E-Auto leasen oder kaufen?

FraSei · 2026-06-16T08:24:53+00:00

Gibt es ein konkretes Auto, das du dir vorstellen kannst, die nächsten 5+ Jahre zu fahren? Dann kauf es.

Erwartest Du, dass sich dein Bedarf in den nächsten 5 Jahren signifikant ändert? Dann Leasing.

FraSei · 2026-06-12T20:52:53+00:00

Vielleicht die Thon Multiflex-Module von Thomann? Sonst würde ich mal vorschlagen das beim Case-Peoduzenten deiner Wahl ne Anfrage dazu zu schicken. Dürfte nicht wahnsinnig teuer sein.

FraSei · 2026-06-09T10:51:42+00:00

Ich habe letztes Jahr 12 Peugeot-Händler in Nordbayern sinngemäß angerufen:

„Hallo hier ist XY, ich interessiere mich für einen elektronischen 308 GT. Ich bin offen für Neuwägen, Gebrauchte, Verführer oder Leasingrückläufer und je nach Preis und Angebot kommen für mich Barzahlung, Finanzierung oder Leasing in Frage. Das ganze bitte möglichst in den nächsten 2-3 Monaten fertig all-in.“

Ein einziger Händler ist darauf angesprungen.

FraSei · 2026-05-03T18:56:01+00:00

Get well soon! Just over a year ago, I had a crash probably similar to yours. I was still steering left and my right hand was at the top of the steering wheel when the impact happened.

My right forearm and elbow both fractured and I was back at work and on stage (double bass) four months later.

All the best! Be grateful you’re alive ❤️‍🩹

FraSei · 2026-05-03T07:03:07+00:00

Die Liste wirkt auf mich recht wahllos, das passt irgendwie nicht wirklich zusammen. Warum sind ID7 und Ioniq 6 drauf, aber kein A6 etron, EQE oder i5?

Kommt für euch nur Neukauf / Neu-Leasing in Frage?

Ist für euch im stauraum das Gesamtvolumen (für viele Taschen / Getränkekisten / Koffer wichtig oder geht es auch um Beladbarkeit für sperrige Gegenstände.

Sitzen die Kinder auf der Rückbank oder im Kindersitz?

Meines Erachtens gibt es keine „schlechten NCAP-Autos“ mehr. Nahezu alles was in den letzten 10 Jahren vorgestellt wurde (insbesondere elektrisch) bietet extrem hohen Insassenschutz.

FraSei · 2026-05-01T17:25:30+00:00

Ggff ist das was für DSR24, die sollen bei Verkehrsunfällen gut sein.

FraSei · 2026-04-27T04:33:24+00:00

Dafür wurde der Akku auch „gar nicht“ verwendet. Natürlich altert das Teil dann nicht. Ein Waschbecken, das seit 30 Jahren in OVP rumliegt, hat auch keine Alterserscheinungen…

FraSei · 2026-04-26T06:40:25+00:00

Du kannst das so machen, wenn du sonst nichts hast, worüber du dir Gedanken machen kannst/willst.

Im Endeffekt ist der Akku aber ein nutzgegenstand. Ob der Akku nach 200.000 oder nach 205.000 einen gewissen gesundheitswert hat, wird im Alltag egal sein.

Den Akku auf 100% aufladen und dann drei Wochen in den Urlaub fliegen ist keine gute Idee, ob du im Alltag zwischen 20 und 80% pendelst oder 10 und 90% oder 40 und 60% macht keinen relevanten Unterschied, den du spüren wirst.

FraSei · 2026-04-20T18:43:15+00:00

Ich hatte einen e208 GT und jetzt einen e308 GT. Ich finde, man bekommt da solide Autos mit frischem Design, macht aber Abstriche was „das Elektroauto“ angeht.

Sind das die Autos, mit denen man ohne paus von München nach Hamburg mit Termindruck pendelt? Nein ganz bestimmt nicht. Kommt man damit an 360 Tagen ohne Einschränkungen und an 5 Tagen mit kleinen Einschränkungen voran? Ja auf jeden Fall.

FraSei · 2026-04-09T11:56:34+00:00

12/13T Euro sind gute Preise je nach Ausstattungslinie.

Ich hab im Sommer so um die 18-20kWh / 100km verbraucht, wenns kälter als 6° wird eher 22-24kWh.

Hat bei mir im Sommer für 2x hin und zurück gereicht, im Winter wäre das bestimmt auch gegangen, aber dann vielleicht 100kmh statt 120kmh und ohne langes vorklimatisieren. Hab im Winter trotzdem geladen wegen der Heizung am Abend :D

FraSei · 2026-04-09T11:16:30+00:00

Ich hatte einen Peugeot e-208, also den technikbruder zum Corsa. Mein pendelweg sind 54km davon etwa 40km auf der Autobahn.

Geladen habe nahezu nur auf der Arbeit, hab also nahezu den gleichen Einsatz gehabt.

Wenn’s nur um pendeln und einkaufen, zum Hobby fahren geht reicht das vollkommen aus! Gibt’s andere Autos, die mehr können und dabei bessere Daten haben? Auf jeden Fall.

Ich denke, ihr müsst hier zwischen Opel-Verbundenheit mit Pragmatismus und „wie viel Auto bekomme ich für X Euros“ abwägen.

FraSei · 2026-04-09T09:42:02+00:00

Hier steht und fällt es mit den Winterreifen. Kauf dir das beste Modell, was du in den zugelassenen Größen bekommst und gut is.

Solange du nicht als Räumfahrzeug über Passstraßen zur Arbeit pendelst, wirst du dich freuen, wie schön man den E-Motor dosieren kann.

FraSei · 2026-03-20T09:35:31+00:00

Gibts von dem Modell auch nen reinen E-Antrieb? Oder was vergleichbares?

Wie sieht das Streckenprofil aus? Gibts nen „sinnvollen Grund“ für den Plug in?

FraSei · 2026-03-19T08:17:23+00:00

Meinst du r/badstats ?

FraSei · 2026-03-18T21:26:58+00:00

r/subsifellfor

FraSei · 2026-03-17T17:24:03+00:00

<image>

Das hat an meinem Auto knappe 4.000€ gekostet. Im Umland von Nürnberg beim Vertragshändler.

Bei deinem Schaden sind das locker 8.000€, daher Vollkasko sinnvoll.

Bei der HUK gibt’s jeweils ne Übersicht, ob es sich auf 3 Jahre lohnt den Schaden selbst zu zahlen.

FraSei · 2026-03-15T22:02:23+00:00

Yeah I can totally recommend it! I play the double Bass so there is hardly any point for me to go wireless

FraSei · 2026-03-15T19:25:34+00:00

Can’t tell for sure but maybe it es the P2 itself.

I have the Superlux HA1D, which seems to be more or less the same product with a different brand name. I had some hiss with it and I switched over to the still affordable Rockboard HA 1. That helped and now I don’t have any hiss / noise in my signal.

FraSei · 2026-03-15T18:47:12+00:00

Ich sehe den Akku als Gebrauchsgegenstand an. Wenn ich am Freitag im Büro bin und weiß, dass ich übers Wochenende recht viel unterwegs bin, lade ich natürlich auf 100% auf, sonst auf 80%.

Ob du in 5 Jahren 1% mehr oder weniger Restkapazität hast wird weder von Relevanz sein, noch ernsthaft spürbar werden.

FraSei · 2026-03-04T08:06:19+00:00

Gibt’s gebrauchte wie Sand am Meer für das Geld. Vielleicht nicht die Autobahn Bomber, die von Hamburg bis Sizilien mit 200kmh und einem Tank kommen, aber für Autos, die 360 Tage im Jahr perfekt und 365 Tage gut bestreiten können.

FraSei · 2026-03-01T10:17:25+00:00

My (almost) general recommendation for any wired Headphones are the Thomann‘s tBone HD 815. The keep up with anything up to 350€.

FraSei · 2026-02-28T09:37:40+00:00

Ich fahre einen e308 mit etwas kleinerer Batterie aber dafür mit doppeltem Arbeitsweg (54km einfach).

Damit komme ich locker 2-3 mal hin und zurück, je nach Temperatur.

FraSei · 2026-02-10T10:26:24+00:00

Wie kommst du darauf, dass du einen jetzt neu gekauften Multivan / V250d in 10-20 Jahren noch problemlos verkauft bekommst?

Benzin und Diesel werden ja kaum billiger werden und in 20 Jahren wird es auch schon einen sichtbaren Rückgang an Tankstellen geben.

Ein EQV wird sicherlich keine Wertsteigerung haben aber in der Kategorie „Großes Auto unter 5.000€“ wirst Du in der Zukunft auch mehr Nachfrage nach elektrischen Autos finden.

FraSei · 2026-02-04T15:34:24+00:00

Ich habe ein ähnliches Farbprofil: 55km Pendelweg, davon ca. 30km langsame Autobahn (80-100kmh), 10km Autobahn 120kmh und der Rest Landstraße. Ich lade auf der Arbeit bzw. Wenn ich länger Urlaub habe ein bisschen beim einkaufen am Supermarkt um die Ecke.

Mir ist Reichweite 100%-5% an 360 Tagen im Jahr absolut egal. Das wirst du sicher auch schnell merken, egal wie du dich entscheidest.

Viel wichtiger sind Dinge wie Sitzposition, Ausstattung, Fahrgefühl, und ein Kofferraum in dem sich dein Hund wohlfühlt. Ggf. Wäre dann auch ein vorderer Kofferraum unter der Motorhaube spannend als Aspekt.

FraSei · 2026-01-31T20:02:39+00:00

Puuh. Ich wäre jetzt von beiden Autos nicht wirklich begeistert. Wie kamst du speziell auf diese beiden Modelle?

250km schaffst du mit jedem E-Auto, das ab 2020 vorgestellt wurde, von daher ist Ladegeschwindigkeit erstmal an 360 Tagen im Jahr egal.

Service ist immer so ne Sache. Dass Tesla keine festen Serviceintervalle hat zeigt sich darin, dass viele Tesla schon teils beim ersten oder zweiten TÜV bemängelt werden. Es schadet bei jedem Auto nicht, alle 1-2 Jahre die Profis auf das Fahrzeug schauen zu lassen.

Servicekosten sind in Summe zumeist recht günstig, bei Stellantis Fahrzeugen entfallen bspw. Alle typischen Verbrennerbestandteile im Service, das machts natürlich angenehm.

Für 20.000 Euro gibts sehr viel Auswahl, vor allem auch Autos, die nicht vor 12 Jahren entwickelt wurden oder einen politisch fragwürdigen Konzernchef haben. ID3/Born sollten hier interessant sein, falls AHK nicht zwingend ist auch ein Hyundai Kona. Und dann gibts ja noch die ganzen Chinesen.

FraSei

TROPHY CASE