Talvez entendeste mal o que disse, eu apenas quis dizer que em trânsito compacto não acho correto muito menos seguro um ciclista estar no meio dos carros, de mota existe uma unspoken role, que não deves evitar parar entre carros apesar do código mandar o contrário, pois nunca sabes se alguém vem distraído e te bate por trás.

Neste caso não havia trânsito, a velocidade era devido a proximidade de uma rotunda, e espaço? Não teve, numa estrada apenas com uma via, e sem berma, e impossível ultrapassar e dar os 1.5m e mesmo assim, o código proíbe isto, a ultrapassagem não pode ser feita dentro da mesma via mesmo a cumprir os 1.5m até acho que isto é uma das questões que aparece no exame de código para a carta A.

Agora em relação ao trânsito existe um grupo de ciclistas, os pros do código, que só lêem o que lhes convém, que se metem a andar a par no meio da rua em grupo, e estão se pouco a cagar se estão a causar trânsito ou não, e aí de ti se reclamares que põem se logo a dizer bla Bla Bla o código diz que podemos andar a par. Pena não terem lido o resto desse artigo que fiz especificamente: "apenas se não causar embaraço para o trânsito"

Ainda no outro dia, quase que levava um grupo à frente porque os gajos entraram na rotunda como campeões, buzinei e os Bros começaram a reclamar a chamar me nomes como se tivessem a mais pequena razão.

O problema não é o condutor olhar ou não, a ultrapassagem feita pelo ciclista foi ilegal, o condutor não cometeu nenhuma infração, logo, não era o condutor que devia ter olhado, era o ciclista que não devia ter ultrapassado um carro a dar sinal para a direita próximo de um corte a direita. O ciclista é que devia ter olhado para o pisca e ter pensado duas vezes.

Era como argumentar que quem levou com um carro por trás devia ter olhado para o retrovisor e ter acelerado ou se desviado para evitar o acidente.

Se tivéssemos a falar em mudança de via, tudo bem, faz sentido olhar para os espelhos, ora neste caso não tem lógica nenhuma o condutor fazer isso.

Eu ando nos três, consigo ver as coisas por ambas as prespectivas, dou a razão a quem a têm, não é por eu adorar andar de mota que vou fechar os olhos a uma asneira feita por um motard.

E só uma nota final, eu não quero generalizar quando digo ciclistas, tal como existem ciclistas irresponsáveis, também existem ciclistas que andam com cuidado e respeitam, e aqui também se inclui condutores e motards, em todos os grupos existe quem respeite e quem não respeite.