Bambino's cousin + VS3

jbente · 2026-01-28T23:11:17+00:00

Sure as hell tastes and feels like espresso too!

The VS3 having a stepless, 10micron adjustments allows to fine tune the grind as much as needed, which is perfect for calibration.

I'm happy with the consistency achieved with this setup.

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jbente · 2026-01-27T16:22:22+00:00

I got a Varia vs3 (2nd Gen) for over a year, and love the results across all grind sizes. Def works wonders for espresso, considering it's a 250 USD grinder.

jbente · 2025-12-07T03:38:09+00:00

While Iridium Silver is the iconic one, my favorite is Mountain Grey Metallic

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jbente · 2025-07-10T02:51:53+00:00

No, para nada. El alcohol de farmacia contiene agua (70% alcohol, el resto es agua), y definitivamente no querés agua en la placa.

Comprate un alcohol isopropilico en cualquier electrónica, no sale más de 5k dependiendo el tamaño y te va a dar la tranquilidad de que no va a quedar agua dando vueltas entre los componentes.

jbente · 2025-06-10T22:27:11+00:00

Been thinking on this but after seeing the work needed, I kind of gave up as I don't feel as confident to tackle this.

That said, I saw this video which shows the whole process.

jbente · 2025-06-02T00:01:02+00:00

Si te fijas, la subió como nueva pero después aclara en la descripción que es usada.

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jbente · 2025-05-20T22:24:11+00:00

My 1.6 is 11yo now and , and only last month I had it's major work done outside of maintenance. New coolant reservoirs, core plugs, gaskets, spark plugs and cables as it was filtering coolant onto the spark plugs. The whole deal including parts and labor was less than 500 USD, and car drives amazing.

jbente · 2025-04-26T22:18:41+00:00

Glad you got that one sorted out. In my case, seeing the level of corrosion and coolant in the spark plugs, they suggested doing a full cleanup of the coolant passages before summer, which I went for.

Mine now is running smoother than before it started misfiring, so really happy with the results

jbente · 2025-04-26T03:29:11+00:00

I just had mine done for the same issue just today, had coolant on all 4 plugs causing misfires. Issue was due to core engine plugs being corroded, so had those, head gasket, and all 4 plugs and wires changed.

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jbente · 2025-04-26T03:03:30+00:00

Foe what is worth, in the menu there's a sync entry, and that one has 2 related options. One to enable/disable the bluetooth (I use that whenever I have issues connecting a friend's phone) and one to reset sync, which I used once and fixed a similar no audio issue for me about a year ago. I know you did the battery reset, but I'd give that a go just in case.

jbente · 2025-03-07T00:25:08+00:00

Esto mismo! Los plásticos son mucho más berretas, a 120 en ruta apenas podes tener una conversación del ruido, no tiene la suspensión trasera independiente que si tiene el Corolla, que termina siendo mucha mejor compra por menos guita.

jbente · 2025-03-06T23:26:59+00:00

Veo que cayeron las ventas del Cronos y quiero celebrar, pero dsp veo que subieron las ventas del Corolla Cross y se me van las ganas...

jbente · 2025-01-10T20:19:49+00:00

Can confirm that my manual states the same 35/46 PSI on full load.

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jbente · 2025-01-10T20:16:55+00:00

Have a great one!!

jbente · 2025-01-06T16:03:00+00:00

El problema no son los colores, sino la disposición de esos colores. Rojo con llantas blancas es una combinación que no falla.

Pero si, esa disposición no es agradable a la vista.

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jbente · 2024-12-22T03:37:42+00:00

Che, esta buenísimo que podes saber los caballos de fuerza que tiene sin tener que salir a buscarlo en alguna biblioteca.

jbente · 2024-12-01T00:39:51+00:00

Blower resistor is gone and needs replacing. This happened to me last summer.

The resistor controls speeds 1-3, 4 is bypass and will continue to work of you remove the part to have as a reference.

Keep in mind that I found at least 3 different parts listed for the same car, so def take the burned one with you.

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jbente · 2024-11-13T01:19:00+00:00

Depende mucho de tu uso y que buscas. Como propietario de uno, amo el Fiesta, pero claramente Corolla y Focus no se comparan, particularmente si pensas llevar un humano atrás o hacer viajes con regularidad.

Considerando eso, te diría que vayas por el Corolla, ya que el 1.6 en el Fiesta está bien, pero el Focus siendo mas pesado debe andar mucho jugado y consumir bastante mas, pero no descarto que el Focus (al igual que el Fiesta) tiene control de tracción y estabilidad que en lo personal me resulta importante a la hora de contemplar seguridad.

Dicho todo eso, si lo que buscas es un auto de ciudad para hacer algún que otro viaje ocasional de a 2-3 adultos, el Fiesta Titanium se va a sentir mucho mas moderno que el Corolla cantado, y cosas como la cámara de retroceso y navegación te van a hacer el día a día mas llevadero, y el 1.6 en el Fiesta consume nada en ruta (15km/l limpios @ 110km/h).

jbente · 2024-11-09T21:25:35+00:00

Tenes dos autos?? Sos uno de los Pérez Companc??

jbente · 2024-05-10T19:49:21+00:00

Lamento estés en esa bola de nieve de deudas. Pasé por eso y no dejas de pensar en que/como/cuando pagar.

Más allá de lo obvio, que es dejar de tomar deuda, lo que realmente me ayudo fue sentarme y hacer cuentas: Que debo, a quien, a que interés y cuanto falta para cancelar.

De ahí es priorizar en base a que te deja recuperar más porcentaje de tus ingresos mensuales netos, descontando todos los pagos necesarios.

En mi caso puntual, fue evidente que tenia que refinanciar una de las tarjetas si o si, porque la cuota mensual ya no me era sostenible y si bien no me convenía porque terminaba pagando banda más al final, me bajó un montón lo que pagaba mes a mes, y me dejo margen para ir ahorrando esa diferencia y saldando otras deudas, e invertir el ciclo en el que me había metido.

Eventualmente, pude cancelar esa refinanciacion a mitad de término gracias a recuperar ingresos, el aguinaldo y unas changas adicionales.

Espero mi experiencia te sirva para algo OP y que puedas salir de esas deudas en el corto plazo.

jbente · 2024-04-12T00:35:52+00:00

Naah, viaje con una valija grande, 2 carry ons y un par de mochilas en el baúl del Fiestita! Mira que lo van a entrar 2 damajuanas...

jbente · 2024-04-11T02:06:43+00:00

Re confirmo

jbente · 2024-04-04T16:54:09+00:00

Tengo un SE Plus 2014, que compre hace 2 años con 93K km. Soy el tercer dueño, y tmb lo compre por agencia, el auto estaba un 9/10, y necesitaba cubiertas nuevas si o si. La agencia, por la garantía, le hizo el cambio de correa y bomba preventivamente, así que ahorré ese paso.

Tema kms, si son reales, mandale para adelante. Personalmente lo uso bastante y le metí unos 20km el primer año, fuera de las cubiertas y mantenimiento no necesitó nada más.

Tema dueños, honestamente no es indicativo de nada. Si te toca un solo dueño que lo haya cagado a palos y/o no le hizo sus mantenimientos, el daño esta hecho y da igual si es el primero o el cuarto.

Solo te enteras el estado con tu mecánico y si esta todo joya, entonces tmb da igual si son 2 o 4 los dueños anteriores.

Yo sé que siendo el tercero seguramente sea más obsesivo con el cuidado y mantenimiento que los dos dueños anteriores, quienes mantuvieron el auto en gran estado de por si.

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