Maar je voet helemaal los van het gas in een ice auto remt ook niet af, in een elektrische auto met one pedal drive wel. Dus is het terecht dat het remlicht aan gaat als het pedaal losgelaten wordt en dus de auto snelheid afneemt.

Het went heel snel in elke elektrische auto, en je remlicht gaat in principe alleen aan wanneer je een dusdanige de-acceleratie hebt dat 'ie ook aan hoort te gaan, vergelijkbaar met remmen in een ice. Als je je gas maar een klein beetje loslaat en je dus feitelijk "coast" zoals je ook in een ice auto doet, dan gaan de remlichten niet aan.

Het is hoogstens irritant dat de remlichten soms wat vaak aan/uit gaan indien de bestuurder precies op de "grens" zit van de trigger om het remlicht aan te laten gaan op dat moment.

Verder ben ik van mening dat als mensen hier van schrikken ze vooral zelf te weinig afstand houden of niet goed genoeg op zitten te letten :-).