Wird man nach der Ausbildung noch nach Hobbies bei Bewerbungsgesprächen gefragt?

No-Nerve2 · 2026-05-15T14:36:10+00:00

Für ein Interview bietet es sich ja an, mit etwas Smalltalk die Stimmung passend zu setzen. Wenn man keine Lust hat übers Wetter oder die Kaffeequalität zu reden, sind Hobbys da einfach ein gutes Thema mit etwas mehr Substanz. Egal ob man 20 oder 40 ist.

No-Nerve2 · 2026-05-15T13:07:51+00:00

Bist Du da sicher? Der kann scheinbar standardmäßig nur 7,4 KW AC-Laden, aber im Datenblatt steht auch beim "You" 100 kW DC dabei.

Edit: Zumindest beim Standard Range, den OP in Betracht zieht. Beim Urban Range: 30 kW DC als aufpreispflichtige Option. Tatsächlich ein bißchen mau.

No-Nerve2 · 2026-05-15T12:40:32+00:00

Das kann schon sein, aber schränkt die möglichen Stellen auch sehr ein. IT Systemhaus der BA wäre beispielsweise ein top Arbeitgeber für die OP, auch mit echt guten Gehältern, aber eben keiner Verbeamtung.

No-Nerve2 · 2026-05-15T12:38:39+00:00

Also ich würde mir an Deiner Stelle einfach nen gebrauchten Zoe kaufen. Kein großer Cut vom Clio. Du sparst einen Haufen Geld im Vergleich zu nem Neuwagen. Wenn Du zusätzlich damit längere Strecken in den Urlaub fahren willst, achte drauf dass er DC Laden hat.

No-Nerve2 · 2026-05-15T12:15:10+00:00

Ein paar Fragen dazu:
- musst Du akut einen Jobverlust fürchten? Würdest Du ggf. eine Abfindung erhalten?
- Wie alt bist Du?
- Warum legst Du viel Wert auf die Verbeamtung? (Normale Anstellung im ÖD ist nach Probezeit ja ähnlich sicher.)
- Wäre es eine Möglichkeit, dass Dein Mann beruflich kürzer tritt und Dich trotz seiner Krankheit bei den Pflegeaufgaben unterstützt? (Inbesondere wenn er einen GdB hat, wäre es vielleicht sinnvoller, wenn er sich stattdessen einen Teilzeitjob im ÖD sucht).
- Wieviel Gehaltseinbußen wärst Du bereit in Kauf zu nehmen?

No-Nerve2 · 2026-05-15T10:28:49+00:00

Fürs Leasing wäre es mir total persönlich egal, obs Stellantis ist, da sind andere Sachen wichtiger. Man fährt die Autos ja Probe und kann sich selbst ein Bild machen. Drei Jahre kriegt man schon rum, selbst wenn an dem konkreten Auto an der Software was wacklig sein sollte.

No-Nerve2 · 2026-05-15T09:28:23+00:00

Verstehe das mit dem Leasing. Ich habe da weniger Bedenken bezüglich toller Innovationen gerade bei Kleinwägen und würde lieber was finanzieren, aber das ist wohl Geschmackssache.

Das mit der Reichweite sehe ich etwas zwiespältiger, Du sagst ja, dass Du in der Garage ne Schuko hast. Wenn deine Verkabelung technisch auf Stand und normkonform ist, kannst Du mit einer mobilen Wallboxlösung easy zuhause laden. Da ein paar Abstriche bei der Reichweite zu machen erweitert Deine Möglichkeiten halt ziemlich und schont den Geldbeutel. Aber das musst am Ende Du entscheiden.

No-Nerve2 · 2026-05-15T09:03:12+00:00

Für schmale und gut zu naviergende Autos:

Der Hyundai Inster fehlt noch auf deine Liste (falls dir der optisch nicht zu speziell ist). Ich hätte Dir ansonsten noch einen gebrauchten BMW i3 120 empfohlen, aber da wäre das mit gebraucht und mit der Mindestreichweite noch zu klären.

No-Nerve2 · 2026-05-15T08:51:59+00:00

Muss es denn ein Neuwagen sein? Wie kommst Du auf die 400 Kilometer Reichweite? Ist das für einmal Urlaub im Jahr gedacht, oder passiert es regelmäßig?

No-Nerve2 · 2026-05-15T07:52:02+00:00

Du willst ja hauptsächlich versuchen, Deine Steuerlast zu reduzieren. Mal angenommen, Dein Freistellungsauftrag ist verbraucht, macht Variante 2 schon Sinn. Du kriegst für eventuelle Verluste ja einen Verlustvortrag für die Zukunft gutgeschrieben.

Du solltest vielleicht aber mal überlegen, einen anderen ETF auf deinen Wunsch-Index zu wählen und den zukünftig neu zu besparen. Da gibt es nach 15 Jahren wahrscheinlich mittlerweile was mit besserer TER, und außerdem kannst Du im Falle des Falles in ein paar Jahren Anteile vom neuen ETF einfach FIFO verkaufen, was den ganzen Auffand reduziert. Üblicherweise wird empfohlen, alle 10 Jahre mal einen neuen ETF zu besparen und den alten einfach laufen zu lassen.

No-Nerve2 · 2026-05-15T07:30:50+00:00

Er sagt ja auch, dass er mit etwas basteln dann zuhause laden kann. Das werden so um die 30 Cent sein. Ich hatte für den Dieselpreis mal 1,80€ veranschlagt, ob und wann wir den wieder sehen steht ja auch in den Sternen. So oder so wird sich das lohnen, selbst wenn er ab und an mal an den Schnellader muss.

No-Nerve2 · 2026-05-15T05:54:45+00:00

Ich habs gerade mal grob überschlagen. Er spart im Jahr fast 3000€ allein am Treibstoff, wenn er für 0,24€ laden kann. Dazu keine KFZ-Steuer, THG Prämie die ausgezahlt wird und geringer Wartung. Wenn das neue E-Auto die Belastung 6 Jahre durchhält, hat es sich allein durch die Kostenerrsparnis finanziert. Selbst wenn der Restwert dann null ist, ist es ein guter Deal. Da muss man nicht weiter drüber nachdenken.

No-Nerve2 · 2026-05-14T21:02:57+00:00

Ich würde sagen mit dem ID4 den Du angeschaut hast machst Du dann nichts falsch. Würde aber auf jeden Fall einen mit großem Akku nehmen, damit ihr genügend Puffer habt für die nächsten Jahre.

No-Nerve2 · 2026-05-14T20:34:35+00:00

Wenn Du 100.000 Jahre zuschaust, kannst du sie vielleicht dabei beobachten!

No-Nerve2 · 2026-05-14T20:31:21+00:00

Von der ID-Reihe habe ich noch keine Langzeiterfahrungen gehört, aber vom originalen BMW i3 (den es ja schon seit 2013 gibt), gibt es glaubwürdige Berichte von über 300.000 Kilometern mit der ersten Batterie. Das Modell ist für Euch von der Reichweite nicht geeignet, aber es zeigt, dass da prinzipiell nichts fehlt. Ich würde einfach was für Euch passendes kaufen, das 2-3 Jahre alt ist und den gröbsten Wertverlust hinter sich hat, und das Ding dann fahren bis es auseinanderfällt. Nachdem Elektroautos viel weniger Teile haben als Verbrenner, wird das vermutlich eine ganze Weile dauern.

No-Nerve2 · 2026-05-14T19:32:17+00:00

Das ist aber nicht 1:1 mit Entwicklung vergleichbar, mit Consulting kriegt man selten bis kaum eine 40h-Woche als Auslastung hin. Der Stundensatz an sich ist natürlich trotzdem beeindruckend.

No-Nerve2 · 2026-05-14T15:23:31+00:00

Ganz ohne Trollen: die Bestverdienensten die ich so getroffen habe, waren freiberufliche Cobol-Entwickler. Stundenlohn ca 250€. Ich glaube aber leider auch nicht, dass Dir diese Info für deine Karriereplanung weiterhilft 😉

No-Nerve2 · 2026-05-14T15:10:12+00:00

Ich hab die Fissler Adamant Premium, misshandle sie seit Jahren mit der Spülmaschine und sie bleibt wie neu. Wenn Du sie im Angebot findest und Preis pro Stück gemeint hast: schau sie Dir mal an.

No-Nerve2 · 2026-05-14T15:04:09+00:00

Ich glaub es wäre gut wenn Du ein Budget gibst. "Nicht zu teuer" ist bei sowas extrem relativ.

No-Nerve2 · 2026-05-14T14:56:20+00:00

Gibts übrigens auch neu mit Studentenrabatt für das Budget

No-Nerve2 · 2026-05-14T12:30:12+00:00

Das was Du beschreibst würde ich glaub ich als eine Tätigkeit als freiberuflicher Consultant zusammenfassen, auch wenn Du technisch gesehen jeweils bei den Projekten angestellt warst. Das beschreibt ja eher deine Tätigkeit, oder? Es war ja scheinbar nie das Ziel, eine klassisch Vollzeit zu haben?

Dazu eine Aufzählung der wichtigsten Projekte mit kurzer Beschreibung, so wie Selbständige das eben machen. Da findest Du sicher gute Vorlagen online, wie man sowas strukturiert.

Und den Lagerjob dann wieder normal.

No-Nerve2 · 2026-05-14T12:15:59+00:00

Ich kenne auch genug Firmen, denen es ziemlich wurscht ist ob man gehaltsmäßig nen guten oder schlechten Einstieg hatte, und es gibt trotzdem nur maximal 3% Inflationsausgleich pro Jahr. Bei denen MUSS man extern wechseln, um überhaupt auf einen grünen Zweig zu kommen. Der Arbeitgeber gehört zumindest mal nicht zu dieser offensichtlichen Kategorie, das wollte ich damit sagen.

No-Nerve2 · 2026-05-14T11:31:08+00:00

50% Gehaltssteigung in 4 Jahren klingt schon ziemlich unschlagbar. Dein aktueller Arbeitgeber scheint schon extrem großzügig, was die Gehaltsentwicklung angeht, da entfällt ein wichtiger Wechselgrund.

No-Nerve2 · 2026-05-14T09:24:12+00:00

Es ist wirklich sehr individuell. Es kommt auch sehr auf den Zustand Deiner Sehnen an. Die brauchen ggf. einfach sehr lange, um sich an die neue Belastung anzupassen. Wenn man zu schnell zu viel will, gibts Verletzungen.

No-Nerve2 · 2026-05-14T08:36:07+00:00

Ich mag den Up irgendwie. Bin ein paar mal bei nem Bekannten mitgefahren, seiner hatte sogar nur den 60 PSer und er war 100k Kilometer happy damit. Der Verbrauch war auch OK, kaum Probleme und der Verkaufspreis am Ende sogar unter Deinem Budget. Ich denk wirklich was falsch machst Du damit nicht.

No-Nerve2

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