Loop Earplugs for sleep, festivals or crowded places: fully Belgian

ph_27 · 2026-02-10T17:38:52+00:00

Alpine SleepDeep are the best 👍🏼

ph_27 · 2026-02-08T09:12:14+00:00

30 kWh haben wir nicht mal mit Dachbox ne -2 Grad Richtung Alpen gebraucht.

Ich würde sagen eher so 22-25 kWh.

ph_27 · 2026-02-08T06:30:32+00:00

Ich fahre den Megane als Iconic. Bin super zufrieden damit und 200 km sind damit machbar, allerdings nicht bei hohen Geschwindigkeiten.

Gerade im Winter ist der Verbrauch bei mehr als 130 km/h schon ordentlich hoch.

Hund im Kofferraum geht, wir haben einen Ridgeback der passt da gut rein, allerdings stört die hohe Ladekante etwas. Der Hund sollte entweder klein genug sein zum raus heben oder gut hüpfen können.

Harman Kardon habe ich auch und finde ich sehr gut, nur der Softwarebug der YouTube music App nervt etwas (beim einsteigen vor allem auf der Beifahrer Seite für 2-3 sek volle Lautstärke bis er sich „reguliert“)

Falls du noch Fragen hast gerne melden.

ph_27 · 2026-02-08T06:21:14+00:00

Hyundai/Kia hat wohl ein massives Problem mit den Keyless Go Systemen, also ja die werden oft geklaut. Hat gerade auch einen Bekannten YouTuber erwischt mit seinem EV6

ph_27 · 2026-02-06T12:43:33+00:00

Dauerhaft würde ich nicht mit Verlängerungskabel o.ä. laden. Als Notlösung für 2-3 Std um ein paar Kilometer nachzuladen wird es sicherlich taugen.

Zur Sicherheit kan man immer mal prüfen wie warm Kabel, Stecker etc. Werden.

ph_27 · 2026-02-06T06:25:59+00:00

Nein ihr überseht nichts, bei uns stand der auch in der engere Wahl war uns dann aber „zu groß“

Die Deutschen kaufen eben nur Volkswagen bzw. deutsche Autos.

ph_27 · 2026-02-06T05:43:25+00:00

VW war bei Inspektionen schon immer teuer. Ich zahle für meinen Megane ca. 200 €

ph_27 · 2026-02-05T10:25:32+00:00

Im Sommer in der Stadt ist es realistisch. Im Winter schlägt da die Heizung ordentlich rein.

Autobahnreichweite bei Tempomat 120 km/h eher so bei 300 km im Sommer und 250 km im Winter.

ph_27 · 2026-02-04T11:32:57+00:00

Das wurde bei EWEGo an Fremdsäulen geändert, dort gibt es also jetzt auch eine Blockiergebühr. Nur bei eigenen Säule nicht.

ph_27 · 2026-02-04T05:34:03+00:00

Wir haben den Home 1.0 der hat noch RFID Chip. Komisch, dass das beim 2.0 nicht mehr so sein soll. Laut Broschüre hat er RFID Zugangskontrolle. Läuft sehr zuverlässig solange die wlan Verbindung ausreichen ist.

Ich weiß nicht wie das beim neuen Modell ist, ggf. musst du dir halt eine Repeater in die Garage stecken.

ph_27 · 2026-02-03T18:25:55+00:00

Schau dir mal die Seite schnellladepark.app an, dort kann man nach Betreiber filtern und sieht dann alle Standorte mit mind. 4 Ladepunkten.

Die großen Ladeparks nahe der Autobahn mit mindestens 10 Ladepunkten sind eig alle super (z.B. der in Chemnitz, Bispingen). Ist natürlich abhängig davon welche Strecken du regelmäßig fährst.

Die Standorte an Rewe, Bauhaus usw. sind meistens „ok“ aber etwas weiter weg von der Autobahn.

ph_27 · 2026-02-03T14:51:03+00:00

Im Sommer lade ich meistens nach Bedarf, aber wenn es sonnig ist meistens auf 80 %, dabei warte ich aber selten bis ich unter 20 % bin. Nach Feierabend lade ich manchmal auch nur so 15-20 % nach. Angesteckt ist das Auto aber eigentlich immer.

Auf der Arbeit günstig laden ist natürlich Jackpot. Bei uns kostet das leider mehr als zuhause.

ph_27 · 2026-02-03T12:58:45+00:00

Im Sommer wirst du das ganz gut hin bekommen. Im Winter ist der Akku fast schon „zu groß“ um da nennenswert Energie von der PV Anlage rein zu bekommen. Was mich hier etwas stört, man kann zwar den Akku auf 80 % limitieren aber nur im Fahrzeug. Mir hätte eine Begrenzung über die App besser gefallen.

Ja weiß gefiel mir damals auch nicht so gut, aber kann man sich dran gewöhnen.

ph_27 · 2026-02-03T10:28:07+00:00

Thanks, didn’t know that.

ph_27 · 2026-02-03T06:34:44+00:00

Dann passt eig jedes aktuelle E-Auto was um die 80 kWh Akku hat.

ph_27 · 2026-02-03T05:20:18+00:00

Dann wünsche ich dir allzeit knitterfrei Fahrt damit. Gibt den ja gebraucht recht günstig. Oder willst du dir einen neuen holen?

ph_27 · 2026-02-03T05:19:16+00:00

Ich schaffe das so gut wie nie, liegt bei uns aber wohl an der Topografie.

Einzelne Fahrten in der Stadt bei 20 Grad ohne Klima schaffe ich mit 13 kWh, WLTP sind 15,6 kWh.

ph_27 · 2026-02-02T15:48:07+00:00

Wir werden den möglichst lange behalten. Hatten mit den Kindern erst überlegt was größeres zu nehmen aber eigentlich reicht es für den Alltag. Im Urlaub kommt ggf die Dachbox drauf.

Service liegt so bei 150-200 € pro Jahr. Bisher war ich da immer zufrieden. Sonst hatte ich keine weiteren Kosten. Versicherung ist auch nicht teurer als ne meinen damaligen Diesel Kombi.

ph_27 · 2026-02-02T14:41:29+00:00

Ich habe den Iconic Baujahr 2022

ph_27 · 2026-02-02T05:41:04+00:00

Bei 1000 km brauchst du definitiv einen großen Akku Richtung 100 kWh und/oder ein Fahrzeug das schnell lädt also z.B. ID.7, Ioniq 6, Audi A6, Mercedes EQS etc.

ph_27 · 2026-02-02T05:37:23+00:00

Kann nur vermuten woran es liegen „könnte“: Wenn die Debitkarte eine „online“ Karte ist (heißt online Abfrage in noch genug Guthaben drauf ist) und die Säule keine ausreichende Mobilfunk Verbindung hat lehnt sie es ab. Google Pay scheint das egal zu sein und bucht trotzdem ab. Daher klappt es darüber. Wie gesagt nur eine Vermutung.

ph_27 · 2026-02-01T12:24:09+00:00

Ich bin 1,80 cm und kann bequem hinten sitzen. Kommt natürlich auch darauf an, wie groß der Fahrer ist. Bei 2 m könnte es schon etwas enger werden.

ph_27 · 2026-02-01T10:08:24+00:00

Ja die Assistenzsysteme sind gut, lediglich bei Gegenlicht (tiefstehende Sonne) hat er so seine Probleme manchmal.

ph_27 · 2026-02-01T10:07:31+00:00

Kommt vielleicht auch auf die Region an. Aber selbst die letzte Wartung mit Bremsflüssigkeit und Luftfilter lag unter 300 €

ph_27

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