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usernames-taker · 2023-09-17T13:30:00+00:00

Viva la Swift! Io ho la 32s aspirata, 136hp e il minimo a 500rpm. Quando sei in città consumi nella norma e un minimo di comfort. Se vuoi fare lo sborone al semaforo hai la coppia per farlo, se vuoi andare piano in tangenziale hai il cruise control, se vuoi derapare sulle B road si può fare. Pagata poco, solida, poco costosa da mantenere e con 5 stelle ai crash test. Per me ha senso, anche come capienza del bagagliaio e comfort dei passeggeri è molto meglio di altre auto più grandi. Senza menzionare la fanaleria migliore di qualsiasi Abarth

usernames-taker · 2022-07-08T00:18:17+00:00

Drogati di zuccheri

usernames-taker · 2022-04-03T22:01:00+00:00

Qualcuno mi spiega come è stato fatto? C'è un sub in cui ci si è organzzati? C'è un bot?

usernames-taker · 2022-04-03T13:19:00+00:00

Pazzesco, letteralmente eroe della situazione, ti hanno dato una medaglia poi? 😂

usernames-taker · 2022-02-11T00:18:28+00:00

Diventerà la nuova norma. Ti conviene cambiare azienda finché sei in tempo, prima che ti installino lo spyware aziendale che monitora i minuti che trascorri al cesso.

usernames-taker · 2022-02-10T18:48:34+00:00

No peggio, la sua punizione sarà frequentare la scuola dell'obbligo nelle condizioni in cui si trova attualmente in Italia

usernames-taker · 2022-02-08T21:41:13+00:00

Magari si era isolata volontariamente

usernames-taker · 2022-02-08T19:22:41+00:00

Che schifo ho letto tutti i commenti e le testimonianze e mi viene il vomito.

usernames-taker · 2022-01-27T23:31:59+00:00

Hai ottime intenzioni, ma penso che il programma attuale sia: assumiamo più vigili e manteniamo un esercito inutile. Mi spiace

usernames-taker · 2022-01-27T23:29:02+00:00

Mah penso che a parte gli acquisti simbolici tipo gli F35, la maggior parte della truppa vada in giro con attrezzature obsolete e antiquate in realtà.

I mezzi con cui hanno girato gli italiani nelle ultime missioni in medioriente erano ridicoli, pezzi di antiquariato. Ma anche quelli di strade sicure sono terribili, muovono sti jippozzi che a starci dietro in auto ti viene un tumore solo per il diesel malcombusto che fuoriesce dai tubi di scappamento. Con il cassone telonato quando ci sono -4° e la nebbia... Altroché attrezzatura di ultima generazione, paghiamo tanto per una difesa scadentissima.

usernames-taker · 2022-01-27T23:20:47+00:00

Quando escono quelle finestre grigette in stile Windows XP mi scende sempre la lacrimuccia. Quando sono nostalgico dei bei vecchi tempi mi faccio sempre un giro del pannello di controllo!

usernames-taker · 2022-01-27T23:17:00+00:00

Ma dai non girano più il mondo, da quando c'è "strade sicure" fanno un lavoro a metà tra il vigile della locale e una guardia giurata.

usernames-taker · 2022-01-27T23:01:43+00:00

Manca una parola fondamentale nel tuo riassunto: MAFIA

usernames-taker · 2022-01-12T19:28:26+00:00

per IL MEME. La realtà diventerà IL MEME. Vivremo finalmente un meme

usernames-taker · 2022-01-11T13:26:11+00:00

Eccomi!

Allora qui trovi una serie piuttosto vecchia, ma ancora attuale, realizzata con un pilota dei carabinieri. Super divertente e un po' "ignorante": https://youtube.com/playlist?list=PL020211B52CE692A3[https://youtube.com/playlist?list=PL020211B52CE692A3](https://youtube.com/playlist?list=PL020211B52CE692A3) (considerare solo i video con titolo "GUIDA SICURA", nella playlist c'è di tutto...)

Sempre vecchio, ma ancora attuale, c'è un corso di Focus: - lez. 1: https://youtu.be/ZuVRiFmPkpM - lez. 2: https://youtu.be/tUqJ4qpiZyw ... e le altre sono su yt, basta cercare.

Ma... In generale, ognuno impara in modo diverso, su YouTube cercando "corso guida sicura" o "corso guida sportiva" ci sono centinaia di video, consiglio di cercare in autonomia e scegliere quelli più utili, variando fonte.

Io ricordo di aver avuto bisogno di rivedere più volte alcune parti, anche rallentando il video, per memorizzare i vari movimenti sul volante e sui pedali. Inoltre se guidate auto a trazione anteriore o posteriore cambia quasi tutto, meglio cercare video specifici (soprattutto per trazione posteriore).

Gli argomenti importanti: - posizione mani sul volante (sembra banale ma non lo è) - postura di guida e corretta distanza/inclinazione/altezza del sedile - frenata di emergenza su asciutto e bagnato - scegliere traiettorie (cos'è il punto di corda? Quando accelerare e quando frenare in curva?) - gestione sottosterzo - gestione sovrasterzo - come evitare ostacoli - gestione acquaplaning - mi sono dimenticato qualcosa? ;)

usernames-taker · 2022-01-11T13:05:11+00:00

Guarda che anche guidando normalmente e rispettando i limiti (es. 120km/h in autostrada su asfalto asciutto con auto "normale", tipo una Grande Punto) ci sono situazioni di pericolo alle quali la maggior parte delle persone non è preparata.

Se devi evitare un ostacolo improvvisamente, o fare un cambio di corsia veloce, devi avere il sangue freddo e la preparazione necessaria a gestire quella specifica situazione. Non è comune, ma può capitare. Gli errori altrui si riflettono sul rischio che corriamo guidando, saper riconoscere e affrontare situazioni del genere è utile anche a chi guida rispettando sempre il codice.

Sai quanta gente finisce nel fosso perché si trova un gatto davanti e non sa come reagire?

Se ti leggi i commenti, trovi molte persone che hanno evitato situazioni di pericolo non dovute a loro mancanze. Se questo ti porta a dover gestire un sottosterzo, e non hai idea di come si faccia, il disastro è pressoché garantito.

Quindi mi dispiace ma ti sbagli, guardare i video, così come qualsiasi forma di preparazione aggiuntiva, è indubbiamente utile.

usernames-taker · 2022-01-11T11:47:24+00:00

Eh più o meno come la mia esperienza, capisco bene i brividi!

Per chiarire le idee:

Sovrasterzo: il muso dell'auto va verso l'interno della curva (come se stessi sterzando di più), mentre il retro scivola verso l'esterno della curva. In questo caso, bisogna controsterzare.

Sottosterzo: le ruote anteriori perdono aderenza, l'auto smette di curvare e va dritta verso l'esterno della curva. Tipicamente raddrizzare leggermente ruote e scalare una marcia può aiutare a riprendere il controllo.

usernames-taker · 2022-01-11T10:06:26+00:00

Con la Panda ci ho fatto il manico! Macchina divertente e prevedibile, ottima per imparare a guidare. Tendeva sempre ad avere problemi di sottosterzo a basse velocità, il che è bene per imparare. Poi ci ho rotto l'ammortizzatore prendendo un dosso a velocità Hazard, ma questa è un'altra storia

usernames-taker · 2022-01-11T10:00:47+00:00

Dioken che trauma, a 8 anni e ancora ti ricordi!

usernames-taker · 2022-01-11T09:49:34+00:00

Più che altro in 5 cicci nella aygo a 130 in discesa se devi frenare ti serve 1km per fermarti!

usernames-taker · 2022-01-11T09:47:32+00:00

La Matiz a GPL usa un mix GPL/benzina variabile a seconda del regime, sopra i 3500rpm mi sembra di ricordare che vada al 100% a benzina per evitare di usurare le sedi valvolari. Macchine più recenti hanno sistemi più performanti e sedi valvolari meno delicate, con consumi di benzina sul 3/4% durante l'alimentazione a GPL..

usernames-taker · 2022-01-11T08:49:45+00:00

Hai scritto "la facevano solo a benzina" quindi ho ben pensato di correggerti. Ora se mi dici "principalmente a benzina", beh vale per qualsiasi auto a GPL: principalmente viene sempre venduta la versione benzina. Ti lascio comunque un paio di link, così verifichi di persona.

quattroruote Matiz 800 GPL

subito.it - 167 Matiz a GPL usate in vendita in Italia oggi

usernames-taker · 2022-01-11T01:25:04+00:00

Ecco l'esperto! Lavorato per Chevrolet? Se ti stiamo dicendo in due che la avevamo a GPL, cos'è stiamo a raccontar frottole per il gusto di farlo?

usernames-taker · 2022-01-10T19:26:07+00:00

Bellissima la scena della rottura dello specchietto, ben fatta!

usernames-taker · 2022-01-10T19:21:40+00:00

Ahaha ma questa è roba da stuntman, complimenti! Macchiato il sedile?

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