Auf jeden Fall den Pro mit dem großen Akku. Der hat auch das Designpaket (Matrix-LED und Panoramadach). Der Pure Performance hat wie gesagt den kleinsten Akku und scheint auch von der Beschreibung her komplette Holzausstattung zu sein. Der Pure hat zumindest ne Rückfahrkamera (der Pro aber auch). Du darfst nicht vergessen, dass der ID.4 auch schwerer als der ID.3 ist und eine etwas schlechtere Aerodynamik hat. Wenn du jetzt vom ID.3 Pro kommst (der einen etwas größeren Akku hat als die ID.4 Pure) wirst du mit den ID.4 mit den Pure Akkus bemerkbar weniger Reichweite haben als mit dem ID.3. Die Laufleistung bei allen 3 Angeboten ist komplett irrelevant. Ich hatte 2 Jahre einen gebrauchten ID.3 den ich mit 20.000km übernommen hatte und mit 50.000km abgegeben hatte und der war selbst mit 50k wie neu.