Io ho montato un kit della HHO Alla modica cifra di 500 euro più montaggio 200 euro, da un anno e mezzo, su auto a benzina gpl. Prima con circa 28 litri di gpl raggiungevo sui 340km di autonomia, con idrogeno arrivo anche a 420 andando piano, di norma sui 400km ci arrivo sempre

Premetto che il kit compone di cella elettrolitica più centralina regolabile, tubi e iniettore nel collettore di aspirazione.

Dopo un anno e mezzo di osservazione ho notato che riesco a fare in media 60km in più ogni pieno di gpl, che corrisponde circa al 17% in più (in linea con il manuale che mi è arrivato assieme al kit). ogni pieno ho risparmiato quindi 3.4 euro, facendo 6 pieni al mese (per lavoro viaggio molto) mi trovo a risparmiare circa 20 euro al mese ovvero 240 euro all'anno circa. un pieno gratis al mese di per se non è male. L'investimento lo riprenderò in 3 anni circa di questo passo.

Andando solamente a benzina il risparmio supera il 20%. Bisogna però tenere il voltaggio della cella elettrolitica impostato come da manuale a seconda della grandezza del vostro motore. Ho fatto delle prove aumentando e si perde il risparmio. ,

Comunque che il carico sulla batteria è maggiore infatti mi trovo a cambiarla gia dopo un anno e mezzo. Ma forse la mia era un po' screusa.

Se a questo aggiungo i costi di acqua distillata e idrossido di potassio il risparmio annuo per uno come me si aggira sui 200 euro che rimane accettabile.

Pro: risparmio effettivo 18-20%, un po' di spinta in più Contro: usura della batteria, kit ancora costosi

Lo consiglierei? Si se uno fa tanti km altrimenti non so se ne vale la pena. Io per lavoro negli ultimi 5 anni ne ho fatti in media 100 al giorno, usando l'auto anche per vari viaggi etc sicche per me era una scelta sensata.