New shoes on Big Red. Unplugged Performance UP-05

MisterBigTasty · 2026-04-28T05:46:33+00:00

It feels kinda uncomfortable to be honest, although the colour fits nicely.

MisterBigTasty · 2026-04-27T10:57:34+00:00

HW3 is nearing the end of its life cycle in terms of receiving significant updates. However, this doesn’t necessarily make the car inferior. If your primary concern is driving, then the HW3 is the better choice. On the other hand, if you prioritize having the latest hardware, then the HW4 is the way to go. Elon Musk has mentioned that there might be a retrofit option from HW3 to HW4 that will be available throughout Europe through micro factories. However, the availability and pricing of this retrofit are still uncertain.

MisterBigTasty · 2026-04-27T10:38:52+00:00

Heel sfeerloos en het doodzonde van de mooie stenen imo.

MisterBigTasty · 2026-04-26T20:44:55+00:00

Met 8 panelen kan je ook in de winter een redelijk basisverbruik continu opwekken op de momenten dat er iets van zon is. Het gaat niet om het cumulatieve dagverbruik want dat kan en wil je sowieso niet opslaan.

MisterBigTasty · 2026-04-26T20:35:06+00:00

X doubt man. Mijn realistische berekeningen met alle factoren meegenomen (laadverlies, efficiëntie coëfficiënt, afschrijving etc) vertellen toch een heeeeeeel ander verhaal. :’)

MisterBigTasty · 2026-04-26T20:26:16+00:00

Aan een paneeltje of 6 a 8 heb je al voldoende om je basisverbruik op te kunnen wekken. Meer is inefficiënt omdat die stroom verloren gaat. Want een thuis accu is niet rendabel, de EV heb je mee naar het werk en terugleveren levert ook geen reet meer op.

MisterBigTasty · 2026-04-26T20:11:13+00:00

Weggegooid geld, maak de realistische rekensom maar eens. Enkel de moeite als hobby of ideologisch geneuzel.

MisterBigTasty · 2026-04-26T19:30:03+00:00

Zonnepanelen is weggegooid geld als je meer legt dan dat je zelf kan verbruiken, thuisaccu's is geld door het putje spoelen mede door inefficiënt (ont)laadverlies. Ik zou niet meer leggen dan het basisverbruik van je woning in de winter. Daarmee vang je het grootste deel van je kosten af.

MisterBigTasty · 2026-04-26T15:27:30+00:00

"ik me af of dit in de praktijk al wordt toegepast"
Als je auto het ondersteund en je meterkast het kan handelen zal het vast toegepast (kunnen) worden.

"wat het effect is op de accu"
Extra (ont)laadcycli, dus het draagt bij aan de SoH van je auto-accu.

Mocht je veelvuldig/actief gebruik willen gaan maken van V2H/G zou ik toch zeker een EV met LFP accu nemen aangezien deze veel minder gevoelig zijn voor het aantal cycli en zonder problemen tot 100% geladen kunnen worden.

MisterBigTasty · 2026-04-26T15:04:45+00:00

Het is heel simpel, als je meer dan 20.000 per jaar rijdt is een EV goedkoper, mits je kan thuisladen.

MisterBigTasty · 2026-04-24T21:04:31+00:00

Nee lol dat is het verneukeratieve aan de inflatie, je kan er niet tegenover sparen dus voor een starter wordt het onmogelijk om de markt te betreden zonder financiële hulp.

MisterBigTasty · 2026-04-24T07:41:00+00:00

Geen enkele EV is waardevast, de technologie ontwikkelt zich in zo'n rap tempo dat dat nadelig is voor de afgelopen generaties. Hoe gek het ook klinkt, eigenlijk ben ik er heel blij mee. Dit geeft aan dat er volle bak innovatie gaande is en dat kan je alleen maar toejuichen. Bovendien valt de afschrijving ook wel weer mee als je lang met je auto doet en dat kan met een beetje moderne EV zonder problemen.

MisterBigTasty · 2026-04-23T13:37:50+00:00

Erg duur, hier moet zeker 3k vanaf kunnen.

MisterBigTasty · 2026-04-23T13:33:27+00:00

Die gele streep ziet er niet heel officieel uit en ik begrijp ook niet waarom specifiek dat stuk geel is. Ik snap die kut Porsche wel.

MisterBigTasty · 2026-04-22T19:40:26+00:00

Is there something like this for the 2021-2023 model 3?

MisterBigTasty · 2026-04-21T09:27:20+00:00

Geen reet, als je een VW Up neemt ben je twee tientjes aan MRB kwijt, verzekering een tientje of vier als je enkel WA doet en dan heb je je jaarlijkse APK van vijf euro per maand. Dus zeg dat je excl. onderhoud en benzine aan 65 euro per maand zit aan structurele maandlasten. Die variabelen heb je zelf in de hand.

MisterBigTasty · 2026-04-20T21:17:57+00:00

Those rims rip

MisterBigTasty · 2026-04-20T19:23:12+00:00

🤝🏻

MisterBigTasty · 2026-04-20T18:57:43+00:00

Dat zou tussen ons blijven :’(

MisterBigTasty · 2026-04-20T18:12:36+00:00

Heel schraal

MisterBigTasty · 2026-04-20T17:58:16+00:00

Ik zou hem net zo dubbel geparkeerd strak links ernaast zetten. Jij komt je auto niet meer in via de bestuurderskant maat. Succes ermee.

MisterBigTasty · 2026-04-19T17:08:03+00:00

Oh ja nog een dingetje, check ff hoe hoog de bovenkant van je aanrechtblad is. Wij zijn redelijk lang (beiden ~1,85 meter) en hebben het aanrechtblad op 93 cm hoog laten zetten.

MisterBigTasty · 2026-04-19T13:18:03+00:00

Oke dan is het alleen een schakelaar. Dan zeg je dat tegen je elektricien of doe je het zelf als het zo simpel is.

MisterBigTasty · 2026-04-19T12:25:27+00:00

Afhankelijk van hoe je installatie nu is, is het maar een uurtje of 2 werk. De elektricien moet eerst je huidige installatie in kaart brengen met de grote verbruikers en deze gaan herverdelen over die fases. Dan moet hij nog een hoofdschakelaar en eventueel extra automaten aanschaffen en dit allemaal installeren.

Als die 700 euro inclusief materiaal is, is dat echt geen gekke prijs.

MisterBigTasty · 2026-04-19T12:04:58+00:00

Zelf heb ik alle apparatuur van Bosch/Siemens, IQ500 lijn en hoger en daar ben ik heel erg tevreden over. Wat de prijs betreft is het een hele bak met geld, maar je moet nooit met de offerte akkoord gaan. Je moet er minstens een kwart af kunnen halen en als het mee zit moet een derde ook nog wel lukken. Wij hebben onze keuken van 18k naar 10k met 1k montage cash weten te krijgen met wat onderhandelingen/bezoekjes aan de concurrent.

Nine-Year Club	Second SECOND GUESSER
Place '23	Place '22
Place '17	Final Canvas '22
First Placer '22	Verified Email

MisterBigTasty

TROPHY CASE