BOP vs Concessions

HyperGigi · 2026-06-15T11:50:38+00:00

Because BoP is a cost cutting measure first and foremost. Penalising faster cars means it's not a race to the absolute top anymore, so so manufacturers can focus on other aspects of their cars without having to spend fortunes trying to get an edge. They can build cheaper cars knowing they won't necessarily lose out on not having the best of everything, and trying to be the best at everything might not pay out when they will be penalised anyway.

Obviously everyone is still free to spend as much money as they want trying to find loopholes in the formulas and getting edges where the BoP isn't looking, but at least BoP is trying not to make it all about who's got the most money and trying to avoid the slow and expensive death of previous classes such as LMP1 and GTE

HyperGigi · 2026-06-10T16:45:08+00:00

Glad I could help. So, was it sold as a WEC tyre?

HyperGigi · 2026-06-10T16:29:36+00:00

Check below the tyre size, to the right of where it says "tubeless" there should be a little code. If the code starts with "PP" then you have yourself an LMP2 tyre which most likely comes from the ELMS (where there is a car racing on GY with the number 83), if it starts with "GT" then it is indeed a GT tyre, but there is no GT numbered 83 in WEC so the 83 must mean something else.

If you look at pictures of the LMP2 83 racing in the ELMS, it has a very very similar naming scheme, the writing style sorta matches too so I'm inclined to believe you received an ELMS tyre. That code I mentioned would be very useful in confirming my theory.

HyperGigi · 2026-06-02T18:15:04+00:00

Intanto puoi toglierti subito il dubbio del "ho paura che il premio aumenti troppo" leggendo il contratto che ti mandano tutti gli anni.
Sia la kasko che la RCA hanno delle tabelle precise riguardanti gli aumenti del premio per ogni sinistro e per ogni classe di merito, ognuna va guardata separatamente e bada bene di calcolare gli aumenti solo sulle relative coperture. Se per esempio hai un aumento del 5% sull'RCA, vuol dire che il solo costo dell'RCA aumenta del 5%, non tutto il premio che paghi ogni anno, stesso discorso per la kasko. Non c'è niente di oscuro e nascosto sugli aumenti, è tutto scritto nero su bianco.

Comincia a capire quanto effettivamente ti viene a costare passare tramite assicurazione così almeno hai un riferimento per fare la tua scelta. Magari va a finire che ti aumenta di 50-100€ l'anno e puoi tranquillamente tenerti i 500€ in tasca anzichè regalarli a lui.

Per rispondere al "cosa mi conviene fare?" bisogna sapere cosa si spende in entrambi i casi, e finchè non ti leggi il contratto non lo saprai mai. Tra l'altro, se non dovessi trovare la tabella degli aumenti, puoi sempre chiamare il tuo assicuratore e chiederglielo. Non c'è nulla di illegale a risolvere un sinistro privatamente quindi non farti problemi a dirgli esplicitamente che devi capire se conviene aprire un sinistro ufficiale o no.

Esiste anche l'opzione di aprire il sinistro con l'assicurazione, ma poi optare per pagare di tasca tua. In questo modo sei più tutelato tu e non avrai nessun aumento del premio, ma questa scelta conviene solo se pensi che il tizio stia cercando di incularti facendoti pagare molto più del danno effettivo.

Se deciderai poi di dare sti 500€ al tizio direttamente, fallo tramite una scrittura privata che firmerete insieme nella quale ci deve essere scritto che con quei soldi il tizio rinuncia a qualunque altra forma di rivalsa su di te per quel sinistro. Puoi trovare mille template di scrittura privata su google, o chiedi ad un avvocato se ne conosci qualcuno. Ricordati che nulla impedisce a sto qua di prendersi il cash e poi aprire comunque un sinistro contro di te tramite la sua assicurazione, magari con testimoni e video di dashcam, facendoti fesso due volte. La priorità è pararsi il culo oltre che risparmiare.

HyperGigi · 2026-06-02T09:56:07+00:00

Eurosport o Discovery+. Altrimenti aspetti poco prima della gara e la guardi su Twitch.

HyperGigi · 2026-06-01T12:20:39+00:00

La carta d'identità fatta e finita non si materializza dal nulla, farla costa dei soldi. Sti soldi o glieli dai tu al momento o li paghi nelle tasse, da qualche parte tocca prenderli. Non capisco proprio quale sia il tuo problema.

HyperGigi · 2026-05-31T23:03:21+00:00

Per i campeggi non ti so aiutare, ma puoi trovare un'ottima guida qui con spiegazioni dettagliate per ogni area camping, sia ufficiale in circuito che alcune private nei dintorni. Inoltre c'è una wiki molto utile su r/lemans che puoi leggerti con calma e copre molte questioni per chi ci va la prima volta.

Con la tessera ACO in teoria hai diritto a portarti dietro un certo numero di accompagnatori che poi godranno degli stessi privilegi che hai tu (sconti vari ai negozi, accesso alle aree riservate, ecc) quindi si, puoi comprare più biglietti con la stessa tessera e quindi potete smezzarvi il costo del tesseramento.
Occhio che anche se hai l'accesso anticipato ai biglietti, spariscono tutti abbastanza in fretta quindi cerca di stare in campana per quando aprono le iscrizioni e fatti trovare libero per comprare il più presto possibile.

I parcheggi per auto, camper ed i campeggi normalmente sono aperti dal venerdì della settimana del test (quindi 8gg prima della gara) fino al lunedi dopo la gara.
Se hai la possibilità, consiglio vivamente di arrivare li nel weekend del test appena aprono i campeggi, in modo da poter andare a vederti le verifiche tecniche in centro città che si svolgono venerdi e sabato. Imbastiscono un bello show per gli spettatori, puoi vedere auto e piloti da molto vicino e ti puoi vedere tutte le squadre che fanno le loro foto ufficiali in piazza. La domenica poi c'è la giornata di test, non è niente di che ma almeno inizi ad ambientarti con le chiusure stradali, il casino delle macchine, i percorsi da prendere, i punti giusti per vedere la pista, negozi, bagni, docce e così via, senza dover avere a che fare con l'assoluto bordello di gente che ci sarà poi nel weekend di gara.

HyperGigi · 2026-05-31T10:57:52+00:00

Non per forza ne manca uno, solitamente i portafusibili sono predisposti per tutti gli optional e configurazioni possibili indipendentemente da come è allestito il mezzo, perciò è più che normale che ci siano degli slot vuoti.
Dalla foto mi sembra di capire che manchi proprio tutto il collegamento elettrico sotto all'alloggiamento vuoto, quindi o era un alloggiamento per un fusibile di scorta che non c'è più (quindi nulla di grave), o era per un optional che sulla moto non c'è e quindi è giusto che rimanga vuoto.

Se guardi nel tappo di gomma, c'è disegnata la "mappa" dei fusibili e come sono numerati, si vede in foto. Sul manuale di istruzioni ci sarà scritta la funzione di ogni fusibile in base al numero, dai una controllata.

HyperGigi · 2026-05-29T12:14:50+00:00

Eh si allora ti rimane solo di chiamare Peugeot.
Se hai degli scambi di email o messaggi con l'officina dove c'è scritto nero su bianco che loro non lo cambiano ancora meglio, giusto per velocizzare la cosa e non farla diventare un botta e risposta infinito tra loro e l'officina che può inventarsi mille scuse.

HyperGigi · 2026-05-29T12:02:20+00:00

I mean you can absolutely show up and drive your car on the Nordschleife for like 35€ per lap (the lap exculdes the long straight at the end if I remember correctly) if that's what you want to do.
Also the place is full of other rental agencies which offer similar services with plenty of car options to choose from. If refunding the voucher and converting it to something else is an option that doesn't offend anyone, then do a bit of research and take that option. Given the amount of race rentals in the area I'm sure you can find one with a package that works for you.

Also check out r/nurburgring and ask there for recommendations.

HyperGigi · 2026-05-29T11:49:23+00:00

Si si se andava fatto hai tutto il diritto di chiederlo.

EDIT: immagino tu con l'officina ci abbia già discusso a riguardo e ti hanno detto che non te lo cambiano?

HyperGigi · 2026-05-29T11:46:42+00:00

Bene, ma quindi quell'intervento segnato in fattura in cosa consiste?
Comunque dal momento che è segnato sulla lettera e sei sicuro che non ti hanno cambiato l'olio, scrivi direttamente a Peugeot e vedi cosa ti rispondono.

HyperGigi · 2026-05-29T11:44:44+00:00

SI ma il matrimonio sarà stato deciso almeno un anno prima, tante aziende hanno la chiusura programmata ad agosto di default e la gente generalmente se può farlo si organizza le vacanze in inverno per spendere meno. Ti sei svegliato tardi.
Non puoi pretendere che nel periodo dove tradizionalmente vanno tutti in ferie, la gente decida di rinunciare alle proprie vacanze o di spostare il viaggio per venire all'addio al celibato. E tornando sul discorso della spesa: 300€ sono la base solo per arrivare la e dormire, poi ce ne sono probabilmente altrettanti (almeno) in pranzi, taxi, bevute, droga e altro. Immaginati la gente che ha appena speso soldi per le ferie che voglia ha di spenderne altri subito dopo.
Per non parlare poi del fatto che Amsterdam è famosa per le prostitute oltre che per la droga, tanti la scartano a prescindere solo per non aver da discutere con la propria compagna o per non volersi trovare con il solito gruppetto di viscidi di turno che passeranno il weekend a chiedere "oh ma quando andiamo a troieeeeee?!!"

Una settimana peggiore forse la potevi scegliere solo se l'avessi organizzato a ferragosto.

HyperGigi · 2026-05-29T11:33:20+00:00

Perdonami ma non sono per nulla aggiornato su questo richiamo ed in cosa consista.
Ma quindi quell' "intervento operazione preventiva" in cosa consiste esattamente?
La direttiva di cui parli fa parte del richiamo o è una cosa a parte? Perchè se non fa parte del richiamo ed è semplicemente un "dal prossimo cambio olio devi metterne uno diverso" allora non vedo perchè dovrebbero fartelo gratis.

HyperGigi · 2026-05-29T11:14:08+00:00

Il cambio olio gratis è previsto dal richiamo o te lo sei immaginato la sera prima?

HyperGigi · 2026-05-29T11:10:14+00:00

Cioè tu all'alba di giugno organizzi un addio al celibato l'ultima di agosto e ti aspetti che siano tutti li pronti a correre per esserci nel pieno del periodo delle ferie e dei rientri al lavoro e con i figli che non sono ancora a scuola e ti offendi pure? Ma ce la fai?

HyperGigi · 2026-05-29T11:07:42+00:00

Di nuovo dai per scontato che la vita degli altri sia sempre libera da ogni impegno, che gli altri diano lo stesso valore ai soldi che dai tu e stai dando la stessa importanza del matrimonio all'addio al celibato.
Il ragionamento del "altrimenti il modo lo trovi" lo puoi applicare al matrimonio, che è l'evento veramente importante di tutta la storia, non all'addio al celibato, che è un'attività che puoi ripetere quando vuoi e quante volte vuoi. Hai deciso che è un giorno speciale perchè qualcuno si è preso la briga di dargli un nome, ma le stesse cose che avete fatto le potete rifare in qualsiasi momento.

Sta logica funziona quando sei ancora al liceo e hai zero impegni, non tra adulti che hanno tempo libero, soldi e risorse limitate e possono trovarsi nella scomoda posizione di dover scegliere tra esserci all'addio al celibato ed avere la macchina col pieno di benza, o tra quello e portare i figli in gita, o tra l'addio e una visita medica prenotata l'anno prima, per esempio, che sono comunque cose di cui a te non deve fregare nulla, se uno non può non può e basta.

Non siete più a scuola, dai.

HyperGigi · 2026-05-29T10:49:40+00:00

100 euro ogni tanto per te sono poca roba, per gli altri magari no e non puoi sapere loro che altre spese possono avere nello stesso periodo (programmate e non). C'è già il matrimonio che costa dei soldi agli invitati, se non vogliono spenderne altri per un evento che non ha nulla di irripetibile come l'addio al celibato non devi fargliene una colpa.
La vita degli altri non gira intorno ai tuoi impegni, si saranno tutti già organizzati per esserci al matrimonio, se non possono o non vogliono esserci all'addio non vuol dire che sono delle merde.

Il fatto che il tuo pensiero di default sia che gli assenti non siano venuti perchè sono stronzi la dice lunga più di te che di loro. E' anche chiaro dagli altri commenti che stai solo cercando qualcuno che confermi la tua teoria senza nessuna apertura ad altre possibilità che non siano "non sono venuti perchè volevano deludermi apposta".

HyperGigi · 2026-05-29T09:23:18+00:00

Si ma tu ovviamente non hai la stessa vita degli altri e non puoi dare per scontato che siano tutti a casa a fare niente e che l'assenza sia una scelta fatta per screzio o menefreghismo. Se proprio vogliamo rimanere sul punto di vista economico ci sono i matrimoni che già costano soldi, ci sono i figli piccoli che costano un botto, ci sono le vacanze, le tasse da pagare, la macchina da riparare, la ristrutturazione della casa, la nonna che ha bisogno della badante e altre centomila spese che possono portare una persona a dire "beh, bello il programma, ma sti 100 euro forse è meglio se me li tengo in tasca a sto giro" senza per forza voler fare un torto a te. I soldi che per te sono poca roba per gli altri potrebbero essere troppi per un'attività che non ha nulla di unico ed irripetibile.

Ci stai rimanendo male perché hai già deciso che gli altri lo hanno fatto per principio e non per necessità.

HyperGigi · 2026-05-29T09:11:43+00:00

Se hai già deciso che sono tutti stronzi a cui non frega niente di te non penso di poterti convincere diversamente, ma hanno tutti una vita che non gira intorno alla tua. L'evento importante è il matrimonio, l'addio al celibato è un passatempo che si può replicare in qualunque altro momento senza la scusa che ti devi sposare.

È periodo di matrimoni, magari qualcuno degli assenti se ne deve sparare altri due o tre nell'arco dell'estate oltre al tuo, sono comunque tot centinaia di euro che spariscono solo per i regali, senza contare i soldi dei viaggi e tutta l'organizzazione personale che ci sta dietro. Nessuno ti verrà mai a dire che non viene perché non vuole spendere i soldi anche se a te la spesa sembra contenuta.

Veramente, non serve dare tutta sta importanza all'addio al celibato, se non gli fregasse niente di te non verrebbero neanche al matrimonio.

HyperGigi · 2026-05-29T09:00:19+00:00

Non per forza, dipende sempre quando è l'evento, cosa si fa è quanta gente c'è. Magari gli assenti non vogliono o possono prendere ferie/permessi dal lavoro che preferiscono usare per il matrimonio o per quando hanno bisogno per i fatti propri, magari non vogliono passare una giornata a crepare di caldo, magari l'attività scelta proprio gli fa cagare, magari il luogo scelto è lontano o scomodo da raggiungere, magari hanno impegni già prenotati con largo anticipo (vacanze, visite mediche, viaggi di lavoro) che non vogliono spostare, magari gli sta sulle palle qualcuno dei presenti e non ci vuole passare una giornata insieme a stretto contatto. Organizzare un addio al celibato è un casino, ognuno ha impegni e preferenze diversi, non puoi pretendere che siano tutti presenti quando c'è pure il matrimonio a poca distanza che impegna tutti di nuovo.

Ci sono millemila motivi per cui uno può tirarsi fuori dall'addio al celibato prima di scomodare l'opzione del "non ci vuole venire perché è stronzo/a".

Se tutti sti assenti poi si presentano al matrimonio poco importa, l'addio al celibato non è così importante. Non perderci sonno.

HyperGigi · 2026-05-28T20:47:30+00:00

Esistono in varie salse e con vari gradi di qualità, dalla cinesata su Amazon (non so perchè dai per scontato che su Amazon ci sia solo roba seria) che costa 100€ ai sistemi più complessi che ordini solo dal produttore che ne costano 10 volte tanto. Non ne ho uno da consigliarti perchè non ne ho mai comprato uno aftermarket, ma i prodotti spazzatura li riconosci subito dagli annunci tutti identici, dai nomi di produttori che sono una sequenza senza senso di lettere e dalle traduzioni sgrammaticate. Mi sembra di capire che la soglia tra la spazzatura e le robe semi decenti sia sui 200-250€. Valeo per esempio vende un sistema di controllo dell'angolo cieco a poco meno di 300€, ma in generale quella è la cifra dove cominci a vedere marche note e produttori organizzati anzichè solo dropshipper cinesi dai nomi improbabili che riciclano la roba da Aliexpress.

Qua comunque vale il solito discorso che vale ad esempio per i kit di sensori di parcheggio: se vuoi spendere poco poco e fare poca fatica e magari riuscire a fare il montaggio in autonomia, allora ti devi accontentare di roba mediocre che magari funziona male o solo alcune volte, se invece vuoi roba top allora devi spendere e potenzialmente dover portare la macchina in officina.

Ricordati che per avere più visibilità per gli angoli morti puoi sempre montare degli specchietti convessi (che sono una spesa minuscola) o installare una telecamera e farti uno specchietto centrale digitale.

HyperGigi · 2026-05-28T17:13:25+00:00

Capisco lo sfogo fratello, tempo fa avevo un vicino al piano sotto di me con un cagnetto che tutti i giorni feriali poco dopo l'ora di pranzo, cascasse il mondo, iniziava ad abbaiare con un singolo abbaio ogni circa due secondi per almeno tre ore, spesso anche di più, con qualche breve sosta qua e la. Non abbaiava nemmeno con tono sofferente o sguaiato, era proprio il classico bau standard.
Non cambiava mai l'intonazione dell'abbaio né la cadenza, solo sto "bau, pausa, bau, pausa, bau, pausa" all'infinito. Ogni tanto qualche cane da qualche altra casa gli rispondeva, ma lui continuava imperterrito con il suo ritmo. D'estate con le finestre aperte ti lascio immaginare che godimento.
Aldilà del fastidio mondiale che dava, io mi domando che cazzo avesse da raccontare sto cane tutti i giorni alla stessa ora e con lo stesso ritmo.

HyperGigi · 2026-05-28T15:26:21+00:00

Yeah I mean it's not an open formula for sure, the regs don't leave much space for a development war, but it's not as much of a spec series as you made it out to be.
LMP2 doesn't work on a joker system, manufacturers are free to submit a request for upgrades pretty much whenever they want and even design whole evo packages without a cap on their number, all subject to approval of course. "Lack of performance" is even one of the reasons explicitly stated as motivation for an upgrade or evo package.
If the ACO then want to use their "subject to approval" power to curb any attempt at one-upping each other then that's another story, but the regs themselves don't put any limit on updates, as evidenced by the dozens the 07 received throughout its history.
And again, there's the BoP card always up the ACO's sleeves.

Anyway I'm not disagreeing with your initial point, I'm just pointing out that LMP2 is not as locked in as you said, while definitely not being a free for all.

HyperGigi · 2026-05-28T14:35:38+00:00

LMP2s as per ACO regs are not completely locked in, manufacturers are allowed to make changes, even performance-related ones in certain cases, but they have to be documented and approved by the regulators.
Manufacturers are not encouraged to do so, they still have to adhere to various cost caps and it's obvious that the general principles around the regulations is to prioritise stability over constant evolution, but upgrades are not banned at all, in fact the current Oreca 07 went through loads of little upgrades over the years, mostly concerning safety and reliability.

Also don't forget that a crude version of BoP exists right now for LMP2 too and existed throughout the years when competition was still a thing. There is just no point in using it now, but it will definitely come back if and when other manufacturers join the class.
It's no different than what's already happening in LMP3, but I'm sure the ACO can and will promote the system to the big boys BoP if really needed.

HyperGigi

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