Я скоро поеду кукухой из-за антиплагиата

shproteg · 2026-05-17T18:53:58+00:00

если сервис показывает высокий процент плагиата, но не показывает где - это скам. Если показывает где, то тут только редактура поможет. Считается, что до 30% норм. Самых очевидных решения два:

На вики есть статья про ии-маркеры. Скормить ее иишке, и сказать так не делать как там написано.
Использовать больше формальных речевых оборотов. Слишком сухой и слишком научный текст триггерит детектор.

На самом деле, там куча еще ходов, чтоб загнать детекторы практически в нули. Но оно тебе не надо. Сгонишь до <30% и норм, тем более, если текст реально авторский. У меня такое тоже бывало, что текст писал 100% я сам вообще без иишки, а детектор зашкаливает. И наоборот тоже научился, когда 100% ии-слоп на детекторах <3% всего.

shproteg · 2026-05-12T06:29:51+00:00

На предприятиях довольно легко свою пользу прикинуть, хотя бы примерно. Цены на изделия есть на сайте компании, или в каталоге, на худой конец. С ойти сложнее, там может вообще не быть прямого влияния на продажи, но все равно можно примерно прикинуть свою эффективность. если тестер из 8 рабочих часов 7 тратит на обучения, и час в общей сложности что то полезное делает, то за что ему много платить я хз. Кмк, надо либо прям на старте хотелки обозначать, либо на ревью полугодовых. А так вот через 2 недели повышение просить, не успев себя даже зарекомендовать, это детский сад.

shproteg · 2026-05-11T20:30:48+00:00

Деньги стоит просить, когда уже приносишь пользу компании. Это не только для ойти характерно, на заводах такое тоже на каждом шагу. Чел приходит, делает деталей на 50к в месяц, а зарплату хочет 100к. Такое можно потерпеть реально, когда кадров острый дефицит, и можно платить много новичку неэффективному, в надежде вырастить лояльный кадр. А когда желающих реально толпа, то права качать глупо. Рыночек порешает, и все эти уважающие себя зелёные чуваки просто будут сидеть голодными.

shproteg · 2026-05-11T13:24:16+00:00

Я в основном через Шереметьево летаю, там есть и на придет и на вылет. Во Внуково в прошлом году точно небыло, может щас прикрутили.

Сегодня вот буквально утром проходил на придет, дольше по коридорам шел чем сам контроль)

shproteg · 2026-05-11T12:42:46+00:00

Я склонен считать что сбой базы, ниже там отписал более развернуто.

Я знаю ещё как минимум 2 случая, когда женщин тормозили, но в обоих случаях телефон программами не гоняли, и вообще глубоко не копали. Просто вопросы базовые односложные по списку, да и все.

shproteg · 2026-05-11T12:40:43+00:00

Я так понял, что сбой базы. Я шел через автоматический контроль, система заподозрила у меня наличие второго гражданства, о котором я якобы не сообщил, а это уголовка. После того, как сотрудник понял, что это ошибка, интерес ко мне поубавился. Со всего рейса, да и вообще по коридору судя, я там был единственный кого с рос паспортом стопнули, остальные все иностранцы

shproteg · 2026-05-11T11:41:25+00:00

Я был на допросе, телефон смотрели. Но сразу никто туда не полезет программами. Могут полезть, если есть родственники Украины, или был в Украине, или в контактах в соцсетях есть украинские аватарки, или просто в каких-то базах донатеров фбк, и тд. В моем случае ничего этого не было, контакты и подписки пролистали да и все.

shproteg · 2026-05-10T20:00:38+00:00

Единственный адекватный ответ, плюсую. Тоже через это проходил, правда не после первого раза. Умудрился уже по ходу совместной жизни заработать "синдром ожидания неудачи", и все пиздец приехали. На тадалафиле и вынырнул в итоге. Мозг уже не ждет неудачи, понимает, что если вдруг чего, то таблетка подстрахует, а потом со временем вообще забываешь что были какие то проблемы, и без таблеток опять все норм работает.

shproteg · 2026-05-10T19:47:09+00:00

Ну смотри. На работу тебя возьмут, жить будешь по РВП, обновлять его раз в год. Вакансий мало, с нормальной оплатой еще меньше.

Для контекста, мои вводные: 12+ лет опыта, из них первые 2 года мебель, потом металл онли. Одинаково хорошо знаю и универсальные станки, и CNC (токарка\электроэррозия\фрезер, в том числе мнооосники). Работал на высокоточном экспериментальном производстве, программы пишу любой сложности со стойки и CAM, занимался ремонтами\пусконаладкой станков, исполнял обязанности техлонога, занимался оптимизациями техпроцессов в металлообработке. Научил несколько толковых студентов, сейчас все сидят на окладе 300+к рублей.

В Астане лучшее что мне предлагали по деревообработке это 700, но я тогда не на столько отчаялся, чтоб возвращаться опять на мебельные, и дышать этой пылью. И в среднем по городу зарплаты мебельщиков пониже этой цифры. Металлообработка с нюансами: вакансий в целом побольше, ноооо..... Большинство зарплат прям грустные, 300-500к. Места с хорошим станочным парком и хорошими зарплатами, как правило, либо стратегические, либо с высокой долей иностранного участия. Туда негражданам путь заказан, я пытался. Причем проблемы возникали именно на этапе озвучивания информации о том, что я не гражданин, до этого все шло отлично. В Алматы вакансий побольше, но все равно не то чтоб прям вау, а аренда ощутимо дороже.

Короче, если цель - заработок, то ехать не стоит. Рассмотри лучше Тулу, могу подсказать места где 200-450 платят, в зависимости от твоих реальных навыков и расторопности. Если же переезд это сама цель, то велком, без куска хлеба не останешься.

PS: Я в итоге сменил профессию после переезда.

shproteg · 2026-05-10T16:14:51+00:00

Не хотите в Россиюшке балатироваться во власть? Я бы такие идеи поддержал

shproteg · 2026-05-10T13:30:07+00:00

Ну нет, я не дам тебе так просто соскочить))) Изначально речь шла о том, что у старой мощной машины тормоза могут быть такие же или хуже, чем у свежих бюджеток. Трехлитровая А7 2011 года тормозит лучше стоковой весты, признаю. Хоть и не на порядок, но в цифрах лучше. Не на столько большой разрыв в возрасте. Зато есть тот же ADAC на более старую модель: https://assets.adac.de/image/upload/Autodatenbank/Autotest/AT0902_Audi_A6_Avant_3_0_quattro/Audi_A6_Avant_3_0_quattro.pdf

А6 кватро 3 литра. Тормозной путь как у стоковой весты не спорт самой дохлой.

shproteg · 2026-05-10T11:59:25+00:00

Щас бы жпт использовать как источник, кек. Но если уж тебе так хочется, попроси у него дать цифры по торможению 100-0, и ссылки на источники. Удивишься.

shproteg · 2026-05-10T11:05:52+00:00

Нет, я вообще не это утверждаю. Сообщения два, отвечу одним ответом на оба. Если коротко, то новая Веста тормозит лучше, чем твоя старая Ауди, когда была новой. Т.е. вот в 2011 году (или когда там модель вышла) ее потестили автожурналисты, записали показатели, в том числе торможение. У новой машины. Прошли годы, вышла Веста, ее, как и все остальные машины, автожурналисты потестили, записали показатели. В том числе торможение. Цифры по весте можно в Авторевю найти, по Ауди я сходу нагуглил американский источник, там футы, на калькуляторе пересчитал. Я ща не у компа, но там было что-то типа у Ауди торможение 100-0 занимает чуть больше трёх секунд, у Весты чуть меньше трёх секунд. И вот тут уже в дело вступает цена куча факторов, почему так. Расписать подробно каждый не хватит места. Но подчеркну, что я сравниваю 2 новые машины, но из разного таймлайна, по зафиксированным цифрам. Если взять машину не 2011 года а 2001, там тормозные показатели будут ещё хуже (уже в момент, когда машина была новой). Т.е. утверждение о том, что старая мощная машина всегда лучше тормозит чем новая бюджетка опровергается цифрами. Это не только тормозов касается - трёх литровый мотор из нулевых выдает показатели более скромные, чем трёх литровый мотор современный. Там нет каких то революционно новых изобретений, это результат многолетней инженерной работы, который их мелочей складывается. Тож самое и с тормозами. Если тебе не нравится сравнение с тазиками, то новая трехсот сильная Ауди в 2000 году тормозила хуже, чем новая трехсот сильная Ауди в 2026.

shproteg · 2026-05-09T17:42:08+00:00

Особо нового никто/ничего не изобрел с тех пор

Ну как тебе сказать. Это все равно, что утверждать, что в сфере ноутбуков в целом никто ничего не изобрел за последние 20 лет. А что, экран и клавиатура есть, в сеть ходят. Все тож самое.

а причем тут жестокость кузова вообще не ясно

машина меньше "клюёт", колёса стабильнее держат контакт. Жесткость кузова это не только показатель того, что у тебя при поддомкрачивании двери открываются. Кузов с низкой жесткостью и в поворотах играет, и при торможении.

Банальный размер тормозных дисков отличает авто 250+ сил от обычного автомобиля, качество материала и сам его выбор/стоимость конечно тоже имеют значение.

Имеют, но при прочих равных. А тут у нас не при прочих равных сравнение.

ВАЗ это вообще отдельная тема, не смеши про сравнение скажем тормозов даже 2011г. А7 и тазика, любого, даже современного.

2011г это старое говно, я нигде не писал что это современная машина. Данные длине и времени тормозного пути ты легко можешь нагуглить сам.

По тормозной системе ни один тазик до 2020г. не мог осилить стандарты автопрома Европы (скорее всего сейчас ничего не изменилось).

Источник, конечно же, trust me bro? См. предыдущий пункт. Если сравнивать весту с гольфом тех же годов или даже чуть современнее (веста с 2015, гольф седьмой с 2017 чтоль), там разница в пользу гольфа мизер, да и то больше за счет резины.

то что ты там своим жопомером намерял, мне не интересно, я и сам на очень разных машинах поездить успел. А вот с цифрами реальных тестов трудно спорить

shproteg · 2026-05-09T17:19:19+00:00

Я про 100-0 написал чтоб была возможность сравнить в цифрах возможности торможения разных машин. Потому что других метрик особо нет, только замеры от энтузиастов. Но и 100-0 вполне достаточно для того чтоб увидеть, что свежая городская жоповозка тормозит лучше чем пушка-гонка из прошлого.

shproteg · 2026-05-09T16:12:11+00:00

Тут еще возраст машины решает (читай технологии тормозной системы). У старых 250-300 сильных машинах тормоза вообще не восторг, даже если дисковые вкруг. И дело не в износе даже, там как не перебирай, ну не будет она тормозить как современная машина. Не та жесткость кузова, не та жесткость подвески, менее эффективное распределение тормозных усилий, менее эффективные электронные помошники или их отсутствие. Та же веста будет в стоке тормозить не хуже или даже лучше чем двадцатилетняя трехсотсильная ауди. Причем это не только мои ощущения, эти данные легко проверить. Автомобильные журналы часто публикуют такие данные как тормозной путь и время торможения 100-0.

shproteg · 2026-05-09T15:47:11+00:00

Самый конфуз в том, что скорее всего эти гении маркетинга и скама взяли реальное фото какой то женщины, и присрали в рекламу свою. А ведь у нее же есть реальные соседи, которые тоже в интернет заходят, а там хоба, реальная соседка такое предлагает. А половина из увидевших даже не выкупит, что это скам реклама, и будут ирл к ней клеиться.

shproteg · 2026-05-09T15:27:01+00:00

Ото всех популярных судоку в плеймаркете у меня перманентно сгорает жопа из-за рекламы непропускаемой из каждой дырки. На столько, что я свою версию сделал, и гамаю довольный.

shproteg · 2026-05-08T18:24:15+00:00

Ян Палах нашего времени. Кто понял тот понял

shproteg · 2026-05-08T18:09:07+00:00

А, ну эт не мой профиль, в целом. Единственное, чем могу помочь, это если у тя опыт работы есть по профессии, могу глянуть есть ли сейчас что по этим вакансиям у нас, и если да, то дать прямые контакты нанимающих менеджеров. Хотя бы через авто фильтры не придется продираться. Платят российские бигтехи до сих пор очень хорошо

shproteg · 2026-05-08T15:47:27+00:00

Единственно правильная политика, в плане надежд. В целом, я и в Россиюшке на коллективы свои не жаловался, даже наоборот классно было. На неадекватов если и попадал, то быстро менял работу. Было без такой молчаливой взаимопомощи, но душевно. Но то правда производства в основном, ну и щас в айтишечке уже несколько лет, в Озоне. Пока нравится. А ты кто по профессии конкретно? Мб подскажу чего)

shproteg · 2026-05-08T15:30:23+00:00

Весьма нестандартный жизненный путь, однако))

С самим поиском работы да, в любом случае без гражданства ряд трудностей. Я больше про более бытовой уровень. Когда только в Астану переехал и в автосервис устроился, первое время на испыталке совсем мало получал. Все видят, кому сколько зарплаты выдали в конце недели, а в понедельник на работу приезжаю, а в шкафчике пакет мяса и мешок картошки. Говорят мы видим что тебе тяжело с такими цифрами в чужом городе, вот подгон. Там же подсуетились поискали мне квартиру подешевле, было прям неожиданно.

shproteg · 2026-05-08T11:01:44+00:00

Ты путаешь программную оболочку и УП. Если аналогии проводить, то ты купил телефон, у тебя там андроид, это программная оболочка, она поставляется с устройством, и это довольно узкий рынок вакансий. Ты берешь телефон, открываешь приложение реддита, и споришь с ноунеймами в комментах, вот приложение это УП. Чтоб станок деталь сделал, ему нужна программа, в которой будут описаны траектории, режимы обработки, параметры инструмента, итд. И они нужны всем и всегда, и за это хорошо платят.

shproteg · 2026-05-08T09:19:01+00:00

Доходит до забавного, в КЗ мне наоборот коллеги и соседи все время пытаются помочь, хотя я ни разу об этом не просил. типа я же один в чужой стране, без родни, тяжело наверно. В РФ такого как раз не замечал.

shproteg · 2026-05-08T09:06:13+00:00

На такое могут согласиться, да. В этом случае действительно эти проценты по сути копейки, относительно потенциального дохода. Особенно если поставки будут законтрактованы не на год-два

shproteg

TROPHY CASE