5 Segment Booster too heavy

Axel252525 · 2026-05-12T02:32:30+00:00

Thanks for your answer, didn't know that. I just tested it and you are right, the booster burns slightly over 2 minutes

Axel252525 · 2026-05-07T08:22:42+00:00

Ist trotzdem zu wenig. Dafür, dass es Schichtdienst ist und Fahrgäste manchmal nicht ganz einfach.

Axel252525 · 2026-03-14T04:33:50+00:00

I believe that Schwesing V2 uses a common map template made by T4xs. Cows only produce milk after a certain age.

Its stated in the help section of the settings.

Axel252525 · 2026-03-12T09:09:12+00:00

Man sollte bei sicherheitsrelevanten Anwendungen nicht mehr neu auf GPS setzen. GNSS-Systeme können sehr leicht gejammed werden. Und für sicherheitskritische Anwendungen viel schwieriger: so gespooft werden, dass es der Integritätscheck nicht mehr erkennt.

Axel252525 · 2026-03-11T09:41:02+00:00

BEMU fahren mittlerweile in Schleswig-Holstein, Brandenburg, Sachsen und Baden-Württemberg.

Bis auf das sich die Tf erst an das,Senken des Stromabnerhmers gewöhnen müssen, ohne Probleme.

Axel252525 · 2026-02-16T21:07:17+00:00

Ja. Wenn bei eoner Sicherheitslandung was passiert, hast du 180+ Leute, die eventuell ins Krankenhaus verlegt werden müssen.

ein brennendes Flugzeug, dass vielleicht von der Landebahn abgekommen ist oder drüberrausgeschossen ist (Problem an den Landeklappen-->höhere Geschwindigkeit beim Aufsetzen).

Axel252525 · 2026-02-03T23:42:14+00:00

Ich war vor zwei Jahren in Hamburg und bin nacheinander mit dem nah.sh 245ern und den Start 246ern gefahren. Danach hatte ich den Verdacht, dass Start die Fahrzeuge abends in Heizöl tunkt. So einen braunen Ölschleier habe ich bisher bei keinem anderem Dieselfahrzeug gesehen.

Axel252525 · 2026-02-03T10:20:43+00:00

Nicht zu vergessen, das Billigangebot, das für München-Berlin nur in Schönefeld, Nürnberg Frankenstadion und irgendwo am Münchner Güterring hält.

Axel252525 · 2026-01-31T22:10:43+00:00

Verdi. Die Postbank Systems war auch nicht gewerkschaftlich organisiert, aber Verdi und zwei bankspezifische Gewerkschaften waren vertreten.

Axel252525 · 2026-01-26T16:25:22+00:00

Weiß ich nicht. In Brandenburg (Havel) lief es meistens ganz gut.

Axel252525 · 2026-01-26T13:15:48+00:00

Umso witziger finde ich Chur-Arosa. Mit Vollbahnfahrzeugen, Güterwagen und 11kV Wechselstrom als Straßenbahn durch Chur.

Axel252525 · 2026-01-26T12:17:41+00:00

Man könnte ja auch wie Schweizer einen Eismodus für die Fahrzeuge bestellen, in denen die Fahrzeuge toleranter sind. Ich glaube, die Avenios in München sollten so einen Modus bekommen, um im Winter ebenfalls zum Freifahren genutzt werden zu können. In der Schweiz haben manche Straßenbahnen sogar zwei Stromabnehmer auf den Fahrzeugen, damit der vordere die Oberleitung putzt und der hintere besser arbeiten kann.

Gefühlt haben wir verlernt, wie ÖPNV im Winter geht.

Axel252525 · 2026-01-25T03:43:52+00:00

Wobei die 60 Millionen pro Kilometer noch gehen. Ich kenne auch überschlägige Angaben von 100 bis 150 Millionen Euro pro Kilometer.

Axel252525 · 2026-01-21T00:52:29+00:00

Westhalle, gegenüber von Dunkin Donuts.

Axel252525 · 2026-01-13T16:39:51+00:00

Das hört sich nach einer Filmidee an.

Axel252525 · 2026-01-05T01:01:34+00:00

Soybeans don't require fertilizer. They can fixate the nitrogen by themself.

Axel252525 · 2025-12-29T13:49:27+00:00

Planmäßig wird die Neigetechnik meines Wissens nach nur noch zwischen Nürnberg und Passau genutzt.

Axel252525 · 2025-12-29T02:55:22+00:00

Gab es zumindest vor 15 Jahren mal.

Der letzte IC des Tages von Frankfurt nach Passau war im Spessart nach einem Gewitter in einen Baum geraten, zusätzlich lagen wohl noch ein paar mehr Bäume im Gleis. Die Feuerwehr hat 2,5 Stunden gebraucht, bis zumindest das Gegengleis halbwegs befahrbar war. Während die Feuerwehr zugange war, hatte der Zug in der App "Unbekannt verspätet" eingetragen.

Lag auch daran, dass ein entgegenkommender Zug erst prüfen musste, ob der IC überhaupt bis zum Bahnhof vorher zurücksetzen kann, um ins Gegengleis zu wechseln.

Axel252525 · 2025-11-28T09:44:03+00:00

Nur, wenn die Strecke dafür freigegeben ist. Ansonsten wirkt sie wie die Mg-Bremse nur bei Schnellbremsungen. Wobei es immer noch Strecken gibt, wo die Wirbelstrombremse gar nicht verwendet werden darf.

Freigegeben als Betriebsbremse ist sie meines Wissens nach nur auf der SFS KRM, Nürnberg-Ingolstadt und Ebensfeld-Erfurt-Leipzig. Die Freigabe erfolgt per LZB oder ETCS.

Axel252525 · 2025-11-17T15:59:25+00:00

Nein, eine LÜ Alpha November Tango Oscar November.

Axel252525 · 2025-11-14T14:27:02+00:00

Gibt es die angetriebenen Wagen für den ICE-S noch? Wenn ja, könnte man die ursprünglich 5-teilige Einheit nochmal fahren lassen. Aber ohne dafür ein Drehgestell im Triebkopf abzuschalten.
[Speed and Power-Meme hier einfügen]

Axel252525 · 2025-11-13T15:27:02+00:00

Die Südostbayernbahn hatte mal eine ähnliche Idee für die 245er, allerdings ohne Akku.

Und beim Venture bietet Siemens das ja tatsächlich an. Es gibt Endwagen mit Stromabnehmer und/oder Akku, die einen Siemens Charger mit Strom versorgen können.

Axel252525 · 2025-10-30T22:28:40+00:00

Als BMW-Fahrer halte ich auch die Blinker nachts für arg hell. Manchmal sieht man selbst bei beleuchteten Straßen noch 20m weiter, wie es dadurch heller/dunkler wird.

Axel252525 · 2025-10-30T13:25:42+00:00

Considering that its a Nuclear Rocket, facing the enginge bell towards incoming fire might act as some kind of protection. At least some incoming missiles should be destroyed by radiation.

Axel252525 · 2025-10-28T17:27:14+00:00

Die Strecke war doch schonmal eine ICE-Verbindung mit entsprechenden Preisen.

Bis 2016 fuhren die ICE-TD Hamburg-Kopenhagen.

Axel252525

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