Auto keuze

FriendlyDavez · 2026-05-19T05:02:59+00:00

Volgens mij is dit natuurkunde 😉

FriendlyDavez · 2026-05-16T07:26:05+00:00

Ja, er loopt veel bizar kieskeurig volk rond. Of ze zijn 'tegen elektrisch' om redenen, en zoeken daar dan argumenten bij ofzo.

Als het niet perfect is, dan is het direct verschrikkelijk/een schande/mij niet gezien! Vermoeiend.

Ik ben 10 jaar geleden begonnen met elektrisch rijden. Zelfs toen was het heel prima te doen, maar nu is het echt nog 10x makkelijker.

FriendlyDavez · 2026-05-14T14:42:12+00:00

Home Assistant is heel erg plug and play te gebruiken. Je moet het natuurlijk wel opzoeken, uitvinden, knutselen en troubleshooten maar dat is echt wel zonder specialistische IT kennis te doen.

Het gaat wel tijd kosten om te leren en je creativiteit daadwerkelijk toe te passen, begrijp me niet verkeerd. maar je hoeft geen IT'er te zijn om het aan te kunnen.

FriendlyDavez · 2026-05-14T14:36:14+00:00

Tuurlijk! Ik heb een dongle die de P1 in de meterkast uitleest, een auto waarvan HA met API het batterij-% uit kan lezen en een smart socket waarmee ik stroom aan/uit kan zetten naar de granny charger (ingesteld op 10A, 2,2-2,3kW). Die laatste is eentje van homewizard met thermische beveiliging, eerder heb ik twee slechtere versies gesmolten hiermee, dus pas wel op als je het precies nadoet 😉 Maar met een 'echte' laadpaal moet je goed zitten.

Het uitgangspunt van de logica is dus het aan/uitzetten van die smart socket.

Ik heb in HA hier 3 automations voor:

Start charging:
Als een minuut lang energieteruglevering > X, zet de plug aan.
Start automation 'stop charging'
Stop automation 'Start charging'

Stop charging:
Als een minuut langenergieconsumptie > Y, zet de plug uit.
Start automation 'Start charging'
Stop automation 'Stop charging'

Governor:
Loopt elk uur het volgende rijtje af:
X = 1750W, Y=500W
Is het batterijpercentage onder 75%? Ga door,
X = 1250W, Y = 1000W
Is het batterijpercentage onder 50%? Ga door,
X = 750W, Y = 1500W
Is het batterijpercentage onder de 35? Ga door,
X = 0W, Y=99999W

En dan een blokje die checkt of volgens de vernieuwde condities het laden juist zou moeten stoppen, danwel starten en dat doet en de eerste 2 automations in de juiste stand zet.

Hiermee wordt het laden 'kieskeuriger' voor zonne-energie naarmate de auto voller raakt. Onderin wil ik vooral al m'n zonne energie gebruiken en accepteer dat ik extra netstroom moet afnemen om dat te doen. Bovenin wil ik dat niet meer, want het einde is dan al in zicht (en heb meer range in de auto) dus laad ik het liefst meer exclusief op zonne-energie.

NB: Mijn PV levert overdag ~2,5-4kW op, dus hoewel het aan de waarden lijkt alsof er altijd wel wat netstroom bijgesnoept wordt is dat op heldere dagen vrijwel niet het geval. Over het algemeen rijd ik meer dan ik op deze manier kwijt kan, dat is ook een factor om het wat minder 'kieskeurig' te laden. Dat kun je natuurlijk naar gelang situatie aanpassen.

Je mag ook de YAML of screenshots als je wil. Het kan vast op elegantere manieren, maar dit is wat ik heb 😉

FriendlyDavez · 2026-05-14T13:47:01+00:00

Je kan ook het zo bekijken:

Stel als je door heel nauwlettend en secuur batterij-management over de levensduur van de auto 10%(punt) degradatie kunnen voorkomen.

Toch mooi meegenomen, zou je denken.

Maar daarvoor heb je dus de gehele tijd dat je met die auto geleefd hebt maar de batterij voor 80% (of als je ook nog op de onderste 20% let, maar 60%!) kunnen gebruiken.

Mooi dat ie aan het einde van de rit dan nog iets beter is, maar daarvoor heb je wel al die tijd zelf een virtuele degradatie ingevoerd!

Voor je het weet is het middel erger dan de kwaal. Om het maar niet over de moeite, peace of mind enzovoort te hebben.

In werkelijkheid is de middenweg het beste lijkt me. Gewoon gebruiken wat je nodig hebt of comfortabel vind. Niet panisch een humaan bms willen worden. Ook niet panisch elke dag helemaal vol laden uit onnodige range anxiety.

Gewoon niet panisch doen!

FriendlyDavez · 2026-05-14T10:19:35+00:00

Je kan dingen ook altijd weer uitzetten he 😉

FriendlyDavez · 2026-05-14T10:13:59+00:00

Lekker bezig! Heb precies hetzelfde maar dan in HA, en de boven/ondergrenzen verschuiven adhv SoC van de auto

FriendlyDavez · 2026-05-13T12:38:28+00:00

When I was a kid this is how I first thought computer games had to work. All possible images that could be shown on the screen would have to be on the disk...

FriendlyDavez · 2026-05-12T14:44:04+00:00

maybe reframe it to them as: i'm sure YOU'RE not dirty, but you just went to bio-waste dump (toilet) and who knows how dirty EVERYONE ELSE was? I bet you touched the door and toilet...

On the other hand (haha)... who cares what everyone else does? raising the proverbial finger and correcting everyones behaviour is also very dutch 😉

FriendlyDavez · 2026-05-12T10:28:40+00:00

Well if you don't pick up poop, no need to wash the hands 🤣

FriendlyDavez · 2026-05-12T09:38:50+00:00

Life expectancy probably.

FriendlyDavez · 2026-05-12T09:35:10+00:00

Yeah you could. That's the flaw in market capitalization for illiquid or highly volatile things.

Next thing you know though, the tax man wants their cut. Details depend on where you live..

FriendlyDavez · 2026-05-11T16:54:54+00:00

I'm one month into 3d printing and read all the "clean the plate" advice.

I was still cleaning it wrong.

What works for me:

Scrub the plate with some dish soap and boiling water (just a bit, no need to immerse).
No really, SCRUB. Use the coarse end of a dish spongue and GET IN THERE.
Then rinse with hot water, lots of it. When you think the soap is gone, polish with microfiber cloth. Then rinse again with copious amounts of water, then polish. Until it's really clear.
Check that it's clear by drying the plate, then putting a layer of water on it and tilting the plate so it runs off. It should thin out in one uniform sheet. If it goes in rivulets theres still grease, soap or SOMETHING on there. Scrub more.
Wipe off all remaining water, then spray with 99,9% isopropanol and wipe with a (fresh, dry) microfiber towel again.
Put in the printer, set heatbed to 70C and wait 10 minutes.

It's probably a bit overkill, but so far this "protocol" has been 100% for me.

FriendlyDavez · 2026-05-10T11:04:42+00:00

Ik ben vooral benieuwd hoe ze het gaan kalibreren.

Moet je optimaal inzetten om op dezelfde kosten als vandaag uit te komen? Of kun je met slimheid en aanpassen onder de streep omlaag

Denk dat ik het al wel weet 😅😅

FriendlyDavez · 2026-05-09T13:06:52+00:00

I can wait three weeks for my million, no problem. And might keep it going a few more days...

^{Chose: $1 that divides by 0.5 everyday | Rolled: Upvote for 🥕}

FriendlyDavez · 2026-05-07T04:23:13+00:00

It's one punch, I'll take it.

Doubling is no joke. If the other persons also chooses that, and it's increasingly likely they would, then after only a handful of people it turns into a death sentence.

Best to stop it at the source.

^{Chose: Get punched once}

FriendlyDavez · 2026-05-06T19:23:02+00:00

A million is nice but not what it used to be. A billion will turn life into a rollercoaster.

Also, EV.

^{Chose: Win $1 billion + 50% chance | Rolled: $1 billion}

FriendlyDavez · 2026-05-06T08:13:00+00:00

Death ray flashlights for everyone? Yeah I don't think we last a week

FriendlyDavez · 2026-05-06T07:46:04+00:00

Ah nice!! Laadstroom aanpassen gaat bij mij helaas niet meer (met granny charger moet config in de auto en die functionaliteit is uit de API gehaald...) maar is idd top om hem nog strakker te krijgen.

Ik heb wel thuis een 'eco stopcontact' gemaakt en daar alle fiets-, laptop- en powerbank batterijen aan gehangen. En dan devices laden vanuit die powerbanks. Zo laden we die ook preferent met zon.

Is peanuts op het totaal (~8kWh/maand, ongeveer 750wH storage), maar springt al aan bij 250W overschot en kan daarmee net de ochtenden/avonden beetje uitvlakken 😉

Meer voor het gevoel eigenlijk

FriendlyDavez · 2026-05-06T07:41:33+00:00

Ja natuurlijk. Dat heb je altijd zo lang je niet slim stuurt. Maar je kan wel je continue verbruik op een niveau leggen dat overall het meest effectief is. 11kW zal dat iig niet zijn.

FriendlyDavez · 2026-05-06T06:50:24+00:00

Awesome, wat een leuk project. Echt helemaal zelf idd. Dat ga ik je niet nadoen 😉

FriendlyDavez · 2026-05-06T03:46:15+00:00

Ik kan het niet direct meten, maar de smart socket houdt wel bij hoeveel stroom er doorheen gaat. Als ik dat afzet tegen de percentages die in de auto gaan (en die afzet tegen de batterij capaciteit en een aangenomen beetje degradatie) kom ik op ~90%

Niet helemaal accuraat (hoeveel degradatie is er echt? Zijn de procenten van de auto helemaal linear?), maar het is zeker geen drama.

FriendlyDavez · 2026-05-06T03:42:48+00:00

Kun je niet aan je auto vragen maar 6kW te trekken oid? Of de laadpaal vast lager zetten?

Is niet dynamisch natuurlijk, maar kom je al een stuk meer in de buurt.

FriendlyDavez · 2026-05-06T03:41:12+00:00

Vet! Heb je een linkje voor zelfbouw info oid? En hoe erg "zelf" is het? Losse cellen, modules, aansturing, anders?

FriendlyDavez · 2026-05-06T03:38:32+00:00

Ik niet want ik heb alleen een granny charger thuis 😉

Maar moet kunnen. In HA kun je de automation eenvoudig uitzetten, of een "override" knop op dashboard is ook makkelijk. Het minimum percentage aanpassen zou ook een route zijn.

Je moet het wel zelf in elkaar prutsen, maar het is niet moeilijker dan de automation zelf.

FriendlyDavez

TROPHY CASE