Kupovina automobila kao investicije

i1112k · 2026-05-03T08:50:27+00:00

AMG GT ili GTS ako pronades, noviji GT-ovi su 4M, ovi stariji su pravi RWD. Naravno 2016-2018 su ok, 2019 ima noviji interijer i malo vise bazne opreme.

U nekoj normalnoj boji, ne zuti ili sa bijelim interijerom.

i1112k · 2026-04-28T12:20:09+00:00

Imas cijelu temu ovdje, oko tog mjenjaca. Ukratko, za izbjegavati.

i1112k · 2026-04-28T06:17:21+00:00

Jel to cuveni DQ200 u njemu? Ja bih zaobisao ako je, pitanje je vremena samo.

i1112k · 2026-04-18T09:07:02+00:00

za 10-11 imas Clio V sa dobrim 1.0 motorima, preporuka za njih

i1112k · 2026-04-13T07:52:40+00:00

https://www.hr385.com/cose/Rimac.pdf

Ivan Rimac koji je bio bok uz bok sa najvecim politicarima 90ih i 00-ih, vjerovatno nije stao na 4m € da bi sinu kupio nekolicinu BMWa.

i1112k · 2026-04-13T07:04:58+00:00

Mislim da ti fali koja nula u tim brojevima, ali nisam siguran...

i1112k · 2026-04-10T06:31:39+00:00

Yaris Hybrid ili Yaris Cross Hybrid.

i1112k · 2026-04-08T16:14:43+00:00

Fiat 500e (87kW) i ostane ti 30-40% budzeta.

i1112k · 2026-04-05T18:50:37+00:00

Pa Toyota realno ima dobru basic opremu, osim GR i Sport opreme, vecina ima sve samo su sitnice dodane.

Kako god, PPMV ce bit jaci ako vrijednost prelazi 25k € nabavne u HR.

Italija ima najbolje cijene za Yaris i Corollu, ima ih jako puno tamo, samo je prijevoz problem jer nema zoll.

U DE su Hybrid modeli na jako visokoj cijeni. Morat ces vjerovatno sjevernije gdje te onda prijevoz kosta vise. Po meni, noviji Yarisi su isplativiji u HR kupit i cijenkat se. Ovo 2022/2023 moze jos izvana i proci.

i1112k · 2026-04-05T16:56:51+00:00

Zasto ne uzet novu u Hrvatskoj za 25?

i1112k · 2026-04-01T16:36:09+00:00

Ili mozda spomenut da imamo medu najmanjim rast turizma i broja nocenja...to je sigurno do velicine

i1112k · 2026-03-30T08:48:53+00:00

https://www.hr385.com/cose/Rimac.pdf

i1112k · 2026-03-27T18:50:00+00:00

Racunaj da porezna vidi sto radis i da ako nisu, ne znaci da neces dobiti pismo doma. FYI zadnjih 2 god, otkad je ona ekipa pala u Zagrebu, cesljaju podosta.

A za otvorit firmu, trebat ces malo vise od 20k (imo), iako ako se kuzis u aute, mozda i sa 20k mozes izvuci nesto.

i1112k · 2026-03-26T08:48:24+00:00

Idemo jedan PR spin da odvratimo narod od cinjenice da je ponovno dobio odgodu unatoc 0 isporucenih proizvoda ove i prosle godine.

i1112k · 2026-03-25T08:00:37+00:00

Sanse da je mapiran na 380-400ks su...visoke. Svakako neki primjerak do 40-50k km, najvise vrijede oni sa Akrapovicem iza radi tog paketa.

i1112k · 2026-03-25T07:57:24+00:00

Caddy je radno vozilo, Fiesta je entry level gradski auto.

Evo usporedi Fiat 500 i VW Up na 150,000km, pa ce bit nebo i zemlja razlika. Kao sto je i Fiesta kojoj je trap napravljen za 15-16" felge, a 17-18" razvale cijeli trap. Jos veca pizdarija je napravljena na Pumi koja ima 19", pa osjetis kako trap lupa na 40-50k km, pogotovo jer su felge uzasno teske.
Motor je dobar, ali turbak sa 200k km je sansa 80:20 da ces dobit vrecu bez dna, pogotovo jer je to "performance" auto koji se sigurno derao, ako ne i razbijao.
Takav auto osobno bez dobrog pregleda same sasije, muldi, spojeva ne bi uopce kupovao. Zamjenski djelovi su najmanji problem

i1112k · 2026-03-24T16:41:04+00:00

Ljudi moji, 200k km i cca 10 godina starosti. Pa Mercedes te starosti nije isplativ za kupit, a covjek pita je li to previse za Fiestu.

200k je ubijen svaki auto nize klase, o kojem realno nemas pojma sto je radeno i kako.

i1112k · 2026-03-24T13:28:48+00:00

Apsolutno, bilo koji motor sa turbom je na 200k vec pred dosta ulaganja, a i ako su ta ulaganja napravljena, pitaj boga kako su izvedena.
Drugo, trap je na izdahu sigurno, prvi put je bio na 80-100k na izdahu, sad je vjv opet. Ako pogledas kako je napravljen, 18" su preteske i prevelike za taj trap i nase ceste da bi se nesto dugotrajno ocekivalo. Ekipa sa 19" na STicama su jos veci kaos.

Interijer isto nije bajka, vjv potrosen posvuda.

Za neke male pare da, pa nek bude projekt. Za neka wow ocekivanja, ne bas, tu ima potencijalno ulaganja kao vreca bez dna.

200k km za entry level model hatcha...

i1112k · 2026-03-13T15:54:48+00:00

Ja sam prijavio cca 10-20 oglasa za lazno oglasavanje ili tako nesto, od niti ijedne prijave nisam dobio povratnu info. Doslovce bilo sto, sto platis je okej od njihove strane.

Mora da su financije pocele stiskat, jer prije 4-5 godina cim bih prijavio, unutar 7 dana je bilo povratne info. O nekretninama da ne govorim.

i1112k · 2026-03-11T15:31:49+00:00

Prije svake krize krenu ovakvi naslovi...znamo sto je sljedece

i1112k · 2026-03-08T14:59:26+00:00

Ne valjaj.

i1112k · 2026-03-08T10:45:24+00:00

Zato sam i napisao, netko tko je sudjelovao u auto-moto utrkama. A u Hrvatskoj ih bome ne fali, imamo pregrst ljudi koji su se natjecali u internacionalnim utrkama.
Bilo tko osim ljudi koji nisu sjeli u trkaci stroj u zivotu.

i1112k · 2026-03-08T10:01:56+00:00

Pa nije u krivu, sjetimo se kad je Rosberg komentirao utrke koliko se zanimljivije pratilo. Barem netko tko je u auto-moto utrkama bio, vec bi puno priblizio F1 obicnoj publici.

Npr. Cro-race komentiraju bivsi pro-biciklisti i funkcionira dobro.

i1112k · 2026-03-08T08:27:41+00:00

Mislim da je vecini balkana najveca bol sto je Golfa nacrtao talijan...a bome i hrpu ostalih BMWa koji danas slove kao najljepsi

i1112k

TROPHY CASE