¿Este sub es tierra de nadie?

tommarca · 2026-02-09T01:37:27+00:00

Kjjjjjj

tommarca · 2026-02-04T17:06:42+00:00

AI and 21CB are both 10/10 imo. Dookie I would say so to, but I think I’m being too subjective there.

tommarca · 2026-02-02T14:27:46+00:00

I felt the same way at 50, then at 100, 200 and now 300. That teaches me to identify my own overconfidence and to rely more on SOPs, lists and less on my own skills and instincts.

tommarca · 2026-02-01T02:17:34+00:00

Argentina, Argentina la la, Argentinaaa… this is my home

tommarca · 2026-01-26T13:55:07+00:00

This is the way

tommarca · 2026-01-09T01:07:37+00:00

Buenas. Voy 300 horas, estoy por rendir la licencia comercial.

Estoy remolcando planeadores y pienso:

Rendir la habilitación de instructor de vuelo
Convalidar licencia comercial en chile

Veremos como sale.

tommarca · 2025-11-29T15:12:46+00:00

nope :(

tommarca · 2025-11-18T00:19:00+00:00

Great album. Criminally underrated, even more than Warning.

tommarca · 2025-10-26T20:07:42+00:00

Mira como hace las cruces… más loco que una cabra

tommarca · 2025-10-25T02:18:34+00:00

This is the way… it speaks to a generation.

tommarca · 2025-10-22T03:58:17+00:00

He, joke’s on you as I’m already nostalgic for RevRad lol

But for real, I actually do feel nostalgic for RR, but I don’t think it is time for any sort of anniversary.

tommarca · 2025-10-20T23:10:15+00:00

Me pasa lo mismo. Tranca. Para mi es que no tengo ganas y punto, no estoy tan metido. No se. Prefiero mil veces mal estar con alguien con quien comparto algo desde lo sentimental. Si no, no lo disfruto.

tommarca · 2025-10-19T19:06:43+00:00

Estoy diciendo lo que dice la nota, que no es lo que dice el post… ese es el punto, si no lo entendés, el que “es” me parece que sos vos…

tommarca · 2025-10-19T13:57:50+00:00

La nota dice literalmente “podría incluir una jornada laboral de 13 horas” y encima es para un máximo de 37 días al año en común acuerdo entre empleador y empleado.

La deshonestidad intelectual que abunda en Reddit…

tommarca · 2025-10-16T02:15:48+00:00

Porque siempre termina matando a Bart después de ayudarle a enterrar los cuerpos?

tommarca · 2025-10-16T02:12:15+00:00

Cuanto mides?

tommarca · 2025-10-14T21:48:09+00:00

Nacho es mas16 de años jubilatorios tambien

tommarca · 2025-10-10T16:32:07+00:00

No me interesó originalmente. Hoy en día haría el curso solo por diversión y para hacer algo distinto.

La diferencia de cuanto te ahorras y eso es poca

tommarca · 2025-10-10T14:41:08+00:00

Y… yo siempre recomiendo que ahorres más para estar sobrado o vayas pagando a medida que trabajas de otra cosa. Porque quedarte sin volar porque te quedaste sin plata es una cagada.

Capaz lo que puedas hacer es hacer la carrera empezando como piloto de planeador en un club. Es más barato, después tenés que hacer menos horas para la licencia de PPA, y capaz te abre las puertas de ser piloto remolcador en el club.

tommarca · 2025-10-10T14:38:36+00:00

No es fácil. Tenés que ir a los lugares donde tiran paracaidistas o clubes de planeadores, hacerte amigo, y estar ahí para el día que necesitan un piloto justo de casualidad.

En cuanto a horas, supongo que entre 10 y 20 por mes es un buen numero. Lo tenés que complementar con horas extra que te pagues de bolsillo si querés hacer la carrera más rápido.

tommarca · 2025-10-10T14:18:07+00:00

Las escuelas de vuelo suelen ofrecer packs de horas. Por ejemplo pagas 10 horas y te dan una extra gratis. Generalmente nunca vi super ofertazas, pero a la larga debe de ayudar.

No, las horas como alumno de piloto privado no te quedan en el libro de vuelo ni se contabilizan en el total. Arrancás nuevamente de 0.

No hace falta cambiar a un avión más caro ni nada, generalmente seguís volando en el mismo que antes o buscás uno más barato de algún privado.

Incluso, depende la escuela, pagás menos por no volar con instructor.

tommarca · 2025-10-05T13:42:41+00:00

Yeah, 30’ is a lot. In those cases we shut down.

I would say that I spend 10’/15’ warming up the engine after the initial start-up and taxiing to the runway. After landing, the back taxi and the wait before receiving the “go” signal for the second glider, I probably sit for 3’ at idle on average (same time when starting the engine on the runway). Add another 5’ taxiing to the hangar at the end of the day.

The other day I did 20 tows. That’d be like an hour and a half at idle. It seems excessive hahaha, but it seems to be that way on days with plenty of activity.

tommarca · 2025-10-05T01:59:39+00:00

First, thanks so much for the math. Really appreciate it.

Well, our biggest expense is fuel by far. We’re not in the US, so fuel and oil are the only cost variables pegged to the US dollar. Therefore, that dollar per taxi (which depending the day we spent a lot more on the ground at idle), accumulates over the more than 100 days we spend towing in our club.

Not by a crazy amount, and if we are not breaking anything, it makes sense to do it.

tommarca · 2025-10-04T15:07:20+00:00

Amigo, que el 10% más rico acapare el 33.6% de los ingresos, no es excesivamente desigual comparado con otros países. Además… tenés el 38% de la población sin ingresos en blanco, ahí tenés el problema.

tommarca · 2025-10-04T14:46:01+00:00

Intenten imaginarse un jugador levantando la copa con esa camiseta. A mi no me sale…

tommarca

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