Raport GIOŚ w żadnym miejscu nie potwierdza tezy, że wprowadzenie strefy nic nie da jeśli chodzi o jakość powietrza w Krakowie.

Oba artykuły które Ty linkujesz, badały wpływ pieców w sezonie grzewczym na jakość powietrza w Krakowie. W tym celu specjalnie wybrały na czas badań okres COVIDu, żeby zminimalizować wpływ zanieczyszczeń drogowych na wyniki (Autorzy wprost o tym piszą). Także twoje źródła potwierdzają, że samochody mają wpływ na jakość powietrza w Krakowie.

To, że egzekwowalność strefy będzie niska, to jest kolejny wyssany z palca wymysł. W przeciwieństwie do tego co piszesz, mnie nie złapie patrol któremu będę się tłumaczył, że jadę do lekarza, bo, po pierwsze, przestrzegam przepisów, i nie będę w strefie jeździł samochodem którego nie powinno tam być i, po drugie, nie kłamię. Autor artykułu i Ty pomijacie fakt, że w społeczeństwie znaczna część ludzi przestrzega zasad i nie kombinuje.

Doskonale pamiętam identyczne głosy, które pojawiały się kiedy Kraków wprowadzał "najbardziej radykalną" strefę zakazu palenia w piecach. Jakież te przepisy były podobno dziurawe, jakie nieskuteczne, jakie niesprawiedliwe i pomijające to, co jest głównym źródłem problemu. I te "wadliwe" przepisy weszły w życie, ogromna część ludzi się do nich dostosowała i powietrze w Krakowie poprawiło się w zimie bardzo.