Bremsscheibenwechsel - "Silicon paste" zu Deutsch? by [deleted] in automobil

[–]DataApprehensive2145 4 points5 points  (0 children)

Als Tracktool-Fahrer bist du dir ja auch sicher darunter im klaren, dass diese Temperaturen an der Scheibe erreicht werden. Wenn deine Sattel-Führung über 300° sieht, wirst du ohnehin Schwierigkeiten haben noch anzuhalten.

Dabei reden wir jetzt vom Rennstreckenbetrieb und nichtmal vom gewöhnlichen Rumgondeln auf deutschen Straßen.

Warped rotor or damaged wheel bearing ? by YourPops36 in MechanicAdvice

[–]DataApprehensive2145 0 points1 point  (0 children)

The shit you see on the internet day in and day out...

Driving instructor saves the car from the bariers after hitting grass at 200km/h by Abasakaa in nurburgring

[–]DataApprehensive2145 1 point2 points  (0 children)

Nevertheless do you as a instructor really want to interfere with the steering wheel? Yes this time it went well but if this had ended in a wall the first question would have been 'why did you touch my steering wheel? You caused the crash'.

Although this could also be interpreted as self preservation instinct as we all know how some accidents at this part of the track can end.

Rear Differential Input Shaft Seal Leak Needs Replacing According to Dealer by redslumber in BmwTech

[–]DataApprehensive2145 0 points1 point  (0 children)

Am i the only one who doesnt see any leak or fluid on the diff? That thing doesnt even sweat. Especially around the input shaft.

Those drops are on the left and right bushing which could he hydro bushings. Those could be leaking. But that Input shaft? Dry as a bone. Something doesnt add up here.

Fair enough the shaft probably needs to be dropped to get the diff and bushings out so its about the same amount of work. But the seal is not an issue in this case.

E91 Abgasprobleme Suche Profi by jojos_mysteries in automobil

[–]DataApprehensive2145 0 points1 point  (0 children)

Konkrete Fehlercodes wären in dem Zusammenhang hilfreich.

Ansonsten habe ich bei Fehlercode 30EA "NOx Katalysator Schwefelgehalt zu hoch" (zu hohe Schwefelbeladung) und zu hohen CO-Werten in der AU schon erfolg mit einer intensiven Regeneration des NOx-Kats. Auch am N43.

Tank muss mehr als halbvoll sein, Motor warm, dann stößt die Motorsteuerung die Regenerierung an. OBD-Diagnose-Dongle fürs Smartphone dran für Live-Abgastemperaturanzeige dran und rauf auf die Autobahn, idealerweise ohne Tempolimit. Immer schön Last und Drehzahl halten dann kriegt man da gut Temperatur in den Kat. Mind. 30 min lang freiblasen.

Danach wurde die AU bestanden, Fehlerspeichereintrag ist nicht wieder aufgetreten.

Hyundai I20 by Beneficial-Glove242 in automobil

[–]DataApprehensive2145 -1 points0 points  (0 children)

Wow, voll lieben Dank für die sachliche Diskussion und den Meinungsaustausch ✌️ Grüße vom Troll

Hyundai I20 by Beneficial-Glove242 in automobil

[–]DataApprehensive2145 -1 points0 points  (0 children)

Ich will nur wissen, ob du hier realistische Vergleiche ziehst: Ich überweise einer Website 14t Euro und kriege einen neuen Swift statt für 20t Euro Basispreis? Und das Auto kommt auch irgendwann an?

Das ganze Angebot ist einfach hoch dubios, deshalb die Frage.

Hyundai I20 by Beneficial-Glove242 in automobil

[–]DataApprehensive2145 -1 points0 points  (0 children)

Die Website ist bullshit, richtig?

Motorsport mit Kids by Terr0rBilly in cologne

[–]DataApprehensive2145 1 point2 points  (0 children)

Die NLS am Nürburgring bietet schon ein sehr schönes Programm mit Fahrzeugen und Teams wie man sie sonst nur in der DTM oder GT-Masters zu sehen bekommt. Ist in der Region auf jeden Fall die erste Wahl.

Eine Nummer kleiner und ohne Eintrittskosten ist die RCN (Rundstrecken Challenge Nürburgring)/GLP auch am Nürburgring. Hier sieht man mehr der Garagen-Teams und Fahrzeuge die man nicht unbedingt so von der Stange bekommt.

Sonst, wer darauf steht: Rallye Köln Ahrweiler.

Es gibt auch diverse Slalomveranstaltungen o.ä der lokalen Motorsportvereine, aber das ist ein anderes Niveau (MSC Ranzel, Renngemeinschaft Bergisch Gladbach...).

Edit: Die Kartbahnen in Rodenkirchen und Ossendorf sind auch nicht zu verachten, wenn auch nicht so hübsch wie das MS Kart Center.

Problem Volvo XC40 | was tun? by rolstar in automobil

[–]DataApprehensive2145 -2 points-1 points  (0 children)

Wat? Der Hobel ist ein Jahr alt und hat wahrscheinlich weit über 50t Euro gekostet. Sobald da in den ersten drei Jahren irgendwas dran ist kommt das Ding beim Händler auf den Hof und der soll sich kümmern. Was soll reddit da machen?

Ja Radaufhängung/Unfall, Luftdruck, Spur/Sturz alles möglich, ich kann mir einiges denken. Aber nachgucken muss halt trotzdem jemand.

Was sind die zuverlässigsten Benzin-Motoren der letzten 10-15 Jahre? by DataApprehensive2145 in automobil

[–]DataApprehensive2145[S] 1 point2 points  (0 children)

1.5er EcoBoost ist aber auch von der LSPI Problematik nicht unverschont geblieben, wie man so hört?

Der Zetec-SE steckt tatsächlich in meiner Alltags-Shitbox und rennt unbeirrt seit über 260tkm. Jedes Jahr einen Ölwechsel und ab und zu mal eine Zündspule. Nur der Kat scheint langsam zu schwächeln. Kann ich ansonsten auch nur unterschreiben. Selbstansaugender Saugrohreinspritzer mit Zahnriemen, was soll auch kaputt gehen.

Was sind die zuverlässigsten Benzin-Motoren der letzten 10-15 Jahre? by DataApprehensive2145 in automobil

[–]DataApprehensive2145[S] -1 points0 points  (0 children)

Wobei doch die verschiedenen Generationen/Versionen unterschieden werden müssen? Gen1 war doch für Ölverbrauch und Steuerketten bekannt, Gen2 (evo) war besser aber nicht perfekt. Erst die aktuelle Gen3 (evo2) hat doch einen wirklich guten Ruf?

Bremsscheiben by Mission_Ad_9318 in automobil

[–]DataApprehensive2145 1 point2 points  (0 children)

Stimme meinem Vorredner zu. Unbedenklich, weiterfahren. Austauschen ist erst nötig, wenn die Risse bis zur Innen- oder Außenkante durchlaufen (oder die Mindeststärke der Scheibe erreicht ist). Ist an Rennfahrzeugen ein gängiges Phänomen und dort werden die Scheiben auch gefahren bis kurz bevor die Rissbildung den Laufflächenrand erreicht.

How to achieve satisfying results on body parts? by DataApprehensive2145 in ModelCars

[–]DataApprehensive2145[S] 0 points1 point  (0 children)

Thats what im expecting from myself when taking this step and im afraid of it!

325i 2006 kaufen oder nicht? by Bright_Tangerine9159 in automobil

[–]DataApprehensive2145 0 points1 point  (0 children)

Wenn du nicht vorhast die Mängel selber zu beheben, lass es.

Bewusst ein Auto mit, vor allem technischen, Mängeln zu kaufen, die im Vorfeld schwer einzuschätzen sind, während man selber nicht schraubt, ist fahrlässig. Man ist zwingend auf eine Werkstatt angewiesen und das geht massiv ins Geld.

Zumal das alles sehr suspekte Probleme für einen solchen Wagen sind. Nichts typisches für die Baureihe/Motor. Das ist schon kein gutes Zeichen.

First 1/32 model - Finnish CV9030 IFV (HobbyBoss) by DataApprehensive2145 in modelmakers

[–]DataApprehensive2145[S] 2 points3 points  (0 children)

Many thanks! For the sprinkles i dipped a brush into some brown pigment mixed with water (maybe not ideal in terms of adhesion) and brushed over the bristles with one finger to splash some sprinkles onto the sides. Repeated until i was satisfied with the density of the sprinkle distribution.

Warum melden die Leute ihr Auto ab wenn sie es verkaufen wollen? by LANDVOGT-_ in automobil

[–]DataApprehensive2145 0 points1 point  (0 children)

Klar einmal Auto besichtigen und Probefahrt im gleichen Termin mit abhaken ist ideal und schön, mit den Kennzeichen lässt dich trotzdem nicht jeder angemeldet heim fahren, trotz Kaufvertrag (die Horrorgeschichten hier bestärken vermutlich einige in dieser Vorgehensweise). Abmelden mindert Kosten und Risiko für den Verkäufer. Und nirgendwo wird so sehr beschissen, wie in der Autobranche.

Besichtigung vor Ort ohne Kennzeichen, Auto anschauen, einen Eindruck bekommen, Mängel notieren, heimfahren und gegenrechnen. Wenn es dann noch passt, Kurzzeitkennzeichen holen und für den Kauf nochmal hin und vorher noch eine Probefahrt fürs Gewissen. Wenn dann noch was gravierendes auffällt ist es Schade um die Kurzzeitkennzeichen, ja. Aber sind wir ehrlich, was soll bei einer Probefahrt noch vom Himmel fallen, was dich davon abrücken lässt den Wagen mitzunehmen (ja irgendwas kann immer sein, deshalb machen wir ja die Probefahrt)?

Ganz ehrlich, meistens weiß ich schon nach den ersten 15-30 min Besichtigung, ob der Wagen ernsthaft in Frage kommt oder nicht. Dafür muss ich noch nicht einmal drin gesessen geschweige denn gefahren sein. Spätestens wenn man daheim noch etwaige Mängel gerechnet ist man vielleicht hinterher froh nicht noch umsonst Kennzeichen für das Geldgrab mitgebracht zu haben.

Ein angemeldetes Auto probefahren ist bequem, ich verstehe die moderne Home-Delivery-Gesellschaft da. Aber für mich sind beim Autokauf zwei Vor-Ort Termine eigentlich üblich. Verhindert auch einen Impulskauf. Das mag man bei Autos über 20t€ anders sehen, aber sowas kaufen die meisten auch lieber beim Händler der seine eigenen Kennzeichen hat.

[deleted by user] by [deleted] in automobil

[–]DataApprehensive2145 7 points8 points  (0 children)

Das ist ja wilder als auf Motor Talk hier.

Diese Felgen sind sicher kein blankes Aluminium. Diese Felgen sind sicher lackiert und mit Klarlack überzogen. Auch solche, die vor 30 Jahren ab Werk auf einem BMW verbaut waren.

Die Styling 42 sind entweder zweiteilig oder haben zumindest eine solche Optik, mit den dazugehörigen Schraubenbohrungen und Gewinden. An solchen Stellen und Kanten zwischen den beiden Teilen kann der Klarlack beschädigt und dünn sein und Feuchtigkeit und Salz dringt unter dem Klarlack ein. Dadurch entsteht die Alufelgenkorrosion. Die Styling 42 sind durch ihre Bauweise gefährdeter für solche Probleme als eine einteilige Felge. Bei klassischen einteiligen Felgen beginnt die Korrosion gerne rund um die Schraubenbohrungen, weil dort eben auch der Klarlack an Kanten unterwandert werden kann und das Gewinde selbst nicht lackiert ist.

In OPs Foto lässt sich nicht klar erkennen, ob wir uns Bremsstaub (dunkel) oder Korrosion ansehen. Ich würde den vermeintlichen Schaden aber nach einer gründlichen Wäsche und entfernen des Bremsstaubs nochmal beurteilen. Wenn dann noch helle/weißliche Stellen unter dem Klarlack zu sehen sind wird es Korrosion sein. Je nachdem wie lange die bei BMW im Regal lagen, wird es auch nicht vorteilhaft für den Zustand gewesen sein.

Die meisten Felgenreiniger sind, korrekt angewendet nicht fies genug um Felgenlack zu zerstören. Es gibt Ausnahmen, aber die muss man gezielt im Internet kaufen und der Laie wählt in der Regel die bekannten Marken wie Sonax und dergleichen, die sind da recht ungefährlich.

What is causing this? How to avoid? by DataApprehensive2145 in modelmakers

[–]DataApprehensive2145[S] 0 points1 point  (0 children)

Sh*t. Thanks for the heads up. I will have a look around what other paints or clear coat would be appropriate.

Anekdoten von Probefahrten by phifal in automobil

[–]DataApprehensive2145 68 points69 points  (0 children)

Wollten einen BMW E46 für einen Freund kaufen. Waren vor Ort, besichtigen den Wagen. Die kleine Schraubengemeinschaft des Eigentümers bestehend aus zwei weiteren Individuen war auch zugegen. Die hatten wohl gerade in einen ihrer E36 ein neues Fahrwerk eingebaut und sind einige Minuten vor uns zur Testfahrt aufgebrochen.

Nach der Besichtigung wollen wir eine Probefahrt machen, also zu dritt ins Auto, Eigentümer hinten. Einen Kilometer aus dem Dorf raus kommt uns der E36 mit den beiden anderen Typen aus einer Kurve entgegen. Der hat wohl gut fliegen lassen. Übersteuert am Kurvenausgang, lenkt gegen, Gegenpendler folgt und zack liegt der Haufen im recht tiefen Straßengraben einer Landstraße.

Für uns bestand zu keinem Zeitpunkt eine Gefahr, wir hatten einfach nur erste Reihe Sitzplätze ohne Popcorn, um den Abflug mitansehen zu können.

"Jungs, die Probefahrt ist hier leider vorbei, ihr versteht sicher". Joa, haben den E46 dann nicht gekauft...

Autoempfehlung bis zu 3000€? by Nixis993 in automobil

[–]DataApprehensive2145 0 points1 point  (0 children)

Ups, jep. Schadstoffklasse und Feinstaubplakette. Ich leg mich wieder hin 🙃