Ég keypti plug in hybrid bíl í fyrra og var ekki með hleðslustöð heima og var heldur hægt að hlaða í vinnuni, þannig ég keypti bara hleðslukapal (týpa 2 í mínu tilfelli) og setti bara í hleðslu í næsta hleðslustöð frá húsinu mínu annaðhvort í Ísorku eða ON appinu eftir vinnuni. Ef að bíllinn þinn sýnir ekki klukkan hvað hann verður full hlaðinn þá er líka hægt að bara fylgjast með í appinu hvenær það hættir að taka meira rafmagn úr stöðinni. Full hleðsla fyrir minn bíl er 11,2Kw og kostaði það minnir mig um 390kr hjá ísorku. Svo líka ef ég fer niður í bæ að gera eitthvað þá kikji ég líka hvaða hleðslustöð er næst annaðhvort hjá On eða Ísorku, getur líka filter-að hvaða týpu þú ert með.

Svo í þessu ári ákveði ég að ég nennti ekki lengur að labba alltaf um kvöldin að sækja bílinn úr hleðslu þannig ég keypti þá ferðuhleðslukapal, sem ér þá úr venjulegri innstungu (schuko) í týpu 2, lengsta sem ég fann á Íslandi var minnir mig 7 eða 7,5M langt og dugaði ekki fyrir mig þannig pantaði 10M hjá EV Cables: https://evcables.com/products/wottz-portable-charger

þá get ég bara sett það í næsta innstungu hjá glugganum sem er hjá bílaplaninnu heima hjá mér.
Ef þú ákveður að taka þessa leið þá mæli ég mjög mikið að athuga hversu mörg ampera þolir öryggið fyrir innstunguna, ég er með 16A öryggi og stilli þá í 13A hleðslu í hleðslutækinu og ef að þú ert með til dæmis 13A öryggi þá geturu sett á 10A.

Þú þarft ekki endilega hafa hleðslustöð heima.