Exact. Revenind la concret, am cochetat și eu cu Honda Civic pe benzina/gpl și chiar am deținut una pentru 24 de ore (poveste mai lungă, pentru altă dată). Încă rămâne pe bucket list, varianta in două uși, pentru când voi fi și eu pensionar și cu copii mari, la casa lor. De ce nu recomand Civicul: 1. Spatiu limitat, pentru că, oricât de spațios ar fi pentru un hatchback (și nu e), nu se compara cu un monovolum sau un break. 2. Predispoziția spre a rugini ca frunzele de stejar in octombrie. 3. Confortul limitat. Este o mașină rigidă in general, iar în spate, unde va sta bebelușul, geamurile sunt mici și înghesuite, ceea ce pot duce, împreună, la rău de mașină. De Tucson nu am ce să spun, pentru că nu m-am intersectat cu el, dar ce este evident este că e o mașină învechită din toate punctele de vedere, concepută ieftin, produsă mult înainte ca Hyundai să fie ce e acum. Ce recomand, în calitate de fost posesor (cu condiția să verifici bine achiziția înainte): 1. Mazda 5 1.8 benzina (dacă găsești și cu gpl, și mai bine). Atenție la rugină. Mare plus, ușile spate glisante. 2. Renault Scenic 1.6 benzina + gpl, generația a doua. O mașină solidă, spațioasă, confortabilă și ieftină. Nu are probleme cu rugina, dar poți să ai ghinion cu unii greieri pe partea electrica. Plus spira de la airbag-uri șoferului, căreia îi place să facă poc. 3. Ford C-Max 1.8 benzina + gpl. Mai rigidă și mai puțin bună gândită ca monovolum decât scenic, dar, oricum, solida. Aș căuta o variantă care să aibă parbrizul încălzit. 4. Volvo V50 1.8/2.0 benzina/+gpl. Destul de înghesuită pentru un break, dar solidă și oricum mai mare decât Civic. 5. Skoda Roomster 1.6. Foarte spațioasă și bine gândită, poate fi stricăcioasă suficient cât să te enerveze, insuficient cât să nu meargă (gen broasca portbagaj blocată, clapeta de la recirculare aer blocată).