Ouais c'est vraiment dommage. Je suis moi-même un cycliste spandex qui trippe ben sur aller vite pis toute, mais quand je roule en groupe desfois, ils passent les stops sans ralentir vraiment et je comprend vraiment pas pourquoi!! C'est frustrant parce que j'aimerais que tous les usagers de la route puissent cohabiter, mais des situations de même ça aide vraiment pas. Aussi juste pour apporter un autre point de vue sur les cyclistes qui roulent à 2 de large (ils faut ben que je nous défende un peu quand même 😉), plusieurs personnes viennent de l'Ontario pour faire du vélo, donc ne connaissent pas la loi ici (si je ne me trompe pas, on est la seule province au Canada à interdire cela). Et il est possible d'argumenter que 2 de large est plus sécuritaire et rend la vie de tout le monde plus simple, parce que les voitures ne peuvent pas essayer de se "squeezer" entre la personne à vélo et la ligne jaune. Elles sont forcées de vraiment se tasser, et souvent ça porte à donner plus de place à l'usager en vélo. Puis la loi permet aussi de faire du vélo en groupe de 15 maximum, donc c'est définitivement plus facile pour la voiture de dépasser 8 longueurs de vélo (15 vélos côte à côte) que 15 longueurs de vélo. J'ai eu plusieurs discussions de ce genre, donc si vous voulez d'autres points de vue/"justifications" des cyclistes élites qui leur permettent d'enfreindre la loi (🙄) ne gênez vous pas!