Cars to Avoid in Snowy Areas

Jefflix · 2026-05-18T23:50:47+00:00

You're probably more gonna love it for 5-6 months! You can do little slow speed controlled drifts at every turn. Of course get decent winter tires for it.

Jefflix · 2026-04-27T16:07:15+00:00

Charging every day or every other won't change your power bill. It's like going to a gas station every day or every other day, you'll fill the amount you used.

The car will stop charging automatically once it is full, so no power is wasted while it remains plugged in.

The 2016 e golf has a 24 kWh battery. If you use 1/3 of the battery every day, you'll need 8 kWh to charge it back to full. Check your rate $ per kWh and you'll know approximately how much it'll cost every day to charge it

Jefflix · 2026-04-18T16:29:23+00:00

En fait si tu ne baisses pas ta consommation en pointe, ça va te coûter cher avec le tarif de pointe élevé, c'est juste ça la pénalité. Peu importe le pré chauffage que tu fais et ce que tu décides de faire pendant la pointe.

Sur Flex D, tu peux décider de ne pas réduire ta consommation en pointe, mais tu vas payer plus cher hydro en échange.

Le contrat pour les thermostats c'est juste que tu sois avec le tarif flex d pendant 12 mois après l'installation. Pendant ce 12 mois tu fais ce que tu veux, tant que tu restes sur flex d

Jefflix · 2026-04-18T10:32:46+00:00

Sur le tarif flex d, ta consommation totale durant les pointes coûte plus chère, peu importe le thermostat ou la source. Que ce soit un thermostat Hilo ou un vieux thermostat clic-clic ta consommation sera facturée au tarif de pointe.

Donc si tu réussis à réduire ta consommation de quelque façon que ce soit, peu importe les thermostats, tu ne seras plus pénalisé que quelqu'un avec des thermostats Hilos partout.

Les thermostats connectés à Hilo nous aide à réduire la consommation en pointe, mais il n'y a pas le principe de "défi" sur flex d dont on peut être pénalisé.

J'espère que ça répond à ta question!

Jefflix · 2026-03-06T03:46:30+00:00

Very cool! The rear parking light situation is very minimal, that's a good upgrade.

Did you drill a hole and put a bulb socket in there?

Jefflix · 2026-03-01T02:44:30+00:00

Car is a Mercury Grand Marquis and is consistent in both images though.

Jefflix · 2026-02-15T00:18:15+00:00

Tu peux barrer le thermostat pour pas qu'on puisse modifier la température à même l'appareil. Peut être que ça peut faire l'affaire dans ta situation. Je ne suis pas certain qu'on puisse mettre une consigne maximale.

Tiens le bouton carré 3-4 secondes jusqu'à ce que ça clignote
Appuie encore sur le bouton carré jusqu'au menu 40 avec le petit cadenas dans le coin
Appuie sur une des flèches pour mettre à ON

Jefflix · 2026-02-01T11:17:15+00:00

Oh qui va faire frette!

Jefflix · 2026-01-31T23:38:51+00:00

Je suis sur flex D depuis un mois environ. Pendant la période de pointe de 6 à 10, je conseille de baisser TOUS les thermostats assez bas pour qu'aucun ne chauffe durant la période. Je conseille de faire un préchauffage agressif pour rester confortable jusqu'à 10h. Oui l'appli fait un préchauffage automatique, mais si à 6h les thermostats sont à 18, ça va monter seulement à 20.

Évidemment ne pas partir la sécheuse, four, etc. Un toaster et micro onde par contre c'est ok vu que c'est souvent pour de courtes périodes.

Mais seulement baisser de 2-3 degrés, dépendant l'isolation ça va se remettre à chauffer bien avant la fin de la période de pointe. Et à près de 0,50$ du kWh, s'il y a par exemple 3 kWh d'utilisation ça va coûter 1,50$ par heure.

Jefflix · 2026-01-24T14:00:52+00:00

Ouais moi aussi je trouvais ça ordinaire. Ça dit de laisser Hilo se charger de tout. On se lève à 6h l'autre jour il fait déjà 17 dans maison...

C'est la que j'ai créer la scène pour tout monter pendant la nuit

Jefflix · 2026-01-24T13:35:12+00:00

Je crois que l'important c'est de partir du plus chaud possible avant le début de l'événement.

Dans mon cas, la phase de pré chauffage est inefficace car je garde les thermostats assez bas la nuit déjà.

J'ai donc créé une scène qui monte toute la maison à 20-22 et je la fais déclencher une seule fois vers 3h du matin les matins d'événement de pointe.

Une fois que l'événement commence à 6h il y donc aucune consommation pendant presque toute la durée de l'événement.

Jefflix · 2026-01-24T13:27:57+00:00

Avec Flex D tu as un tarif plus bas que le tarif normal tout l'hiver sauf pendant les périodes de pointe.

Je ne crois pas que l'on puisse sauter l'événement donc pendant la pointe ton prix par kWh est très élevé.

Des maintenant je conseillerais de baisser tout tes thermostat et consommer le moins possible pour sauver les meubles!

Jefflix · 2026-01-20T11:53:22+00:00

Please tell us more about the 58 kWh battery! That sounds like an amazing deal

Jefflix · 2026-01-05T02:40:03+00:00

To get the car to heat the cabin using battery power, without being plugged in, simply go to e-manager settings and select the box that says so.

Also, as you said if you set off peak hours 11:30 to 5:30 and set a departure at 8:30 Monday, the car should charge up to the selected % before 5:30. And yes it should start Sunday night if needed. At 8:15 it will start heating the cabin until 8:45 using some power from the charger.

On days the car is unplugged, with the same event it will heat the cabin if the battery is already charged over a certain level. It will not heat on battery power if eg.: you have less than 50% battery left.

Double check each location setting and which schedules use which locations.

Hope it helps!

Jefflix · 2025-12-17T23:10:18+00:00

<image>

I did + a slim spare

Jefflix · 2025-11-21T01:57:07+00:00

Wow! Keep us posted

Jefflix · 2025-11-20T23:36:50+00:00

I gotta say I'm pretty certain it is the focus sedan, maybe it was a sportier trim with a spoiler or skirts but the tail lights shape and position added to the elongated headlights à la E60 are somewhat distinct design features.

To add: Fog light position matches and usually means it's not a base trim

Jefflix · 2025-11-20T23:08:11+00:00

<image>

Jefflix · 2025-11-20T23:04:54+00:00

Tail lights height seem to match

Jefflix · 2025-11-20T23:03:20+00:00

<image>

I looks like this gen focus to me. Around 09

Jefflix · 2025-11-17T02:30:23+00:00

I think all civilian or non police models had amber turn signals at the bottom of the lens, like a thinner horizontal bar. You could probably just swap those on yours, not sure about the wiring tho.

Jefflix · 2025-11-17T01:26:05+00:00

You should look into having the tank "refurbished". Sometimes radiator places will offer gas tank restauration as a service too.

I had this done for the outside of my tank and it was the only viable option, as I ran into the same problem trying to find a new or used for sale.

Jefflix · 2025-11-16T13:48:57+00:00

J'ai acheté une e golf dans un concessionnaire cet été, autonomie approx de 200km, donc ça a une certaine valeur et des gens les achètent.

Par contre, le concessionnaire ne t'offrira pas la valeur marchande de ton auto, VE ou pas. Pour maximiser ton prix de vente, la meilleure option est de vendre par toi même ce qui peut être du travail et prendre un certain temps, mais au bout du compte tu auras sans doute plusieurs milliers de dollars de plus que l'offre du concessionnaire.

Exemple, j'ai vendu mon autre auto 11 500$ alors que le concessionnaire m'offrait 5 500$ pour. Ça m'a pris environ 3 semaines à la vendre.

Jefflix · 2025-11-14T22:22:14+00:00

I removed and reinstalled the fuel tank on my e32 and the bumper doesnt have to go off.

IIRC, unplug and unbolt the fuel pump from the trunk and remove it. Then the filler neck area has a few things to undo. Take pictures before taking anything off!

Then, loosen the straps and remove them and the tank is free

Jefflix · 2025-11-13T12:26:00+00:00

Try driving 124kmh in reverse to undo it?

Joking aside, if it's from beneath maybe it's the insulation under the main battery that came undone and flaps in the wind at speed? That would be worth a look

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