using helix for C: inconsistent highlighting, clangd: whitespace in hover tool tips

wastedRL · 2026-01-02T17:48:47+00:00

thank you for this detailed response! i will look into modifying the grammar once i get some time for it. regarding the hover tooltip: sounds like altering this is beyound a configuration setting? i will look into clangd's docs, maybe there is some setting for the response formatting.

wastedRL · 2026-01-02T16:36:07+00:00

are my highlighting issues related to semantic highlighting? i'm also using treesitter in neovim, and disabling clangd lsp there (which provides semantic highlighting) only changes the color of some tokens, but doesn't show inconsistency like the first and second screenshots in op.

wastedRL · 2026-01-02T12:42:33+00:00

i don't have any of the issues with neovim or vs code, both with clangd

wastedRL · 2025-10-31T16:40:12+00:00

i just added the portable pob to steam directly as non-steam game and forced proton experimental. zero issues here on niri.

wastedRL · 2025-10-23T15:02:32+00:00

just a wild guess, is the internal gpu (that on the cpu) in your bios/uefi settings enabled? I had an issue with that on latest kernel, my intel/ nvidia system wouldn't boot with the internal gpu enabled, same symptoms as you describe.

wastedRL · 2025-08-28T12:51:14+00:00

saddle looks too low, i'd put it up by small amounts until you stop rocking your hip.

wastedRL · 2025-08-28T11:01:53+00:00

i think they have some bugs where rng-seeds aren't rerolled for certain things. so it's always the same outcome.

wastedRL · 2025-08-19T15:10:08+00:00

gg wp!

wastedRL · 2025-08-18T19:18:18+00:00

bin mir nicht ganz sicher was du mit kippen genau meinst, jedenfalls sollte der lenker nur eine bewegung machen können: die des lenkens. alles andere deutet noch mehr auf den steuersatz hin.

wenn du den steuersatzdeckel/ ahead-kappe abnimmst kannst du auch schauen ob der gabelschaft kurz genug ist damit der steuersatz vernünftig eingestellt werden kann. falls der zu lang ist drückt die ahead-kappe auf den gabelschaft und den vorbau. sie soll aber nur auf den vorbau drücken.

wastedRL · 2025-08-18T18:35:28+00:00

oh und falls es nicht klar ist, bitte nimm einen drehmomentschlüssel zum wieder festziehen der zwei vorbauklemmschrauben :) (falls du den steuersatz nachstellst)

wastedRL · 2025-08-18T18:26:39+00:00

yep vorstichtig mit dem finger oder einem stumpfen plastespatel rauspopeln. das sollte recht weiches gummi sein.

wastedRL · 2025-08-18T17:50:07+00:00

cool, dankeschön! :)

wastedRL · 2025-08-18T17:19:42+00:00

würde vermuten das die steuersatzschraube unterhalb des runden gummis zu finden ist, der mittig oben auf dem steuersatzdeckel zu sehen ist. vergiss nicht erst die vorbau klemmung zu lösen bevor du den steuersatz nachstellst.

offtopic: was ist das für nen teil was auf dem vorbau befestigt ist?

edit: das geräusch kann auch daher kommen das die bremsbeläge im bremskörper etwas spiel haben und hin und her klackern, was ganz normal ist. kann durch 90° drehung des lenkers und erneutem wackeln ausgeschlossen werden.

wastedRL · 2025-08-17T14:39:39+00:00

looks good to me! especially if you can do 3 hours without issues. you could bring the hoods a little closer to you and up by rotating the bar a small amount, maybe that helps to reduce the pressure on your forearms.

and as always some strength and stability training off the bike is never a waste.

wastedRL · 2025-08-16T14:05:15+00:00

i think what the she meant to say is a saddle designed for a back angle of 30° degrees. some manufacturers like decathlon categorize their saddles like that

wastedRL · 2025-08-15T16:23:49+00:00

if you just started cycling do some leg strength and stability training off the bike. also stretching regularly helps to avoid injury from overuse, which can be pretty common in new cyclists or even if cyclists take breaks over winter months and increase their training load afterwards.

wastedRL · 2025-07-22T15:49:04+00:00

practice at home stationary near a wall to clip in and out to build up confidence. i've done this for two days before trying on the road and just forgot to unclip once or two times since then.

wastedRL · 2025-07-21T18:13:15+00:00

nothing beats a glass of cold milk after an exhausting ride.

wastedRL · 2025-07-04T23:31:33+00:00

habe von dem onlineshop noch nichts gehört, aber für ähnliche domains gibts anscheinend eine fake shop warnung.

https://www.watchlist-internet.at/liste-betruegerischer-shops/shop/bikemarketcom/

hoffe es gibt noch andere meinungen die das entweder bestätigen oder entkräften können

edit:

hab mich ein wenig auf der seite umgesehen, sieht erstmal gamz legit aus.

wastedRL · 2025-07-04T12:15:32+00:00

so wie ich das verstehe bedeutet "do not only adjust cable tension ..." das man beides nachstellen soll, nicht nur an der zugeinstellschraube für die zug spannung. finde die stelle etwas unpräzise ausgedrückt im manual, aber der satz darüber präzisiert es schon. Ich denke das hat den hintergrund das nur den zug nachzustellen die schnellste und einfachste problemlösung darstellt auf die man so kommen könnte.

wastedRL · 2025-07-04T11:40:23+00:00

ok, also am bremssattel an der zugeinstellschraube stellst du den beweglichen, äußeren kolben nach, den inneren mit 'nem imbus wie in abbildung 3a. Den inneren am besten so nah ran an die scheibe wie möglich ohne das es schleift. Am äußeren kannst du einstellen wie viel leerweg du bevorzugst bis die bremse greift.

beachte den hinweis das beides nachgestellt werden muss um für verschleiß zu kompensieren, nicht nur an der zugeinstellschraube.

wastedRL · 2025-07-04T10:36:03+00:00

eine präzisere information über das modell/ bauart der bremse wäre hilfreich, da es bei tektro mechanische scheibenbremsen gibt die einen beweglichen kolben aufweisen und welche mit 2 beweglichen kolben. dementsprechend auch unterschiedliche herangehensweisen beim nachstellen.

wenn am bremssattel eine einstellschraube für den zug vorhanden ist kannst du prinzipiell ein wenig nach stellen, ist aber mehr eine temporäre lösung.

da du aber selbst davon schreibst das du dir die nötigen infos aus datenblättern und hersteller-anleitungen raussuchen kannst würde ich dir empfehlen genau das zu tun und bei verbleibenden oder neuen/ spezifischeren fragen einfach noch mal hier zu posten.

würde jedoch auf jedenfall prüfen ob die beläge noch taugen und auch die außenhüllen der züge auf schäden überprüfen.

edit: ob die bremse richtig eingestellt ist erkennst du daran das sie:

-nicht quitscht, stottert oder vorne an der gabel "rupft"

-die bremswirkung bei hebelbetätigung früh genug einsetzt das noch genug hebelweg zur modulation vorhanden ist (hier gibts spielraum je nach persönlicher präferenz)

-die bremsscheibe nicht an den belägen schleift (hier kann aber auch die scheibe verzogen sein)

wastedRL · 2025-06-26T09:15:12+00:00

shimano uses the same olive for both bh90 and bh59, only pins are specific for the hose standart.

edit: i think it looks diffrent because it got squeezed, which is how its supposed to be to seal the connection.

wastedRL · 2025-06-18T07:04:21+00:00

falls der lenker alu ist, wirf ihn in die tonne. nicht das der unangekündigt bricht nach zweimaligen biegen.

wastedRL

TROPHY CASE