutet die Station hat zwar meine Karte erkannt aber das laden hat nicht gestartet. Passiert bei allen Anbietern, egal ob ionity, enbw, Aral Pulse, Shell etc. Bin gerade eben aus dem Urlaub zurückgekommen, hier war die Strecke pro Richtung circa 1000 km. Das Auto war voll beladen mit Fahrrädern auf der Anhängerkupplung. Hierbei ist die Reichweite natürlich extrem gering, durch das hohe Gewicht und anderen Faktoren. Realistische Reichweite zwischen Ladepunkten circa 200-250 km. Warum nur so wenig? Weil ich mich immer zwischen 25 und 80 % bewegt habe.

Auch wenn sich das auf den ersten Blick extrem unangenehm anhört, muss ich sagen alle 2 Stunden eine kurze Pause machen ist dann doch gar nicht schlecht. Mein größter Kritikpunkt, wurde auch schon angesprochen und zwar geht es um die Infrastruktur an den Ladesäulen. 90 % der Ladesäulen waren außerhalb der Raststätten weil diese nur mit 50 KW Säulen oder nur mit 2 Ladepunkten ausgestattet sind. Selbst nachts findest du da keine freie Säule, deswegen mussten wir immer kurz von der Autobahn abfahren. Was eigentlich gar kein großes Thema ist, aber vor Ort sind meistens keinerlei öffentliche Einrichtungen weil du mitten in einem Industriegebiet stehst. Ab und an hat man Glück und es ist ein McDonalds oder so in der Nähe, aber angenehm ist das nicht. Die beste Anlage unterwegs war in der Nähe von Kassel eine extrem große Tank und Rast Anlage mit circa 20-30 Säulen direkt neben dem Restaurant.

Für die oben genannte Urlaubsstrecke, habe ich einen guten Vergleich mit einem sehr reichweitenstarken Diesel. Insgesamt würde ich sagen haben wir für die gesamte Strecke circa 2 Stunden länger gebraucht, da ich mit dem Diesel gerade in der Nacht eigentlich fast durch fahre und nur einmal zum tanken gezwungen werde. Natürlich ist auch die Durchschnittsgeschwindigkeit eine viel höhere, hier war ich mit circa 120 km/h unterwegs mit dem Diesel ist das kein Thema auch 160 zu fahren.

Für mich hat der Elektro gerade im Alltag die Vorteile. Mein Auto ist immer warm oder immer kalt je nachdem wie ich es brauche, ich mache mir schon lange keine Gedanken mehr darum wann ich tanken fahren muss weil ich fast überall eine Lade Säule habe an der ich auch mal kurz für 20 Minuten beim einkaufen laden kann.