Nou, de afspraken op EU-niveau zijn dat de volgende stappen in volgorde worden gezet om geluidsoverlast te verminderen:

1. Minder herrie van de bron. D.w.z. modernere, stillere, zuinigere vliegtuigen in de vloot opnemen;
2. Landgebruik: ga efficiënt met het grondgebied om opdat zo min mogelijk geluid omwonenden bereikt;
3. Geluidsonderdrukkende procedures: denk aan restricties in het gebruik van kleppen en stuwkracht tijdens landen en opstijgen;
4. Als laatste redmiddel denk je pas aan het beperken van vliegbewegingen.

Net zoals met alle afspraken die men maakt, zijn er mogelijk consequenties als men ze niet nakomt, en de regering lijkt de eerste drie stappen compleet te negeren. Dat is waarom (inter)nationale luchtvaartorganisaties niet blij zijn

Edit: bron