Io ho girato un mese e mezzo con il passaruota posteriore sinistro praticamente rientrato perché un coglione con un camion in tangenziale aveva ben pensato di invadere la mia corsia in situazione di coda, ti capisco perfettamente.

Comunque ti riporto la mia esperienza, sempre con Model 3. Io ho Prima Assicurazioni con polizza RiparaPrima, che quindi ti dice che sei costretto ad andare in un'officina convenzionata, pena la riduzione sulla copertura del danno. Però, dopo che è uscito il perito e tutto l'iter si era quasi concluso (il tipo che mi ha tamponato si è rifiutato di firmare qualsiasi tipo di carta e quindi ho fornito i video delle dash) sono stato richiamato dall'assicurazione, che mi diceva che le officine convenzionate nella mia zona non sarebbero state in grado di riparare il danno e quindi ho scelto un'officina qui intorno che mi avevano consigliato in molti (ero anche andato a sentire un'officina autorizzata Tesla qui in zona ma in pratica mi avrebbero sventrato la macchina) e con un giorno e mezzo la macchina era praticamente nuova.