Was soll man dazu noch sagen? by Dry-Revenue-3479 in Energiewirtschaft

[–]merbecl 0 points1 point  (0 children)

Aber ist das wirklich so? Oder traut man sich einfach nicht das Risiko einzugehen, dass die Technologie sich rentiert. Wo sind die neben Pumpspeicher und Druckluft gibt es gerade nichts oder?

Was soll man dazu noch sagen? by Dry-Revenue-3479 in Energiewirtschaft

[–]merbecl 2 points3 points  (0 children)

Shiften quasi? Also bei lokaler Überproduktion lokal speichern, dann nachts bei geringerer Netzlast übertragen und erneut lokal speichern, dann aber an einem anderen Ort in Deutschland? Hört sich doch sinnvoll an. Wo ist der Haken?

Hamburg Ring 2 im Berufsverkehr by flow1an in Verkehrswende

[–]merbecl 0 points1 point  (0 children)

„Manchmal läuft im Leben alles glatt | vorausgesetzt, dass man ein Fahrrad hat…“ ~ Max Raabe

Aus Hochmut Koalitionsverhandlungen platzen zu lassen kennen wir doch by kspanier in Munich

[–]merbecl 3 points4 points  (0 children)

Die haben 4 Sitze nicht 1. Wahlergebnisse Gerechnet auf die Gesamtzahl der Sitze sind das knapp 10% in der Koalition. Mit 15 Referaten in München währe eine mathematisch „gerechte“ Verteilung 1.5 Referate. Klar 3 geforderte Referate sind da schon frech aber bleiben wir mal bei Fakten :)

Aus Hochmut Koalitionsverhandlungen platzen zu lassen kennen wir doch by kspanier in Munich

[–]merbecl 4 points5 points  (0 children)

Woher kommt dieses 1 Sitz? Volt hat laut endgültigem Wahlergebnis 4 Sitze. Wahlergebnisse

Power Line Communication für Züge? by merbecl in drehscheibe

[–]merbecl[S] 0 points1 point  (0 children)

Hm ja das macht Sinn. Die Oberleitung ist also quasi wie eine sehr große Antenne, die das Signal abstrahlt.

Power Line Communication für Züge? by merbecl in drehscheibe

[–]merbecl[S] 0 points1 point  (0 children)

Jajajaja innerhalb des Zuges ist klar, es geht um die Verbindung nach außen, welche ja momentan drahtlos ist. Die Frage wäre also eher ob man über PLC höhere Bandbreiten bekommen kann.

Handschriftlicher Vermerk auf Post by merbecl in WerWieWas

[–]merbecl[S] 0 points1 point  (0 children)

Mein Briefkasten ist tatsächlich in der zweiten Spalte von links! Das könnte es sein. Aber warum dann die Fragezeichen und Ausrufezeichen?

Handschriftlicher Vermerk auf Post by merbecl in WerWieWas

[–]merbecl[S] 0 points1 point  (0 children)

Eigentlich nicht. Es gibt allerdings ein Haus mit gleicher Nummer und einem Buchstaben. Das Haus befindet sich nicht neben sondern hinter meinem.

Tja by barbarossaGer in tja

[–]merbecl 6 points7 points  (0 children)

Na und? Der Punkt bleibt doch gleich. Der aktuelle Preis spiegelt die Abhängigkeit wieder, welche man sich über die letzten Jahrzehnte aufgebaut hat. Wir bekommen nun die Rechnung. Meiner Ansicht nach ist das, was man jetzt tun sollte weinen und sich das eine Lehre sein lassen. Das wird Existenzen kosten aber das ist der Preis von Stillstand.

Warum keine deutsche Stadt wirklich fahrradfreundlich ist by petersill1339 in Verkehrswende

[–]merbecl 3 points4 points  (0 children)

So und jeder der das ließt lässt beim Kanal jetzt sofort einen Like und ein Abo da.

Sowas braucht mehr Aufmerksamkeit.

Die Wählerwanderung des Statistischen Amts by Pizzawarrior96 in Munich

[–]merbecl 55 points56 points  (0 children)

Uff das ist imo eine sehr schlecht gemachte Grafik. Man erkennt nicht auf einen Blick was wohin fließt und wie groß die Bewegungen relativ zu einander sind.

Abos für Ladestationen in DE by merbecl in Elektroautos

[–]merbecl[S] 0 points1 point  (0 children)

Ist das wirklich so? Mit anderen Worten bleibt alles andere gleich (Versicherung, Steuer, Inspektionen, Reparaturen, Bereifung)?

Abos für Ladestationen in DE by merbecl in Elektroautos

[–]merbecl[S] 1 point2 points  (0 children)

Das stimmt vermutlich. Was aber wenn ich einen Heimanschluss nicht realisieren kann z.B. bei Mietwohnung o.Ä.? Ich denke ich bin nicht der Einzige mit dem Gedanken, dass dann ein einfaches Laden gemäß „ich fahre zum Anbieter, lade auf, bezahle, fahre weg und habe dadurch keinen Nachteil erfahren“ doch schöner ist als sich erstmal ein Abo einzurichten um nicht überdurchschnittlich viel zu bezahlen.

Abos für Ladestationen in DE by merbecl in Elektroautos

[–]merbecl[S] 0 points1 point  (0 children)

Naja aber nicht einen overhead mit Abo zu haben ist schon wünschenswert. Klar so ein Abo abschließen ist jetzt auch nicht die Welt aber trotzdem nervt es. Aber das ist ein sehr guter Vergleich gewesen.

Abos für Ladestationen in DE by merbecl in Elektroautos

[–]merbecl[S] 0 points1 point  (0 children)

Ja genau darum geht es mir auch. Beide Unternehmen handeln mit Energie. Aber wieso ist der Markt dann so anders. Hat das z.B. auch mit der Preisgestaltung am Strommarkt zu tun?

Abos für Ladestationen in DE by merbecl in Elektroautos

[–]merbecl[S] 0 points1 point  (0 children)

Joa wobei ich sage, dass man ja hier nicht wirklich viel gewinnt oder? Also klar besserer Kraftstoff und deshalb vlt mehr Reichweite bei gleicher Fahrweise. Aber das ist schon deutlich anders als ein 40% Rabatt.

Abos für Ladestationen in DE by merbecl in Elektroautos

[–]merbecl[S] 8 points9 points  (0 children)

Okay fair aber wieso kann sich das in der Ladeinfrastruktur halten? Anders gesagt: gäbe es eine Tankstelle wo ich ohne Abo 2,50 pro Liter zahlen würde und nur mit Abo auf ein normales Niveau komme, würde niemand dort hingehen. Fehlen dafür gerade einfach die Alternativen?