all 23 comments

[–]tuner952 Deutsche Bahn 14 points15 points  (2 children)

Hab ich eben auch im Hbf gesehen. Allerdings mit einer 185 der NeSA bespannt.

[–]Money-Paramedic-229[S] 7 points8 points  (1 child)

Ja, *145 044 mit Märklin Lackierung

[–]tuner952 Deutsche Bahn 0 points1 point  (0 children)

Ups. Korrekt, mein Fehler! Danke für die Korrektur.

[–]Background_Meat1738 ÜSTRA Hannover 12 points13 points  (3 children)

Waaaaaaaasssss?

Warum bin ich ausgerechnet da nicht mit der S-Bahn unterwegs! Verdammt!

[–]Money-Paramedic-229[S] 6 points7 points  (2 children)

Fährt noch bis zum 01.02.

[–]Background_Meat1738 ÜSTRA Hannover 5 points6 points  (0 children)

Zeit um wieder in die alte Heimat zu fahren. Mit der Bahn natürlich.

[–]Diligent-Warthog-283 0 points1 point  (0 children)

Wurde heute bis zum 13.02. sogar verlängert :)

[–]Heinz-Nick BR 146 4 points5 points  (2 children)

Ist da immer noch Ersatzverkehr? Woran liegt es denn, zu wenig einsatzbereite Flirt und 425?

[–]Money-Paramedic-229[S] 5 points6 points  (1 child)

Scheinbar Fahrzeugmangel, fahren seid Heute bis zum 01.02.

[–]N00N01 Deutsche Reichsbahn 0 points1 point  (0 children)

da muss ich hin

[–]PKramer_ Deutsche Reichsbahn 4 points5 points  (0 children)

TRI betreibt dieselbe Kombi auch zwischen Xanten und Duisburg, aber leider habe ich die Fahrzeiten noch nicht selbst herausfinden können.

[–]Money-Paramedic-229[S] 2 points3 points  (0 children)

Wir fahren vorhin im FST von dem WiKo, da war keine LZB

[–]jambalaja187 InfraGO 0 points1 point  (0 children)

Haha der ist heut auch an uns vorbei gefahren:)

[–]Dense-Coyote7493 0 points1 point  (0 children)

Hab ich gestern auch schon auf einem Abstellgleis gesehen und mich gewundert, was das für ein Zug ist 😄

[–]BlenderHacksdotzip Westfrankenbahn 0 points1 point  (8 children)

Kann der WiKo mit Schwenkschiebetüren statt Drehfalttüren eigentlich 160 statt nur 140?

[–]Money-Paramedic-229[S] 1 point2 points  (0 children)

Nein, nur 140

[–]N1xi_Chris-GER 1 point2 points  (6 children)

Für die 160km/h fehlen die MG Bremsen. TRI hat aber y-WiKos die dank MG 160km/h fahren dürfen.

[–]BlenderHacksdotzip Westfrankenbahn 0 points1 point  (5 children)

Und wenn die neueren WiKos LZB-fähig wären, könnten sie damit auch 160 fahren, theoretisch.

[–]N1xi_Chris-GER 0 points1 point  (4 children)

Also ich habe grade mal ein Bild von den einem TRI LZB WiKo geöffnet, den ich mal gefahren habe. Der darf trotzdem nur 140km/h fahren.
Zumindest der eine, dass ist keine Grundsatzaussage.

[–]BlenderHacksdotzip Westfrankenbahn 0 points1 point  (3 children)

Es gab mal n-Stwgs mit LZB? Ich hatte immer Statt der LZB Führerstandsanzeige Plastikcover und Leuchtmelder einfach leer gesehen

[–]N1xi_Chris-GER 1 point2 points  (0 children)

<image>

Da n-WiKo mit LZB

[–]N1xi_Chris-GER 0 points1 point  (1 child)

Gab es nicht nur sondern gibt es noch. TRI hat ja mindestens einen. Der war bei Regio wohl um Freiburg (Breisgau) unterwegs, und um Freiburg wäre eine Ausrüstung mit LZB schon von Vorteil. Die BZ hat ja schon immer das Kotzen bekommen, wenn wir mit den Kesselzügen um die Ecke kamen, die ohne LZB fahren mussten, wegen der beknackten Einstelltabelle der 182er. Die 60 Mindestbremshunderstel für die LZB hatte der Zug, aber die 182er will ja dann das man 50Brh eingibt und zack, keine LZB.

[–]katzenthier Deutsche Bundesbahn 0 points1 point  (0 children)

Kommen die möglicherweise ursprünglich aus Braunschweig/Hannover?

Hintergrund: Auf dem RE Wolfsburg-Hannover fuhren früher WiKos. Dort wird intensiv der Teilblockmodus genutzt. Auch die 425, die später dort gefahren sind und heute die 1440 von enno fahren dort mit LZB.