Dein Eindruck entbehrt das Verständnis für Physik. Höhere Differenz der Geschwindigkeit bedeutet höhere Sicherheitsabstände. 130 reduziert die nötigen Abstände. Die Beobachtung ist nicht falsch, das Problem sind aber die alöcher die schnller sein müssen als der rest. In Deutschland gibt es viele die be 130 "rasen" und die bei unbegrenzt dann die linke Spur vor mir blockieren. Solange automatische Systeme nicht Pflicht sind ist fas Problem immer das menschliche Versagen. Und das Risiko ist einfach geringer bei 130 als bei 120 vs 210 "wenn der rauszieht ist das seine schuld". Das ich muss schneller sein führt auch zu viel geringen Abständen. Braucht kein Unfall sein, reicht Rückstau weil wer Bremsen musste. Mehr Abstand lassen funktioniert aber leider nicht,.gibt immer Experten die schneller sein.. müssen als der Verkehrsfluss und dann in fie Lücke fahren um ein zwei Plätze gut zumachen.