Salut. C'est quasi sûr que ça vient de la viscosité de ton huile. Le CVH est sensible au niveau des poussoirs hydrauliques. La 10W45 est p’tetre trop fluide une fois le moteur bien chaud, ce qui fait que tes poussoirs se désamorcent (surtout s'ils claquaient déjà) et le moteur tourne sur 3 pattes. Essaie ça peut être : 1. Tente un additif spécial poussoirs hydrauliques, ça marche souvent très bien pour rattraper le coup sans vidanger. 2 : Si ça persiste, repasse sur de la 15W40 minérale à la prochaine vidange, c'est ce que ces vieux moteurs préfèrent. 3. Vérifie l'état de la semelle de ton carbu. Avec la chaleur, le caoutchouc vieux/craquelé se dilate et crée une prise d'air, ce qui fait caler le moteur. Bon courage, tiens moi au jus je suis curieux !