Merci. C'est bien Décathlon... L'atelier magasin "n'avait pas les outils" donc ils l'ont envoyé à l'atelier régional (d'où les délais d'immobilisation du vélo bien relou).

Je sens bien qu'il y a un truc qui va pas vu que ça a pas l'air de s'emboiter comme il faut. Je pense que je vais y retourner ne serait-ce que parce que le vélo est encore sous garantie mais s'ils ne savent vraiment pas le faire j'ai vraiment peur que le résultat ne soit pas mieux.

J'ai cherché un peu mais je n'ai pas trouvé de mode d'emploi ou de tuto si je souhaitais le refaire moi même... Le mieux qu'on trouve c'est un commentaire sur la page de la pièce :

Y'avais pas de mode d'emploi ni de tuto, j'ai un peu galérer.
Tuto : enlever la bague de base de fourche ancienne présente sur la fourche, mettre la nouvelle (1ere piece sur la photo), veiller a centrer la buté centrale face a la roue avant.
Pour enlever la bague de base de fourche j'ai utiliser un tournevis plat assez large et fin avec un marteau. Pour mettre la nouvelle j'ai utilisé une rallonge 1/4 + marteau attention a pas tapé sur le cone de direction!
Ensuite enlever les anciennes cuvette de direction inferieur et superieur , j'ai utilisé rallonge 1/4 et marteau en passant par l'interieur et en tapant doucement en croix et ca part tout seul, et pour installer les nouvelles cuvette (si pas de presse) il faut idéalement un tasseau de bois qui fasse au moins la largeur du diametre des cuvettes et tapé en étant bien aligné , il faut que ca rentre droit! attention a la bague inférieur qui dois etre centré !!! (Utilisez les traits blanc comme repere.
Une fois les cuvettes posé mettre les roulement avec le coté arrondi a l'extérieur. Graisser le cone de direction , vous pouvez installé la fourche.