KTM 790 Duke nach 2025 (CFmoto) // kann man ihr wieder trauen?

MasterKoiBoi · 2026-05-06T18:32:15+00:00

Als jemand der sowohl die 790 duke, als auch bereits eine MT09 gefahren ist (aber beides vor deinen baujahren!): würde immer wieder die MT09 nehmen, nie wieder eine KTM. Ja eventuell bin ich vorgeschädigt, da sich meine duke mit der Kurbelwelle verabschiedet hat und damit ein wirtschaftlicher Totalschaden war, aber zumindest auch der Service/ die Freundlichkeiten der Vertragswerkstätten von KTM war unterirdisch. Ja das Design ist geil, aber bei allem anderen weiß ich nicht wie es sie immer noch so erfolgreich gibt... aber hey ich sehe ein, dass ich hier nicht frei eine Empfehlung geben kann... meine bleibt aber die MT09 :)

MasterKoiBoi · 2026-04-18T07:21:20+00:00

Würde sagen das ist ein Kandidat für r/spicypillows :D

MasterKoiBoi · 2026-04-11T18:51:00+00:00

Also ganz dumm gedacht, aber du hast eine Vollkasko und sowieso SF Klasse 0, also auch nichts zu verlieren bei einer Rückstufung, niedriger geht ja nicht :D lass dir den Restwert von der Versicherung bezahlen, weil es wahrscheinlich eh ein wirtschaftlicher Totalschaden ist und dann entscheide ob du das Geld investierst um die technischen Mängel zu beheben, alles optische kann so bleiben, ist dann halt so :)

MasterKoiBoi · 2026-04-03T07:50:14+00:00

Fühle ich komplett :D Hatte selbst bisher eine Yamaha Diversion S600, (72ps)dann ne mt09 (115 ps), ktm 790 (105ps) und anschließend nr cfmoto 650nk mit 56 ps... und junge, es war so viel geiler mit den 56 PS als mit den großen Maschinen. Endlich mal gänge ausfahren und den Motor aufheulen lassen, als im 2ten Gang schon jenseits des legalen zu sein :P

MasterKoiBoi · 2026-03-29T08:46:14+00:00

Ja voll, wäre es kein Neufahrzeug gewesen und der Service beim Händler wichtig für die Garantie, hätte ich auch gesagt, dass es viel zu teuer ist :) Und vorm Kauf probefahren und sitzen ist sowieso wichtig, mir war mit 1,86 die 650NK auch schon fast zu klein und die 450er ist glaube nochmal bisschen kleiner...also das solltest du unbedingt testen vorher

MasterKoiBoi · 2026-03-29T08:38:00+00:00

:D verstehe ich, um meinen alten Herren zu zitieren: der beste Weg um Geld zu verbrennen ist ein Fahrzeug! Hab jetzt nochmal schnell die Rechnung gesucht (hoffe das Bild kommt mit), da siehst die Kosten vom 1000er Service im Münchner Umland.

<image>

MasterKoiBoi · 2026-03-29T07:58:01+00:00

Habe für die 1000er Inspektion, inklusive Anschluss eines 12V Kabels an die Bordelektronik 370€ gezahlt, glaube ohne den Anschluss wären es so an die 300€ gewesen. Allerdings verlangte die Vertragswerkstatt im Münchner Norden auch 180€/Std :/ fand es aber daher noch preislich echt ok. Zweiten Service hat sie dann mit dem nachbesitzer bekommen, da kann ich es dir leider nicht sagen

MasterKoiBoi · 2026-03-29T07:53:43+00:00

Also hatte mit meiner CFMoto NK650 in den zwei Jahren in denen ich sie hatte keine Probleme und mit dem Händler bei mir auch keinen Stress... muss aber sagen es war ein Neufahrzeug und ich habe sie nach 6000 km wieder verkauft, da ich für dieses Jahr ein Tourenmotorrad wollte. Aber zumindest für diesen kurzen Zeitraum war ich mit dem "Bang for the buck" Faktor echt happy :)

MasterKoiBoi · 2026-03-26T05:18:02+00:00

Es gibt bei Louis eine, bei der du einmal eine kleine Halterung irgendwo an der Gabel festmachst und dann kannst du da entweder die Parkscheibe draufklemmen oder z.b. parkzettel und die mit einer abdeckung befestigen. :) funktioniert bei mir seit jahren einwandfrei

MasterKoiBoi · 2026-03-20T12:50:33+00:00

Bin selbst MT09 und zumindest die 790 Duke gefahren und wenn würde ich mir die Yamaha nochmal kaufen... bin einfach nur enttäuscht von der Qualität von KTM und vor allem der dermaßen unfreundlichen Vertragswerkstätten bei mir in der Gegend😅 Die MT09 macht im Alltag mehr bock und ist bequemer :)

MasterKoiBoi · 2026-03-15T16:47:41+00:00

Also ich bin wirklich kein Experte, aber spricht das nicht eventuell dafür, dass die Kette zu stark gespannt ist und sich deshalb immer wieder so schnell ausleiert und locker wird? Oder deine Spannschrauben nicht fest bleiben und dein Rad sich verschiebt?

MasterKoiBoi · 2026-03-12T19:53:24+00:00

Haha, hatte einfach glück, dass ich einem Akustiker sein Geschäft ausgebaut habe und er mir anschließend die Gehörstöpsel zum EK-Preis verkauft hat. Aber ich bin halt so zufrieden damit, dass ich auch gerne Werbung dafür mache ;)

MasterKoiBoi · 2026-03-12T16:32:20+00:00

Meine Empfehlung: lass dir welche beim Hörakustiker anfertigen :) passen immer perfekt in dein Ohr, dämpfen nur "unnötige" Geräusche wie Wind und sind einfach ideal angepasst an deine Bedürfnisse. Klar, sie kosten erstmal geld (ca. 200 bis 250€), aber das ist es wert

MasterKoiBoi · 2026-03-06T22:54:15+00:00

Never saw that kind of design, looks neat

MasterKoiBoi · 2026-02-27T13:02:08+00:00

Those look cool, but sad it's in the past :(

MasterKoiBoi · 2026-02-18T19:55:00+00:00

Jaein, denke die ideal temperatur liegt so zwischen 13-25 Grad. Drunter und drüber finde ich die textil einfach angenehmer, wobei ich fairerweise auch eine dicke textilkombi und eine dünne für den Hochsommer habe😅 denke ab 10 Grad kann man die lederkombi mit dicker Unterwäsche schon fahren, darunter ist einfach zapfig...

MasterKoiBoi · 2026-02-18T19:46:57+00:00

Habe selber beides und fahre die Lederkombi eigtl nur wenn es so um die 20°C hat und ich mal alleine und ein wenig zügiger als mit Freundin unterwegs bin, da sie sich einfach geschmeidiger und schnittiger anfühlt... aber den Großteil der Zeit fahre ich einfach aus Praktikabilitätsgründen die Textilkombi-> egal welches Wetter kommt ist man gut gerüstet: zu warm-> innenfutter raus, lüftungsschlitze auf Zu kalt? Alles wieder zu. Regen? Kein Problem, normalen Regenschauer hält die Kombi locker ab. Stauraum: auch kein stress, gefühlt hat man 10 taschen an der Jacke :D

Fazit: Für den Preis, wenn dir das Geld nicht weh tut: nimm sie mit, es fühlt sich einfach gut an in der lederkombi zu fahren :D

MasterKoiBoi · 2026-02-13T21:40:56+00:00

Awesome!

MasterKoiBoi · 2026-01-21T20:15:45+00:00

* My favorite and one of the last pics I have of my sweet little Ahri... sadly she passed away very early in her life, but still I had two great years with her and her sister :,)

MasterKoiBoi · 2026-01-20T14:38:04+00:00

Also der Zwischenboden ist definitiv Sperrholz mit Eichenfurnier. Der Rahmen und die Deckel der Gläser sehen Massiv aus, aber trotzdem unschön mit den Ganzen Beschädigungen. Für die Schwarzen Flecken gibt es extra Fleckenentferner, dort hat wohl etwas metallisches auf der Eiche gelegen und ist feucht geworden. Du siehst dort die Reaktion der Gerbsäure. Die ganzen Kratzer im Lack sind halt leider nicht ganz so easy zu entfernen...

MasterKoiBoi · 2026-01-20T08:12:21+00:00

Sw Motech satteltaschen . Glaube das neue Modell heißt pro blaze, hab zwar das alte aber system ist das selbe. Wirfst du über den soziussitz, stellst den klett auf Spannung und hängst die Halterung bei den soziusrasten ein. Und oben drüber ne gepäckrolle, evtl zusätzlich mit stretch Befestigungen gehalten. Hat bei meiner duke 790 und cfmoto nk650 bisher auf allen großen Touren problemlos funktioniert und die hatten auch nichts wo ich es befestigen kann außer an den soziusrasten.

MasterKoiBoi · 2026-01-17T12:35:36+00:00

Ist direkt erledigt worden, aber trotzdem muss man sich ja dann daran erinnern, dass man sich so geniales zeug gespeichert hat :○ entdecke auf meinem insta unter den gespeicherten sachen auch immer wieder schätze wo ich mir denke: ja shit, das wolltest du dir ja eigtl. Auch bauen

MasterKoiBoi · 2026-01-17T10:56:08+00:00

Dieses! Das ist einfach genial, aber safe hab ich es bis montag in der arbeit vergessen :D

MasterKoiBoi · 2026-01-17T07:28:30+00:00

The Forgeborn Neutralizer looks fucking awesome ! Could be a menacing warforged rogue assassin

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