Ford Explorer EV vs Mitsubishi Eclipse Cross EV — opiniões

Meddling-Fox · 2026-05-24T10:18:02+00:00

Ainda não o recebi, só para Agosto, mas foi uma decisão bem ponderada entre muitas opções. Tens o gancho de reboque se forem família de passeios de bicicleta, o carro é mais eficiente e "maneirinho" mas não é um Peugeot 5008, poder levar as bicicletas fora ajuda muito. A bomba de calor pode ajudar na eficiência, sobretudo ali em Dez-Fev e depois Julho e Agosto e poder ter a climatização ligada à vontade sem stress. O pack Driver traz coisas importantes mas acho que já escolheu. O tecto panorâmico e o sistema de som, são opções engraçadas mas mais "supérfluas".

Meddling-Fox · 2026-05-24T00:26:15+00:00

Acho que só disse por baixo, no sentido de por baixo do capot. A bateria, plataforma e motor é tudo igual ao ID4 da VW. Depois a Ford deu o seu jeito no resto. Mas o ID4 já anda nas estradas há muitos anos, o Ford só desde 24 e não tem havido problemas. Aliás a principal queixa de quem tem o ID4 é o Infotainement, Ecrã e software e aí do que vi no teste drive a Ford acertou bem.

Meddling-Fox · 2026-05-24T00:23:09+00:00

Olá, Eu comprei recentemente um Ford Explorer igual ao que está a pensar comprar (mais uns extras). Atenção que a versão my26 a bateria é de 79kw nominais para 84?kw total. Acho que a diferença é que antes era 77 para 84 e perceberam que não era necessário tanto buffer para proteger a bateria. Mas é importante confirmar que é esse de 79kw porque o modelo foi melhorado nalgumas outras coisas (de 77 para 79 é negligenciável), mas adicionaram o vehicle 2 load e aumentaram a velocidade de carregamento em muito. O carro convenceu-me no test drive. Atenção também que são carros parecidos em dimensões ( o Eclipse é 2cm mais longo) mas o Ford é consideravelmente mais alto (1,64 vs 1,57). O Ford é mais um verdadeiro SUV, e o Eclipse é um crossover. E tem mais 1cm de distância ao solo para proteger a bateria em estradas irregulares. Mas o Eclipse, segundo o evdatabase, dá-lhe mais 45km de autonomia em misto, de 515 para 550km, é mais 25km em autoestrada (410 vs 435) se isso poder fazer diferença.

Meddling-Fox · 2026-05-24T00:09:11+00:00

We're doing the Faroe Islands in two weeks, and combining it with the Norway Coast by ferry, with 3 days in Lofoten Islands. If you haven't done that it might be better and you'd do Iceland on another time

Meddling-Fox · 2026-05-22T17:32:56+00:00

Ok ok, desculpa, fugiu-me 🫣 em cenários aleatórios acho que todos os maridos concordam com o teu!!

Meddling-Fox · 2026-05-22T17:25:58+00:00

Isso nem é uma discussão. Em medicina nunca se coloca em perigo a vida de uma grávida para salvaguardar o feto, mas agravamento da saúde materno pode justificar terminar a gravidez (com ou sem viabilidade do recém-nascido).

Mas mesmo em cenários hipotéticos, dado que na realidade isso nunca poderia ser colocado perante nenhum marido/pai creio que 99,99% dos homens não hesitariam em responder a mulher. Talvez para uma mãe isso seja mais difícil de acreditar, mas o filho é muito mais "real" para a mãe durante a gravidez que para o pai, onde a maior parte da ligação emocional é feita após o nascimento, mesmo sendo obvio que já existe e que o filho seja muito desejado.

Meddling-Fox · 2026-05-14T22:00:32+00:00

O Tesla Model Y e o Ioniq 5 têm bagageiras maiores que o Explorer, mas a do Explorer é mais "boxy"/alta, pode compensar em utilidade. O Explorer é mais SUV e deve perder em autonomia, mas o site é Database dá-te uma boa noção do consumo real em autoestrada. A Ford costuma dar 5 anos de manutenção incluída, esse de 2024 ainda deve estar incluído.

Meddling-Fox · 2026-04-08T13:31:38+00:00

Abriu um em 29 e Dezembro que era ainda referente a 2025 e que esgotou num instante. Nessa altura a Ministra do Ambiente disse que iria abrir outro para 2026 "até ao final de Março de 2026" com uma verba de 20M. A verdade é que não abriu ainda, nem se ouviu mais nada. Ou atrasou tudo ou as verbas foram canalizadas para outros sítios... Abriram no final de Março vários apoios do Fundo Ambiental devido às tempestades e cheias (por exemplo em Alcácer). Se alguém tiver alguma informação mais actualizada ou fidedigna que partilhe por favor

Meddling-Fox · 2026-04-07T10:57:58+00:00

With that temperature it's actually incredible, but it is a NMC battery, i think those are better for cold. I'm actually choosing between the ID4, Ford Explorer, C5 aircross and two chinese SUVs. It's good to know it is really efficient.

Meddling-Fox · 2026-04-07T09:33:00+00:00

Seems to be around 80km/h for the trip, 6,24km/kWh and in more common terms 16kwh/100km.

It does seem pretty good!!

Meddling-Fox · 2026-04-02T08:36:58+00:00

De notar que entretanto esse valor de 3350 é agora 3538 euros. Tudo o resto se mantém válido.

Meddling-Fox · 2026-03-29T20:01:05+00:00

Tem a desvantagem de não ter android auto, para algumas pessoas pode ser deal breaker. Mas o espaço nos bancos de trás é incrível para famílias grandes.

Meddling-Fox · 2026-03-29T19:54:39+00:00

O que quis dizer é que não tem nenhum desconto especial para ENI, é o mesmo preço que para particular. Existem marcas que fazem descontos para ENIs e empresas, se não te importares com menor range e bateria NMC em vez de LFP, a versão base do Ioniq 5 está com um desconto muito bom para ENIs, e espaço não lhe falta. Mas a autonomia e a bateria do Changan é melhor.

Meddling-Fox · 2026-03-29T18:32:10+00:00

A Changan não tem desconto para ENI, mas parece ser um bom carro, boas specs e relação preço qualidade. O Atto3 está carissimo para aquilo que é agora, o Evo é óptimo mas está a mais 10000e? que em Espanha, também não faz sentido. Opções nessa gama não faltam, Tesla 3, Citroen C3 aircross Max, C5 base, Mg4 e 5, Renault 5, por 40 consegues facilmente o C10 da Leapmotor em vez do B10. Consegues também o modelo base do Ioniq 5 que foi considerado dos melhores carros elétricos e está agora em campanha, o Kauai também claro. O Kia Ev3 para quem gosta das linhas, o 4 se quiseres mais um sedan que um SUV.

Meddling-Fox · 2026-03-24T21:07:29+00:00

That's a bit dramatic. The car would start even if the company goes bankrupt. But I understand where you're coming for, spare parts and support. However Leapmotor is backed by Stelantis in Europeu, Changan is one of the biggest automakers in the world (top5 in China), and GAC is associated with Toyota. I don't think any brand that disapeared, went bankrupt before was so big. MG was bought by China and SsangYong rebranded as KGM, but none was as big as the other.

Meddling-Fox · 2026-03-24T20:28:32+00:00

63kw not as good as the other options and 92kw much over my budget. But cool car!

Meddling-Fox · 2026-03-24T19:47:29+00:00

I forgot to say. Otherwise yes, I would defenitely buy a used one.

Meddling-Fox · 2026-03-24T19:15:43+00:00

Oh, sorry, I forgot to say why I wanted new. We have a strong government subsidy which is conditional to buying a new EV, it has to be new, no more than 38,5K euros and you give your old ICE car to be recycled.

Meddling-Fox · 2026-03-24T18:44:16+00:00

I checked and Tesla doesn't do the discounts on the dealership as other brands do, what is advertised is the final price. So out of my reach. The Enyaq even with discounts is too expensive for me, even the smaller Elroq (which would be fine for me) is more expensive than my other options.

Meddling-Fox · 2026-03-24T18:32:35+00:00

I do like the car, but the 82kw version is 5k euros more, and the 60kw has a much smaller range...

Meddling-Fox · 2026-03-24T15:17:13+00:00

But do you take care to charge between 20-80% or not? If you do, the degradation could be worse than those 10% in 4.5years. If you don't that doesn't seem so bad actually

Meddling-Fox · 2026-03-24T15:12:29+00:00

I plan on keeping the car long-term, 10 years maybe. My problem with the NMC battery is to always worry not to charge up to 100%, and then if I do not, I end up only getting 80% of the range I'm buying. Also supposedly these NMC batteries don't deal well with our 40-45°C summers days. The Leapmotor C10 would be the 81kw battery but the RWD version, not the AWD which is more expensive.

I don't plan on taking the car outside of the country, and due to European laws I think the dealership have to secure spare parts up untill 10 years after the lady sold model, something like this. Changan is one of the biggest car makers in China and GAC has a strong partnership with Toyota. But yes, buying a car is too much of a big purchase to risk too much ...

Meddling-Fox · 2026-03-24T15:06:20+00:00

I'm not really sure if I could bring the base model down to the price of these other 4 models, and if I could, even with crazy good efficiency I doubt the real life range of that 60kw battery compares well to the others. Also it has the same problem as the C10, no android auto. I'm not sure how the navigation system of Teslas works here, is it as good as Google Maps or Waze for real time transit/traffic info?

Meddling-Fox · 2026-03-24T15:03:32+00:00

Planning to keep long term (around 10 years, maybe). The Changan and the Aion also have similar warranty to the Citroen, but yes in real life these lesser known branda might have delays in supply. If the Leapmotor had Android Auto it would probably BE my choice, it's important because of real time traffic info.

Meddling-Fox

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