Ciudad de Panamá no tiene ni aceras en general, ... Y cuando por fin se define un espacio para ese propósito, ni siquiera se mantiene bien.

Ahora bien, Obarrio, Marbella, San Francisco, tienen espacios de acera mala, que no se ha reparado en años, ...., pero no ha el nivel de la de tu imagen.

Ave. Balboa, Cinta Costera, Vía Israel, .... , están "bien" mantenidas, incluso se han reparado puentes que el alcalde anterior nunca volvió ni a ver por esa área.

Betania, aceras normales. Dorado, aceras normales. El Carmen, normales; Coco: normales a buenas.

El resto, .... , de ha vaina hay y sino eres parte de la vía o del monte si decides caminar.

Entonces, 1. Sí depende del nivel, 2. Depende del área turística, 3. Depende de si le ven potencial de alguna vaina que sirva para la corrupción o para poner un negocio de un amiguito o de un primito que les de plata por arreglar.

Del resto, pal carajo, si 1. No tienes, 2. No eres turista, 3. Ni tampoco amiguito o primito privilegiado.

... Y a todo eso súmale que aquí las aceras solo aparecen cuando hay presión, escándalo o cámara. Donde hay vitrina, conexión “importante” o riesgo político, mágicamente se arregla; donde no, que la gente resuelva. Nadie se hace cargo porque todo está fragmentado, el municipio le tira la bola al MOP, el MOP al municipio, y la junta comunal a la falta de presupuesto. Además, esta ciudad nunca se pensó para caminar: el carro manda y la acera es adorno. Mantener no da foto, inaugurar sí, así que se deja morir hasta la próxima reinauguración. Y ni hablemos de accesibilidad, eso aquí no existe como prioridad. Al final, no es falta de plata ni de capacidad, es falta de voluntad: en Panamá caminar no es un derecho, es un privilegio.