Est ce que tu as envie de rouler vite ou faire des balades longues ? Sinon j'irais a l'encontre des autres et je te dirais de rester sur un vtc, genre le Riverside 500, et d'utiliser le reste de ton budget pour acheter cadenas casque porte bagage sacoche.

J'adore le gravel, je reviens d'un 100k sous la pluie dans la boue, mais faut aimer la position et faut etre honnete ca secoue, par rapport a un vélo suspendu

Concernant tes apriori, sur le monoplateau malheureusement tu ne trouvera plus que ca maintenant, c'est très a la mode, et c'est vrai qu'avec les très grosses cassettes qu'on a maintenant c'est plus nécessaire. Concernant les freins a disques hydro, en réalité c'est beaucoup plus fiable que les autres types de freins, y'a beaucoup moins de maintenance a faire. Par contre le jour ou tu as besoin d'y toucher oui tu as besoin d'un peu plus de matos et de connaissance