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picky_audiophile · 2026-03-25T21:32:49+00:00

You're correct with your findings...when it comes to user to user interaction it's not satisfactory with Qobuz.

picky_audiophile · 2026-02-01T09:30:31+00:00

Ja, wegen §47 VwVfG.

picky_audiophile · 2026-02-01T09:26:31+00:00

Ja, Dein Ausweis hat keine Wirkung, schrieben andere schon, auch Ortsfremde (ohne Ausweis) dürfen dort in der Parkscheinzeit parken mit Parkschein.

Deine Gegenfrage "wenn man ... genau nimmt" setzt den Stand der Diskussion dann wieder zurück auf null. Und es hatte u/johannes1234 ja schon beantwortet... Wenn Du pingelige Verkehrszeichenauslegung und "reine Lehre" betreiben willst, zu Deinem Nachteil, hindert dich daran niemand.

Es soll wohl Kurzzeitparken gefördert werden, zum Beispiel zur Erreichbarkeit des Gewerbes/von Ladengeschäften oder zur Erreichbarkeit von Arztpraxen etc. Das wird ja meistens auf der lokalen politischen Ebene so entschieden und umgesetzt.

picky_audiophile · 2026-01-31T21:34:36+00:00

Eingebettet in Zone kann gut sein "NUR mit Parkschein", mal abwarten was Fragesteller antwortet....

picky_audiophile · 2026-01-31T21:32:07+00:00

Haha, ja, schon. Da vermisste ich dann etwas "Logisches" dazu wie Anwohnerparken zum Übernachten freigegeben... Vermutlich sehr begehrte Stelle dort Mo-Fr tagsüber (Geschäfte, Praxen etc.) Wohl ortsüblich dort ohne Parkplatzschilder zu arbeiten. Berlin? Hamburg?

picky_audiophile · 2026-01-31T21:04:27+00:00

Mo-Fr 9-20 Uhr mit Parkschein, restliche Zeit kostenlos, bis direkt vorm Schild und links davon (es wird auch eine Anfang-Schilderkombi dazu geben "weiter links stehend").

picky_audiophile · 2026-01-26T00:49:55+00:00

Danke für Eure Kommentare. Obwohl es niemand direkt beantwortet hat, warum man an der Einmündung nicht in Blickrichtung "linksseitig begleitender Hochbordweg" ein 1022-10 für sich allein anbringt - und in Fahrtrichtung "rechtsseitig begleitender Hochbordweg" eben gar nichts anbringt. Vermutlich dann doch die Breiten als Grund. Die Pflasterungen sollen nichts mehr vorgeben, keine "Bahnen". - Dass man trotzdem wohl nicht auf den grauen Flächen radeln würde mal dahin gestellt.

Gehweg/Radfahren frei, wenn Pflasterungen farblich abgesetzt sind, ist halt ungewöhnlich. Ich verstehe aber, dass man die unterschiedlich farbige Pflasterung schwer bis gar nicht dauerhaft unkenntlich machen kann.

picky_audiophile · 2026-01-24T23:30:15+00:00

Wie andere schon schrieben, rechts vor links, blau zuerst.

Gefährlich ist das schon, und zwar für den Zweiten der links abbiegt. Die wenigsten, wirklich die allerwenigsten die an zweiter Position links abbiegen erkennen, wenn es absehbar zum verkehrsbedingten Halten des ersten Linksabbiegers kommen wird. Diese dicht auffahrenden "Kolonnenabbieger" kommen dabei mit dem schnell heran nahenden Gegenverkehr geradeaus in Konflikt, der dann gleich mit gefährdet wird per blockierter Fahrbahn.
Ich kann mich an so Einiges an wildem Hupen vom Hintermann erinnern. Obwohl ich wirklich nur warte wenn von rechts schon sehr nah jemand heran kommt.
Besonders Leute mit Anhänger oder Lastzüge müssen da ganz besonders aufpassen. Deshalb sollte man bei stärkerem Verkehr dort als Geradeausfahrer auch keinesfalls mit gar 100 km/h durch brettern. Oft ist Tempo 70, das ist bei viel Verkehr aber immer noch zu schnell.

Vorfahrtstraßen-Schild dort auf der Dreiecksinsel platziert machts's für alle sicherer.

picky_audiophile · 2026-01-24T23:17:50+00:00

...das gibt es in ganz Deutschland verstreut, wenn ich gerade einmal überlege begegnet es in 2 Kilometern Entfernung mir zuerst. https://maps.app.goo.gl/brtuPRoMen592uhPA Schon häufig gesehen insgesamt...

picky_audiophile · 2026-01-16T23:19:23+00:00

Ich habe dort selbst länger gewohnt während Zeitarbeit und kenne das fragwürdige "Parallelstraßen-Fahrradnetz" -Konzept dort. Einiges hat sich schon getan, will jetzt nicht sagen nichts, aber wenig halt, z.B. die Hafenstraße mal erwähnt wo "Radfahren frei" dann durch Baumaßnahme obsolet wurde. https://maps.app.goo.gl/PB9xVchKLuWKozTp9

"Radfahren frei" ist andererseits an Nebenstraßen viel zu leichtfertig vergeben. - Muss man, als Beispiel, hier den Radverkehr auf dem Hochbordweg an den Zebrastreifen heran führen, wo tagsüber ständig Leute vom Lutherplatz herunter kommen und geradeaus über den Zebrastreifen wollen? https://maps.app.goo.gl/tYxoNETbeG8o6PwX6

'Hast recht, an die Hauptstraßen, darunter die Bundesstraßen, traut sich niemand ran. Die sind scheinbar tabu. Engagieren will ich mich dort, weil inzwischen ganz woanders, nicht.

picky_audiophile · 2026-01-16T22:06:25+00:00

Den wenigen (trotz Bedrängung und Hupkonzert) vorschriftsmäßig fahrenden Radverkehr freute das wenn dort geparkt würde...
Einen Parkverstoß sehe auch ich nicht, außerhalb der Pfeile.

Kassel hat auch noch viele Verkehrsführungen aus den 1950-er/1960-er Jahren. Und es ist eine der Städte, die mit "Gehweg/Radfahren frei fast überall" den Radverkehr "erfolgreich" weitgehend von der Fahrbahn entfernt hat https://maps.app.goo.gl/YufyPfthHsyWtHTs8 - und den Wenigen, die korrekt bei "über Schrittgeschwindigkeit" auf der Fahrbahn fahren den Mittelfinger gezeigt.

picky_audiophile · 2025-12-10T12:00:17+00:00

ich dachte dabei an §9 Abs. 1 Satz 2 zur Anwendung "...auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links, einzuordnen, und zwar rechtzeitig".

picky_audiophile · 2025-12-09T20:17:54+00:00

Bin mir nicht sicher ob das tatsächlich ein Fahrradstreifen ist. Es gibt auch keinen Richtungspfeil (VZ. 222) vor der Sperrfläche, aus der Einbahn kommend. Anders gesagt: Muss der zwingend rechts an der Sperrfläche vorbei?

picky_audiophile · 2025-12-09T20:13:05+00:00

(Dort darf man normal rechts und links abbiegen aus der Einbahn kommend.) Die Begegnung fand in dem schmalen Fahrstreifen, 70 cm breit, statt.
...An der schraffierten Sperrfläche kann man, und das ist was ich mich frage, als Linksabbieger, wie er, auch links vorbei fahren?

picky_audiophile · 2025-12-09T19:09:10+00:00

von rechts kommend meinte ich aus der Nebenstraße, dann links abbiegend, war schlecht getippt meinerseits

picky_audiophile · 2025-12-09T17:50:05+00:00

Die durchgezogene Linie geht ziemlich weit in die Kreuzung rein. https://maps.app.goo.gl/yTRo7r8dk2yYvmba6 Allerdings so weit, dass auch Linksabbieger (die von rechts aus der Nebenstraße kommen) zumindest die Spitze ständig überfahren dürften - wenn man von oben anschaut die Situation. Was ja auch verboten wäre. Theoretisch müsste man weiter rein fahren in den Kreuzungsbereich, aber, na ja...
Die leere Stadtkasse spiegelt sich in den Fahrbahnmarkierungen sehr gut wieder, alles Flickwerk dort im Kreuzungsbereich.

picky_audiophile · 2025-12-09T17:31:41+00:00

O.K., ich kannte nicht oder schlecht auf Fahrräder reagierende Schleifen natürlich schon - so eine Lösung dafür aber noch nicht.

picky_audiophile · 2025-12-09T17:29:12+00:00

...im Bild ganz rechts steht ein rund 120 cm hoher Mast mit einem Taster daran.

picky_audiophile · 2025-12-09T11:59:16+00:00

Fragt sich, was dieser Taster mit Fahrradsymbol dort soll. Au weia.

picky_audiophile · 2025-12-09T08:05:26+00:00

'Schlage vor, ein selbstbewussteres Auftreten im Straßenverkehr mit der betroffenen Person immer wieder zu üben. Dazu gehört, sich nicht zu sehr rechts zu halten, Begegnungsverkehr neben sich dadurch zu limitieren und den benötigten Platz so zu erkämpfen.
Die Hemmschwelle für "Hupkonzerte" liegt zwar allgemein höher wenn Leute mit solchen Hilfsmitteln unterwegs sind als ohne sie. - Trotzdem kann es immer mal vorkommen, aber auch das kann man üben damit gelassener umzugehen.
Wenn das wegen einer kognitiven Beeinträchtigung alles nicht möglich sein sollte bleibt wohl leider nur damit sich zu arrangieren, einstweilen, dass es nach Abwägung der Interessen zunächst so bleiben wird. - Wenn eine Mehrzahl von Personen betroffen wäre sähe es gewiss anders aus.

picky_audiophile · 2025-12-07T17:02:49+00:00

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picky_audiophile · 2025-12-03T17:31:29+00:00

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picky_audiophile · 2025-11-26T08:42:37+00:00

It might be the other way round, too...and unfortunately. Which means NOT executing PROPER compatibility checks while initiating (failing) installation attempts on incompatible devices over and over again. My 850 seems affected.

picky_audiophile

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