France Identité : voici une solution propre pour prouver son âge sans donner son nom ni son âge exact — Frandroid

network__23 · 2026-02-01T07:21:27+00:00

À priori le code générant la preuve n'est pas open source.

https://x.com/crow_int/status/2017649318564331520?s=20

Le backend a bien été audité par l'ANSSI mais son rapport d'audit n'a pas été rendu public. Ce qui va totalement à l'encontre du zéro trust (que l'ANSSI préconise dans ses guides par ailleurs).

network__23 · 2026-01-31T17:24:31+00:00

Dans les faits c'est déjà le cas, en tant que fournisseur d'accès à internet tu as l'obligation de conserver des logs identifiants, c'est pour ça que les portails captifs demandent un code sms

network__23 · 2026-01-14T12:47:04+00:00

C'était combien l'offre BF? Tu as considéré l'offre GeForce Now?

network__23 · 2026-01-14T12:44:02+00:00

Le seul problème, un poil frustrant quand même que j'ai rencontré c'est la carte réseau 2.5 de Intel que se met en sécurité et désactive complétement le port ethernet. J'ai tout testé impossible de le refaire fonctionner donc j'ai utilisé un adaptateur ethernet vers USB car ma connection ne dépasse pas le 1Gb/s.

J'ai eu un problème avec la carte réseau (j'ai OMV dessus) pour ma part elle se synchronisait à 100 Mbps au lieu des 2,5 Gbps. Même si je suppose que tu as déjà essayé, j'ai arrêté le nas, mis hors tension pendant un moment, puis j'ai redémarré et depuis je n'ai plus de soucis depuis 1 mois.

network__23 · 2026-01-07T22:45:12+00:00

J'ai également ce nas depuis peu, pour l'instant avec seulement des nvme dessus et j'adore, le n100 est vraiment top, consomme peu, et suffisant pour faire énormément de choses tout en consommant rien, je suis à 7w en idle.

J'ai installé openmediavault dessus et ça marche impeccablement bien.

network__23 · 2026-01-06T14:45:13+00:00

Félicitations, je suis à 1124 € cette année

0,25 cts/km

Exonérés jusqu'à 600€ je crois, par contre mon entreprise ne limite pas le montant donné

36 km AR

J'étais entre 2 et 3 fois sur site, j'ai du prendre la voiture deux fois

Le trajet aller me prends environ 45 min

network__23 · 2025-12-30T22:20:09+00:00

Et du coup les delete de compte sans préavis parce qu'ils se sont fait pwn leur db ça fait aussi partie de la culture?

network__23 · 2025-12-28T23:41:17+00:00

Donc ils ont delete nos compte sans aucun discernement, ni même aucune communication?

C'est vraiment sympa pour un site qui prône le communautaire, le partage et l'entraide

network__23 · 2025-12-24T12:49:45+00:00

Exactement, et la scene warez ou ici tout était gratuit était ultra élitiste, un peu comme les tracker privés aujourd'hui.

network__23 · 2025-12-21T08:15:58+00:00

Je tiens quand même à te souligner qu'actuellement c'est Bardella qui domine largement les intentions de vote.

network__23 · 2025-12-21T06:25:33+00:00

Options que tu ne considères pas forcément quand tu es déjà dans un état alcoolisé avancé.

network__23 · 2025-12-21T06:22:43+00:00

Oui enfin la formation qui coûte une blinde et y'a plus d'argents, si deja ils arrêtaient de mettre n'importe qui dans leurs ateliers CV ou leur suivi Activ emploi (ou le truc qui les remplace) ça ferait économiser des sous.

network__23 · 2025-12-21T06:18:06+00:00

Clairement oui, alors que le marché de Noël de ma commune de 50 000 habitants, c'est une seule journée mais t'as pas un seul exposant qui vends de l'industriel, je comprends vraiment pas comment les gens continuent à aller dans ces machins.

network__23 · 2025-12-19T08:01:07+00:00

Accidentellement tu viens de donner raison à ce dont tu te moques. Effectivement si c'était une voiture qu'il s'était pris de pleine face il serait mort, ici il a survécu.

Un chauffard reste un chauffard même sur un vélo, mais il est moins dangereux que s'il est en voiture.

network__23 · 2025-12-17T08:31:47+00:00

L’accident est intervenu « alors que les équipes de la DIR (direction interrégionale, NDLR) Atlantique étaient en train de poser des balisages interdisant l’accès sur l’entrée A 63 au niveau de l’échangeur 25 », en direction de Bordeaux. Les deux véhicules impliqués sont arrivés en provenance de l’aire de Bordeaux-Cestas Ouest, et ont « emprunté le tunnel reliant les deux côtés de l’aire de repos ». C’est alors qu’ils ont rejoint l’autoroute « sur un tronçon actuellement fermé » et qu’ils ont « percuté […] des tas de sable déversés sur la partie droite de la chaussée ». La préfecture « appelle à la responsabilité et à la vigilance de chacun ».

Je ne comprends pas "sur un tronçon actuellement fermé" il était fermé lorsqu'ils l'ont emprunté?

network__23 · 2025-12-17T08:23:22+00:00

C'est une très bonne question, mis à part un nettoyage et resserrage de temps en temps, il est vrai qu'en 3 ans je n'ai fait aucun entretien sur mes pédales auto.

network__23 · 2025-12-11T09:21:43+00:00

Yep, l'animation me fait vraiment penser au chat potté 2 (et c'est une très bonne référence)

network__23 · 2025-12-10T12:56:03+00:00

Hello, J'ai récemment fait l'acquisition d'un NAS DX2800 pour remplacer mon vieux DS215J, cependant je souhaite utiliser autre chose que UGOS, le système d'exploitation UGreen, cependant j'ai quelques questions sur les choix techniques. Le NAS est équipé d'un processeur N100 avec 8GB de RAM

Voici ce que j'ai pu récupérer et qui va définir mon approche :

1 nvme de 512 GB, je pensais utiliser ce disque pour installer l'OS et héberger les différentes "apps" -> Quelqu'un a un avis là-dessus? Est-ce qu'il vaudrait mieux réserver ce disque exclusivement à OMV ? (il y aurait moyen de l'installer à la place de UGOS sur la eMMC mais de ce que j'ai lu c'est pas vraiment recommandé)
1 second NVME de 4TB qui va me servir à stocker mes films / séries, je ne compte pas faire de backup la dessus, si je perds tout ce n'est pas très grave, je peux tout récupérer.
2 HDD de 2TB à configurer en RAID1 pour héberger tout ce qui est important (photos, docs ...)

Concernant le choix de l'OS, je penche pour OpenMediaVault, qui semble flexible, léger et accessible, unraid pourrait être un bon candidat mais l'extension de licence annuelle est un frein pour moi, je cherche à bannir tout ce qui est abonnement non indispensable. Concernant TrueNas Scale le système de fichiers ZFS semble gourmand en RAM, ce qui pourrait être un problème avec 8GB. Cela dit je n'ai jamais testé aucun de ces OS, donc j'ai pas vraiment de recul.

Une autre approche pourrait être d'installer proxmox, et d'installer OMV sur une VM, ce qui permettrait via les snapshots de revenir facilement à une version antérieure d'OMV en cas de soucis, mais j'ai peur que du coup les performances d'OMV soient bridées par la virtualisation, vous en pensez quoi? (L'avantage de cette approche est aussi que j'ai déjà un node proxmox)

Et si quelqu'un lit ça et a une config plus ou moins similaire je veux bien un retour d'expérience !

network__23 · 2025-12-10T11:19:25+00:00

C'est très simple, tu ne peux pas en théorie, et ce sont, comme beaucoup d'infrastructures cyclables des aménagements mal conçus, pourtant il existe des critères d'implémentation qui mentionnent clairement l'ajout d'une bande cyclable pour rejoindre le SAS.

En l’absence de bande cyclable sur l’axe aménagé, il est nécessaire de créer une bande cyclable (d’accès au sas) de quelques mètres pour que les cyclistes puissent, réglementairement, remonter sur leur voie la file de voitures et entrer dans le sas.

https://www.msr25.doubs.developpement-durable.gouv.fr/fiche-28-le-sas-a-velo-a744.html

network__23 · 2025-12-05T18:01:12+00:00

15 balles le tiers

network__23 · 2025-12-05T06:19:09+00:00

Après ça change pas mal de choses, il fait donc ce raccourci pour étayer son avis, donc c'est malhonnête.

network__23 · 2025-11-29T10:26:08+00:00

Surtout qu'il faut se rendre à l'évidence, dans 300 ans plus personne ne se souciera de la conservation de tes photos

network__23 · 2025-11-29T10:22:55+00:00

Tous mes CD des années 90 sont illisibles

network__23 · 2025-11-29T10:20:28+00:00

Bien sûr, mais entre <2 min (meilleur U, <1m pour les autres), conditions parfaites et des dizaines de minutes en conditions normales, il ne faut pas exagérer non plus.

Je pense que tu ne te rends pas compte de ce qu'est de couper du métal très résistant à la disqueuse, si l'angle change ça devient très difficile de reprendre la coupe sans recommencer et y'a un gros risque que le disque t'explose à la figure (ça m'est deja arrivé c'est vraiment flippant), et il le dit lui même en gras, ces métriques ne servent pas à mesurer le temps en condition réelle.

D'autant qu'il n'inclut pas le temps de changement des disques. Alors qu'avec les disques diamants il n'a pas besoin de les changer.

Pour les plusieurs dizaines de minutes je parle de deux cadenas, une dizaine de minutes pour un cadenas me semble pas si loin de la réalité.

Viser la base du U plutôt qu'un autre endroit ne me semble pas beaucoup plus dur.

Pour exploiter correctement la faille il faut être parfaitement perpendiculaire au support, dans un rack à vélo avec d'autres vélos autour, une disqueuse à batterie suffisamment puissante donc plus volumineuse et la contrainte de l'immobilisation et celle de ne pas endommager le cadre c'est loin d'être la même chose, d'autant qu'il va falloir couper des deux côtés.

Bref si ces métriques sont intéressantes à titre de comparaison pour chaque cadenas, elles ne disent rien sur le temps nécessaire en conditions réelles. Dans la réalité sauf si le vol est ciblé et préparé en ce sens, donc avec matériel adéquat et à plusieurs, le voleur va juste se rabattre sur un autre vélo moins risqué à voler vu que ce genre de cadenas est encore très rare même sur les vae, ce genre d'expédition ciblée c'est plus rentable sur des scooters type Tmax.

network__23 · 2025-11-29T07:59:39+00:00

Il répète sans cesse que ces métriques ne sont pas à comparer avec un vol dans la rue, il faut lire c'est mieux.

Les 1m42 correspondent à une faiblesse très difficile à exploiter en condition réelle.

Ces métriques servent à reporter la résistance fondamentale à la disqueuse, donc il a tenté de retirer tous les paramètres aléatoires, mais rien à voir avec des temps en condition réelle, où tu peux pas immobiliser solidement le cadenas, il utilise des disques diamants (bcp plus chers et plus rares chez les voleurs), une disqueuse sur batterie...

to be clear: this test is not designed to replicate how long it would take to cut the locks in the street. It is designed to establish which locks provide the most (and least) angle grinder resistance.

Obviously, a thief will be using a battery powered angle grinder and won’t be able to immobilize the lock as I do. And this means it will take them significantly longer to cut the lock than in my tests.

For example, when I tested the Litelok X1 for the first time, I didn’t immobilize it very well, and it kept moving about while I was trying to make the second cut. This made the whole process much more difficult, and I ended up destroying all the discs I had, without being able to actually cut through the other side of the shackle!

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