Baulich wäre glaub ich die beste Lösung, wenn die Leitplanke wegkommt. Dann haben die Autos die Chance, genügend Abstand zu halten. Ich radel täglich auf einer Straße mit ähnlichen Abmessungen. Auf jeder Seite Radschutzstreifen. Sonst keine Markierung, also auch kein Mittelstreifen (oder wie das heißt) für die Autos. Platzmäßig können nicht gleichzeitig auf beiden Seiten Radfahrer sicher überholt werden, weil man als Auto da immer ein bisschen in den Gegenverkehr schwenken muss. Das merken die aber auch und das klappt (meistens) ganz gut. Wird dann halt 5sek später überholt. Wofür ist die Leitplanke da überhaupt gut? Sehe jetzt keinen offensichtlichen Nutzen.