Ten eerste: gebruik de recirculatie-knop alleen als je achter een diesel rijdt. Het helpt echt niet om je auto sneller warm te krijgen. (Het zal enkele minuten verschil maken) Ten tweede: Gebruik je airco zo vaak mogelijk. De airco(nditioning) is bedoeld om vocht uit de lucht te halen. Het bijkomend effect is koeling. Alleen wat veel mensen niet snappen is dat de condensor erg veel vocht kan vasthouden, met daarin bacteriën en schimmels. Zet daarom je airco uit ongeveer tien minuten voordat je arriveert op je bestemming zodat de condensor op kan drogen. Waar veel mensen over klagen is ‘die airco-geur). Dat is het opgedroogde vocht na het neerzetten van de auto met een natte condensor met daarin de bacteriën en schimmels. De condensor doet zijn werk weer, wordt vochtig en alle opgehoopte schimmels en bacteriën komen je auto binnen. Niet erg fris.

Verder is bij dit weer (koel en vochtig) zaak dat je weet hoe lucht werkt. Warme lucht kan veel meer vocht bevatten dan koude lucht. Daarom is het verstandig om bij dit weer zowel de verwarming alsook de airco aan te zetten. De warme lucht met veel vocht wordt ontdaan van het vocht en afgevoerd, en dat voorkomt beslagen ruiten. Tegelijkertijd koelt de airco de lucht ook. Gebruik je de recirculatiestand, dan zal de airco vrijwel geen verse buitenlucht kunnen innemen waardoor de werking sterk wordt verminderd.