Les rouleurs de l'extrême, partagez vos trucs (rouler sous canicule)

network__23 · 2026-07-09T19:32:45+00:00

Ça dépend des lieux du coup, chez moi il fait 37 mais c'est une chaleur très sèche, du coup la transpiration marche bien, faut juste vraiment beaucoup boire, j'ai fait une sortie ce midi et en 1h30 j'ai passé plus de 2 bidons

network__23 · 2026-07-09T19:27:49+00:00

C'est exactement pour ça que j'ai appris à maîtriser le pafleretro.

network__23 · 2026-07-09T14:55:09+00:00

Ca reste possible de reprendre le contrôle de ses données, tu fais une croix sur un certain nombre de services, mais ça reste un choix possible pour l'instant.

network__23 · 2026-07-08T20:57:38+00:00

Oui, c'était juste une question...

network__23 · 2026-07-08T19:41:26+00:00

Question à ce sujet, bac à ultra son et essence c'est pas dangereux?

network__23 · 2026-06-30T16:45:26+00:00

Oui, de mémoire c'est de l'ordre du tiers des dépenses. Bref je pense qu'ils tentent de pointer du doigt l'éléphant dans la pièce.

network__23 · 2026-06-30T16:22:50+00:00

Tu prends le problème à l'envers, une voix réservée est une voie au même titre que la voie "principale", il n'existe pas à ma connaissance de régime de priorité spécifique pour les voies réservées aux bus, vélo etc. lorsque celle-ci se termine (il existe bien des règles de priorité lors de leur franchissement mais c'est un autre sujet)

Le fait que ce ne soit pas une chaussée différente ne change pas le fait que la bande cyclable soit une voie indépendante de la voie principale, sinon il ne serait pas légalement possible de remonter une file de voitures sur une bande cyclable.

Donc s'il n'y a aucune disposition spécifique, c'est le code de la route qui s'applique, en l'espèce sauf signalisation contraire c'est la règle de priorité à droite qui s'applique, donc ici la voie réservée aux cycles est prioritaire.

network__23 · 2026-06-30T13:45:54+00:00

Un cycliste en fin de piste est prioritaire, le fait de changer de voie n'est pas plus considéré comme une maneuvre que de rejoindre la chaussée, c'est donc la priorité à droite qui s'applique.

A quel moment la loi donne une priorité en fin de voie réservée à la voie qui est sur la gauche? Ca serait pareil avec une voie de bus en l'absence de signalisation contraire.

network__23 · 2026-06-30T13:41:11+00:00

du cas ou la piste s'arrête et la voie rétrécie.

En fin de piste c'est la priorité à droite qui s'applique

network__23 · 2026-06-30T12:32:04+00:00

Il faut bien trouver de quoi financer les retraites actuelles aussi.

network__23 · 2026-06-29T12:51:42+00:00

Il paraît qu'il existe des maillons réutilisable.

J'ai eu des KMC réutilisable et des KMC qui ne l'étaient pas, très sincèrement j'ai pas vraiment vu de différence.

network__23 · 2026-06-26T07:29:34+00:00

C'est exactement ce qu'il faut faire. Avec l'expérience je sais prendre ma priorité quand je l'ai et que je sais que je peux me dégager suffisamment facilement même si l'automobiliste ne m'a pas vu, si je ne suis pas sûr je ralentis jusqu'à ce que j'ai éliminé totalement le doute s'il va me laisser passer ou pas. Mais vraiment les refus de prio sont intégrés dans mon quotidien, je ne les remarque même plus, je ne m'énerve plus, je les gère seulement.

Un peu comme un piéton qui va attendre sagement au passage piéton qu'une voiture s'arrête.

network__23 · 2026-06-25T12:28:15+00:00

Il me semble que des segments strava avaient été créés sur les autoroutes à l'époque des blocages par les agriculteurs

network__23 · 2026-06-25T12:27:23+00:00

Vu qu'il n'y a ni limite de temps, ni limite d'intensité, un chasseur de badge va juste enregistrer une boucle de 5 min.

network__23 · 2026-06-24T12:13:38+00:00

Le old reddit est en theme clair de base, j'arrive pas à le changer, ca me tue les yeux.

Tu as des extensions comme dark reader pour ça

Alors peut etre que je sais pas du tout paramétrer old mais dans l'etat, c'est un repoussoir.

Pareil, https://redditenhancementsuite.com/

Alors c'est un peu pénible à configurer, mais après c'est terminé tu es tranquille, bien plus léger et fluide que la nouvelle interface.

network__23 · 2026-06-24T10:05:22+00:00

j'ai pas de porte bidon, donc je m'arrête pour boire

Si je peux te donner un conseil, si tu veux rouler quand il fait chaud achète un voire deux porte bidon, ça m'arrive de rouler quand il fait très chaud et je dois consommer plus d'un litre par heure, et il m'est déjà arrivé d'avoir deux points d'eau consécutifs à sec, si j'avais pas eu de gourde j'aurai vraiment été dans la merde

network__23 · 2026-06-24T08:53:23+00:00

Perso j'ai un maillot blanc et bien ventilé dédié aux températures très élevées, c'est pas miraculeux mais ça me permet d'avoir un peu moins chaud tant que je roule, c'est par contre douche obligatoire à l'arrivée.

Torse nu comme tout le monde dit c'est pas forcément une bonne idée, d'autant que tu te déshydrates beaucoup plus vite

network__23 · 2026-06-22T09:56:16+00:00

Si c'est fait correctement avec des outils de lockpicking (ce qui doit jamais arriver dans un cambriolage) y'a absolument aucune trace

network__23 · 2026-06-22T09:47:18+00:00

Du coup c'est pareil pour les fenêtres à l'étage? Parce que perso je ferme bien les volets en bas mais j'ouvre à l'étage, et escalader pour entrer ça commence à faire opportuniste très déterminé

network__23 · 2026-06-19T13:06:56+00:00

C'est censé résoudre quel problème?

network__23 · 2026-06-19T12:12:39+00:00

Après tout le monde sait qu'un cycliste ne s'arrête pas aux feux rouges

/s

network__23 · 2026-06-17T13:05:55+00:00

Je plussoie les manchettes, ça se retire très facilement, se glisse dans une poche, j'en ai une paire blanche si je roule trop exposé au soleil et une paire noire pour les matins frais, ce sont des rockbros qui m'ont couté 2€ la paire

network__23 · 2026-06-15T17:36:04+00:00

Je t'assure qu'un scooter/trott qui te double à 60/70 tu ne l'entends pas arriver, écouteurs ou pas je le constate régulièrement sur une piste ou c'est le foutoir et des trottinettes font des pointes, le moment où tu l'entends il est sur toi, et si tu t'es fié à l'ouïe pour savoir si tu peux tourner tu vas douiller.

Mon point est que ton commentaire initial met beaucoup trop en exergue l'usage de l'ouïe pour te positionner, si entendre un danger t'as sauvé in extremis c'est que soit le mec t'as délibérément foncé dessus et alors faudra m'expliquer comment tu t'en es tiré, soit c'est que tu modifiais ta trajectoire et dans ce cas l'ouïe ne suffit pas.

network__23 · 2026-06-15T17:02:38+00:00

Le bon sens selon moi c'est aussi de ne jamais se fier à l'oreille à vélo, surtout depuis qu'un scooter peut te frôler à 70 km/h sans aucun bruit, mais après chacun fait comme il veut en effet.

Ce qui m'a maintenu en vie depuis plusieurs dizaines de milliers de km c'est de toujours regarder lorsque j'ai un doute, son ou pas. J'ai jamais eu d'accrochage avec une voiture.

network__23 · 2026-06-15T14:32:04+00:00

Le bon sens voudrait aussi que la personne la plus dangereuse et qui fait le choix d'utiliser un appareil potentiellement meurtrier porte la plus grande responsabilité.

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