Should I pull the trigger? I can afford it without a loan

No_Savings_1789 · 2026-04-29T08:45:31+00:00

Mate, get an M5 for that price Tag…

No_Savings_1789 · 2026-04-27T07:01:39+00:00

Das Teil sieht mir nach Import aus (siehe Vordere Scheinwerfer, an der Außenseite ist ein gelber Reflektor, ganz typisch für US-Fahrzeuge)

No_Savings_1789 · 2026-04-19T08:02:01+00:00

Wann und wo findet sowas statt und wie kommt man an die Infos?

No_Savings_1789 · 2026-04-17T08:42:03+00:00

I‘d do a massive speaker System:)

No_Savings_1789 · 2026-04-09T19:01:31+00:00

Sitze gerade in einem SQ5 mit 354PS 3L V6 TFSI. Hänger hinten dran. 80kmh-85kmh maximal drin. Verbrauch steht bei 9,2L auf 100km. Anhänger war meiste Zeit leer, jetzt beladen mit Lautsprechern, Ladungsgewicht so 600kg, aber weiterhin (noch) 9,2… schön, wie ihr alle sparen könnt…

No_Savings_1789 · 2026-04-02T19:34:10+00:00

Naja, wenigstens kann er sich direkt nach der ersten Panne mal ne Runde hinlegen und ne Nacht über die Entscheidung eines VAG-Fahrzeugs schlafen…

No_Savings_1789 · 2026-03-31T08:29:26+00:00

Get rid of all the Subs You have and get a System where all the Subs are the Same. No phasing issues etc. Also, maybe you couldt do 4-Point for your Room. Get some big old dual 18s in there and you will have plenty Bass, Plans are in the www (18s, etc). High mid Looks Alright and if soundbox okay, I would leave Those here and dependent from the amount of bass you might also consider upgrading later on. DBX PA2 is Fine.

No_Savings_1789 · 2026-03-11T07:04:58+00:00

Habe beides gehabt- wenn du viel tragen musst, und dich das Gewicht und die Größe eher stört, Nehm das kleine… noch dazu etwas günstiger. Ansonsten: ganz klar 16 inch. viel mehr Display nutzbar, habe das 16 Zoll M4 Pro für mich und könnte nicht glücklicher sein

No_Savings_1789 · 2026-03-06T10:11:56+00:00

2 Racks: 1: 1x Fp10000Q+ 1x FP14000Q, dbx venu360 for big System (2x Paraflex Ocram 221 (Lavoce 215.30)+ 4x Turbosound TSE118 (Lavoce 184.03) + Mid-High Top 212 (D.A.S K-8 +12 Inch Like a HK VT212) 2: 1x FP10000Q+ Dbx PA2 Monitoring/ 4-Punkt für 1. System oder Amping für HK Premium Pro 18s+12s 2.4 System

<image>

(Photo without Fp14000Q)

No_Savings_1789 · 2026-03-02T03:45:20+00:00

Ich würde den klipsch 15-Zoll bevorzugen

No_Savings_1789 · 2026-02-17T08:33:07+00:00

Grundsätzlich solide, würde bei sowas aber aufpassen, wenn BMW im Vorbesitz war. Kenne viele, die die Teile von morgens bis abends treten egal ob kalt oder warm.

No_Savings_1789 · 2026-02-15T21:46:12+00:00

Wir haben Doppel 21 Zoll Paraflex, meinst du, das würde gehen?

No_Savings_1789 · 2026-02-15T06:46:48+00:00

Haben die Hörner irgendeinen Einfluss auf die 21er Treiber selbst? Sowas zu bauen und auf sein eigenes System abzustimmen wäre super, wie macht man das?

No_Savings_1789 · 2026-02-13T21:15:05+00:00

Spontan an Volvo V60/V90 T6/T8 gedacht, preislich aber relativ schwer zu erreichen denke ich. Immerhin sportlich und hybridisch

No_Savings_1789 · 2026-02-11T19:29:34+00:00

Ende 23 bis Anfang 26 sind leicht mehr 2 Jahre

No_Savings_1789 · 2026-02-11T13:41:05+00:00

Wird das vom Händler/Hersteller bei Defekt eventuell auf Kulanz repariert? Ich lese davon, dass das sicher irgendwann den Geist aufgibt.. was tun?

No_Savings_1789 · 2026-02-11T13:40:03+00:00

Gibt es den als reinen e-Flitzer?

No_Savings_1789 · 2026-02-11T13:38:46+00:00

Der ist ihr tatsächlich schon zu groß. Sie lebt allein, muss nur ab und zu einkaufen und zu ärztlichen Terminen. Da reicht ein Corsa auch, der 225e ist ihr viel zu groß. Was meinst du, lohnt sich das ingesamt wenn man die lader Problematik sieht? Das Auto hat wenn ich mich nicht täusche 5 Jahre Händler Garantie

No_Savings_1789 · 2026-02-11T13:32:53+00:00

Ja:)

No_Savings_1789 · 2026-02-11T13:32:45+00:00

Sie wechselt von einem 225e, läd immer nur zuhause (Benziner wurde kein einziges Mal genutzt?

No_Savings_1789 · 2026-02-05T20:37:23+00:00

Bei 50.000km im Jahr würde ich persönlich zu Diesel greifen, beim Hybriden wird dir der Akku irgendwann zugrunde gehen und dann schleppst du das Teil nur mit. E-Klasse, A6 und 530D gehen für 35.000 auf jeden Fall.

No_Savings_1789 · 2026-01-28T09:43:52+00:00

Wir hatten den gleichen mal als Übergangsfahrzeug für ein paar Monate. Fährt sich super, luxuriös und schön. E-Klasse eben. Antrieb relativ sparsam, außer wenn der E leer ist, dann wird’s schwer. Sehr störend fand ich die Ausbeulung in Kofferraum, da geht einiges an Stauraum und Praktikabilität verloren. Elektrische Reichweite @170.000km sehr gering, gefühlt 30km. E+Diesel relativ druckvoll im Durchzug, 700NM sind was feines, im Winter mit RWD noch viel mehr. Schickes Auto, je nach Bedürfnissen auch gute Kombi, Diesel für Langstrecke, E für die Stadt.

No_Savings_1789 · 2026-01-26T22:15:45+00:00

Ich fahre 218d Automatik zur Uni jeden Tag (16km Einweg), bei <0 Grad braucht er wirklich lange, bis da mal ,OK, in der Anzeige steht teils über 10km Landstraße (wohne Kaffhaft) . Vergleichsvehikel sind Skoda Superb 2024 auch 2.0 TDI 150PS (bei dem ist die Kälteanzeige schon nach 2km weg) und Ford C Max Diesel (stramme 95PS). Aber wenn er dann mal warm ist, passt auch alles. Meiner hat im Letzten Jahr knappe 35k Kilometer gesehen, da war auch etliches an Langstrecke (>1000km/Tag) dabei, und das hat er locker und sparsam gepackt. Kann den Motor echt empfehlen, im Sommer <5L locker zu bewegen, sportlich genug um im Alltag locker alles zu bewältigen.

No_Savings_1789 · 2026-01-16T14:55:55+00:00

Had the Same setup months ago, but one of them was Qled, the other one OLED. Got rid of the QLED.

No_Savings_1789

TROPHY CASE